Ak by som mal naozaj hodnotiť tento rok, tak podľa mňa chýbajú (okrem pozitív PCL, či SOR)tieto body: INOVOVANOSŤ - KOORDINÁCIA - POHOTOVOSŤ.
Nie je mi jasné fungovanie podniku SAD NR. Mestská doprava, prímestska, diaľkova a medzinárodná spadá pod inú podnikateľskú firmu SAD NR? Lebo vidieť riadne kocurkovo. Idem z Trnavy spojom SAD NR do Nitry (medzinárodna linka PRAHA-BRNO-NITRA) - odmietol mi dať polovičné aj keď som mal preukaz, na prímestkej účtujú batožinu pritom paradox ten istý podnik na mestskej neúčtuje. Akože riadny chaos.
A počul som, len neviem, či je to pravda, že vraj od januára na prímestkej dopr. zdražovanie o 3sk. Niekedy mi to pripadá ako následok kúpy nových vozidiel?
miso123: Len to nie. Istý čas som intezívne využíval MHD v BA, no ten jej hlas je ? .Ako sory, ale toho by som sa nechcel dožiť v Nitre. Ale počul si okrem BA aj iné akustické hlásiče?
Tie sú fakt príjemnejšie a dobre znejú, napr. také Brno (to je špička, myslím si, že by mi to mohol Vladimír, či S499.1023 potvrdiť) a na SR je to vynikajúco v Žiline. napr. ak by ťa to zaujímalo, tak napr. http://www.youtube.com/watch?v=kKZwf4QuQDk
Ale počul som, že aj v BB sú akustické hlásiče. Vie niekto o tom?
Vladimír: A L19 sa berie ako účelová linka, alebo ako odvoz-dovoz Janíkovčanov? Lebo ak aj za účelom pohodlnej prepravy Chrenovej zo žel. stanice, tak by si mohol okrem neustálych zmien okolo priemyselného parku, začať uvažovať o posune odchodov o pár minutiek neskôr. Napadlo ťa to vôbec?Samozrejme som mal namysli prípoje od vlakov.
Škoda, že aj tu sa niečo také nevymyslelo (informačný leták): http://www.dpmz.sk/Stranky/Vianoce2007.pdf?PHPSESSID=0c3bf6ca343269f1176732efdbd63d3e
Nie je mi jasné fungovanie podniku SAD NR. Mestská doprava, prímestska, diaľkova a medzinárodná spadá pod inú podnikateľskú firmu SAD NR? Lebo vidieť riadne kocurkovo. Idem z Trnavy spojom SAD NR do Nitry (medzinárodna linka PRAHA-BRNO-NITRA) - odmietol mi dať polovičné aj keď som mal preukaz, na prímestkej účtujú batožinu pritom paradox ten istý podnik na mestskej neúčtuje. Akože riadny chaos.
A počul som, len neviem, či je to pravda, že vraj od januára na prímestkej dopr. zdražovanie o 3sk. Niekedy mi to pripadá ako následok kúpy nových vozidiel?
miso123: Len to nie. Istý čas som intezívne využíval MHD v BA, no ten jej hlas je ? .Ako sory, ale toho by som sa nechcel dožiť v Nitre. Ale počul si okrem BA aj iné akustické hlásiče?
Tie sú fakt príjemnejšie a dobre znejú, napr. také Brno (to je špička, myslím si, že by mi to mohol Vladimír, či S499.1023 potvrdiť) a na SR je to vynikajúco v Žiline. napr. ak by ťa to zaujímalo, tak napr. http://www.youtube.com/watch?v=kKZwf4QuQDk
Ale počul som, že aj v BB sú akustické hlásiče. Vie niekto o tom?
Vladimír: A L19 sa berie ako účelová linka, alebo ako odvoz-dovoz Janíkovčanov? Lebo ak aj za účelom pohodlnej prepravy Chrenovej zo žel. stanice, tak by si mohol okrem neustálych zmien okolo priemyselného parku, začať uvažovať o posune odchodov o pár minutiek neskôr. Napadlo ťa to vôbec?Samozrejme som mal namysli prípoje od vlakov.
Škoda, že aj tu sa niečo také nevymyslelo (informačný leták): http://www.dpmz.sk/Stranky/Vianoce2007.pdf?PHPSESSID=0c3bf6ca343269f1176732efdbd63d3e
Bubak
Naozaj velka skoda je Karosy B741 1S7 7906,ktora po tej havarii utrepela poskodenia. Novy lak a celkovo bol ten autobus aspon zo strany cestujuceho pohodlny. Celkovo sa na Karosy B741/C943 nemozem stazovat.Niekedy sa mi zdaju pohodlejsie ako Mercedesy. Plus este ten biely Skin B741 od Rošera... ?
Mam este par otazok,na ktore by mi bol,pravdepodobne, asi Vladimír schopny odpovedat:
- Caka v dohladnej dobe i nakup autobusov pre primestku dopravu?
Pripadne bude sa jednat i o klbove autobusy? I niektore vytazene primestke linky by to rozhodne uvitali. Predsa len,postat si takych 25/30 min ako v meskej doprave rozhodne neprispeje nikomu. Pokial sprave pocitam,tak su v primestkej doprave bojaschopne dva klbove autobusy. Jeden,Ikarus,chodi na spoj Nitra-Dolné Obdokovce.Druhy,Karosa C744,na spoj Nitra-Velka Dolina. Zaciatkom Septembra-Oktobra boli v prevadzke este dalsi Ikarus (jeho osud poznam,havariu na Cabajskej Ulici z 23.10 som zazil na vlastej kozi ako cestujuci) a druhy,Karosa C744 sa z nastupist nejak zahadne vytratil (takze predpokladam,ze je nepojazdny). Co bude s tymito autobusami? Ma Ikarus az take poskodenie aby sa stal nepojazny? Pripadne bude druha Karosa tiez dlhodobo nepojazna? Alebo za nich pride patricna nahrada v podobe novych vozov?
- Skoro stale od Septembra,odkedy mam cipovu kartu,a ktoru vyuzivam i na primestkych spojoch,sa mi stava,ze mi ju niektore z pristrojov,ktore su v primestkych autobusoch, nezoberu. Najprv ju proste nezobrali a bol som nuteny zaplatit peniazmi,casom sa karta uplne zablokovala a nedala sa pouzivat ani na mestkej doprave.Po tomto som,samozrejme,bol nuteny ist do predajne MHD. Tam mi bolo oznamene,ze tento problem ma viac uzivatelov primestkej dopravy,ktori takymito sposobom vyuzivaju cipove karty.Dalej mi bolo povedane,ze je to urcity technicky problem pristrojov R&G.A ak nechcem stale chodit,tak nech radsej cipovu kartu na primestke spoje nevyuzivam. Co ma dost nepotesilo.
Ako je to presne s tymto technickym problemom? Maju ho skenovacie pristroje v pristrojoch v autobusoch primestkej dopravy alebo je nejakym sposobom "pokazeny" cip na karte? Pomoze vymena? Ako som sa dozvedel,niektori pouzivatelia s tymto nemaju sebemensi problem,takze chcem vediet,ci by pripadna vymena cipovej karty pomohla.
Dodavam,ze na MHD ziadny problem nie je.
Otazka na vsetkych,co vyuzivaju cipove karty na primestkych spojoch,stretli ste sa uz s niecim podobnym?