Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Linka25

#6708 Rate positive Rate negative
Reply on: bubboo #6707:

No nemusí odpovedať len Vladimír. Neviem, kto je tu najviac kompetentný. A tvoja odpoveď skôr mnepomôže k vylepšeniu jedného problému mesta. Potom, čo chceme? Ale myslím, že Klokočina a Chrenová i Zobor majú spojenie na všetky strany mesta. A povedz mi, koľko ľudí býva na Liečebnom ústave na Zobori? Prečo je potom Zobor spojený s celým mestom, ak sa na konečnej zastávke nikdy nezaplní?ľudia psotupne pristupujú na ďaších zástavkach, tak ako Z Wilsonovho nábrežia. Ak je možné dať linky na všetky smery tam, tak prečo nie tam, kde je celé sídlisko, fakulta univerzity a kopu rodinných domov. No a spojenie s Klokočinou a Tescom žiadne.
Reply

bubboo

#6707 Rate positive Rate negative
Reply on: Linka25 #6698:
Máš pocit,že iba Vladimír je jediný,kto môže reagovať na tvoje príspevky?Ani z Klokočiny,či Chrenovej nechodia linky z každého rohu,niektorí obyvatelia z okrajových častí týchto sídlisk sa tiež musia prejsť ak potrebujú cestovať niektorými linkami,bez prestupu.A z vlastnej skúsenosti môžem povedať,že okrem pár spojov v špičke chodí linka25 pomerne slabo obsadená,konkrétne z Wilsonovho nábrežia.Moja úcta . . .
Reply

miso123

#6706 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6705:
a namiesto toho Ikarusu sa zapoziacia dalsi klbak?
Reply

Vladimír

#6705 Rate positive Rate negative
Reply on: Tootti #6704:
Ak sa nemýlim, tak maximálne do 20.1.
Reply

Tootti

#6704 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6701:
Mám len 1 foto, Ďakujem za oznam, do kedy jazdi?
Reply

Vladimír

#6703 Rate positive Rate negative
Reply on: M #6702:
Áno, ale gro rieši zmluvná doprava, niečo zase pribudne na L94 (logicky - stanica). Oni však naďalej priebežne prijímajú, takže počet cestujúcich rastie neustále a na všetkých linkách.
A to sú pred dokončením ďalšie dve nové firmy.
Reply

M

#6702 Rate positive Rate negative
Ono pisali, ze sa od noveho roka stahuje sony z Trnavy do Nitry...takze bude narast...
Reply

Vladimír

#6701 Rate positive Rate negative
Mimochodom, páni fotiči (napr. Tootti)! Skúste si niekto vziať na mušku fotoobjektívu Ikarus NR-742AV, nakoľko podľa všetkého nabieha svoje úplne posledné kilometre ?
Reply

Vladimír

#6700 Rate positive Rate negative
Aj z dnešného malého prieskumu v Priemyselnom parku vyplýva jednodoznačný záver, že v čo najkratšom možnom čase bude nutné pristúpiť k zdvojeniu pravdepodobne všetkých spojov L17 v pracovných dňoch. Po iba dvoch mesiacoch premávky tejto linky bol dosiahnutý stav, kedy je dav schopný totálne naplniť autobus už na prvej zastávke (pri Sony).
Hmm... na jednej strane teší, na druhej trošku aj desí...

Re #6699 milos: Prelakovanie Karosy C 943 vo výhľade zatiaľ nie je. S firemným náterom prichádzajú nové vozy a mali by ho postupne dostať aj staršie vozy, ktoré majú náter biely. Predmetný autobus nespadá ani do jednej skupiny...

Nové kĺbové autobusy sú naplánované na rok 2008. Keďže ešte len teraz pomaly preberáme a spojazdňujeme vozy, ktoré sú obnovou za rok 2007, predpokladám, že kĺby tu tak budú reálne "do roka a do dňa". Ak skôr, budem príjemne prekvapený i potešený.
Reply

milos

#6699 Rate positive Rate negative
Mám dve otázočky na niekoho kompetentného , respektíve na niekoho dobre informovaného . ? Aká je budúcnosť Karosy C 943 , či sa bude prelakovávať do firemných farieb ? A ešte kedy majú prísť tie kĺbové SOR-ky ?? ?
Reply

Linka25

#6698 Rate positive Rate negative
Reply on: DON #6697:

Z Wilsonovho nábrežia...spod Kalvárie je to len spomenutá lokalita. Vladimír vie, o čom je reč. Pekný zvyšok dňa prajem
Reply

DON

#6697 Rate positive Rate negative
LINKA25,,taky spoj nieje potrebny ,spod kalvarie chody linka 7 na Klokocinu,,
Reply

Linka25

#6696 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6695:

Veď to je aj ten problém. Po Nitre sa nedá plynule chodit, všade áut ako na....a viac som za pol hodinu kým prídem do práce z jedného konca mesta na druhý koniec mesta unavená ako po 7-hodinovej túre na horách. A možno aj skôr ako za 20 rokov nebudem vládať a poliklinika na Klokočine síce už nemusí byť a bude tam niečo iné a zaujímavejšie možno. A tiež aj ľudia spod Klavárie a Klokočiny sa navzájom navštevujú. Preto by bol taký spoj vhodný a stále si myslím aj potrebný. Budeš zas tvrdý??
Reply

Vladimír

#6695 Rate positive Rate negative
Možno za tých 20 rokov tým smerom niečo vymyslíme, ak tam ešte vtedy nejaká poliklinika bude 🙂

Re #6693: "Veľkoodberatelia" majú výhodnejšie ponuky všade. Ale peši sa nezriedka rád prejdem aj ja. Škoda, že Nitra nemá nejaké pešomagistrály, kde by sa chodec nemusel každých 50 metrov obávať, z ktorej strany ho "zetne" nejaký auťák.

Re #6694: Máme iného dodávateľa (R&G), ale odlišnú cenu by som pripisoval jednoducho inej obchodnej stratégii. Viem, že inde sú karty aj lacnejšie, no zľavy na cestovnom spojené s ich používaním zasa nižšie (vo väčšine miest 1 Sk, u nás až 4 Sk).
Poplatok za dobitie by mal slúžiť na to, aby motivoval dobíjať po viac a menej často. Samozrejme, niektorí naši cestujúci sa inšpirovať nenechajú a dobíjajú 2x týždenne po 100 Sk 😃
Reply

810zssk

#6694 Rate positive Rate negative
SAD Nitra vyuziva EMTestacke karty, alebo nieco ine? Ak EMTest, preco su take drahe (inde stoja bezne 160 sk, v NR 200).. a aku ma logiku manipulacny poplatok za dobitie karty? Ved predsa ked si niekto zaplati za cestovanie mala by byt SADka rada a nie ho este za to trestat (ano, 5sk je 5sk, ale ide mi o princip).

Neberte to ako rypanie.. su to len otazky 🙂
Reply

Linka25

#6693 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6690:

A nemala by byť o tom doprava, že čím viac cestujem, tým viac sa vyplatí. Treba chodiť aj pešo! Dnešná mládež zlenivie a v starobe nebude vládať chodiť ani už po vlastnom byte. Pekny večer prajem a zatiaľ Ti vďaka.
Reply

Linka25

#6692 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6689:

Chápem, ale si tvrdý aj ty. Hoci v kompetencii je to určite niekoho iného. Ale rada by som bola, keby sa porozmýšľalo aj nad týmto variantom. Tak ako chodí 25 po celom jednom okraji Nitry, pomohol by ešte 1 taký spoj - linka, ktorá by pravidelne chodila druhým okrajom Nitry, Tesco + Klokočina. Ja myslím aj na starobu za 20 rokov, kedy mozno nebudem vládať chodiť všade pešo.--- ?
Reply

Linka25

#6691 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6689:

Chápem, ale si tvrdý aj ty. Hoci v kompetencii je to určite niekoho iného. Ale rada by som bola, keby sa porozmýšľalo aj nad týmto variantom. Tak ako chodí 25 po celom jednom okraji Nitry, pomohol by ešte 1 taký spoj - linka, ktorá by pravidelne chodila druhým okrajom Nitry, Tesco + Klokočina. Ja myslím aj an starobu za 20 rokov, kedy mozno nebudem vládať chodiť všade pešo.--- ?
Reply

Vladimír

#6690 Rate positive Rate negative
Ale o tom presne hromadná doprava je. Čím viac cestuješ, tým viac sa vyplatí.
Reply

Vladimír

#6689 Rate positive Rate negative
Linka25: Ja to chápem, ale Ty prosím pochop, že tí ľudia, čo každý deň cestujú z Wilsonovho nábr. k lekárovi na Klokočinu, keby sa aj dohodli a išli spolu spojom o tej istej hodine, tak ani spolu nezaplnia jediný autobus, čo ich je tak málo. Autobusy sú HROMADNÁ doprava a teda riešia potreby väčšiny a nie jednotlivcov. Tak je to všade vo svete a tak je to aj v Nitre. Individuálne potreby pre pár (možno desiatok) ľudí denne riešia taxislužby. Nechcem byť tvrdý, ale jednoducho je to tak.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.