Mohol by som vediet preco na mna vzdy zazeraju vodici primestskej dopravy ked idem zo stanice na kynek alebo naopak? ze vraj na kynek chodi mestska. maju tam zastavku? maju, tak nech tam aj stavaju....
No podľa mňa je znovu zaviesť jednorázové CL z automatu resp. predajnej siete to najťažšie z doteraz uskutočnených zmien v MHD Nitra za posledné obdobie a to hlavne z hľadiska organizačného.
v case ked su predplatne listky a jednorazove listky z cipovej karty, su to zbytocne naklady na automaty a navyse keby boli cestujuci rozumni, tak by ani neboli potrebne. najtazsie je zmenit myslenie vlcakov...
No išli, ale v nej sme si kupovali ten lístok ☺ Mimochodom, Nitra by už tiež mohla prejsť na "automatový systém". Keď som vystúpil z vlaku, hneď sa ma pýtali Poliaci, že či sa lístky kupujú v automate, alebo v autobuse. Myslím, žeby ho uvítali viacerí a že nie je úplne najťažšie ho zaviesť.
Mňa ako cestujúceho vychovaného kupovať si lístky v automate by to nenapadlo. Ale s tým 50-korunovým lístkom sme (ja a 810zssk) sa preukazovali u vodiča, aby sme nemali žiadne problémy a ani sme nezdržiavali, lebo sme nešli X19tkou
Čo si bláznivý,kto by si zobral na zodpovednosť to masívne poškodenie zvukových orgánov cestujúcich?Aj keď verím,že kedysi iste veselo mastili po dialniciach 280.10,ale už by som to neskúšal
284 BE jazdí a je denne k dipozícii na linke NR-Dolné Obdokovce,v pracovné dni asi do 17.00hod.
288 BE jazdí taktiež na linke NR-Velká Dolina.Pomýlil som sa,v predošlom príspevku malo byť,že ten Ik jazdí práve na tejto linke aj počas SO-NE.
Som myslel, že predplatné a časové lístky sú okrem iného aj na to, aby cestujúci zbytočne nezdržoval pri predných dverách. Ešte je aj taká možnosť, že si vystrihnem z plastu kartičku veľkú ako je čipová a priložím k snímaču a vydám zo seba že "pííííp" ?
nechcel som uz dalej zdrzovat autobus. uz tam stal hodnu chvilu (prisiel este ked som bol daleko od zastavky (SPSP). pomalym krokom som prisiel ku krizovatke, prestrikoval sa cez semafory a pomalym krokom prisiel k zastavke a ten autobus tam stale stal a z prednych dveri stale vytrcali ludia)
Vodič je povinný zastaviť na každej zastávke, pokiaľ nie je jednoznačne jasné, že skutočne nik nevystupuje ani nenastupuje. Niekedy je však na to potrebné, aby bol vodič veľmo dobre empatický, lebo sa bežne stáva, že autobus je poloprázdny a nejaký/á cestujúci/a stojí pri dverách v najvyššej pohotovosti vystúpiť aj keď skutočnosť je iná.
Re #6126 TeBeCe: Myšlienky cestujúcich, či si alebo nie si čierny pasažier ti môžu byť ukradnuté. Horšie je to v prípade, keď takto nastúpiš, nič neoznačíš a vodič ťa okríkne ako najväčšieho kmína na svete, že či máš lístok. Potom sa pred tými cestujúcimi môžeš cítiť fakt trápne.
to s tym celodennym listkom a oznacovanim predplatnych listkov nie je najlepsie vymyslene. kupil som si dnes celodenny (vyuzil som ho sice len na 2 jazdy), ale ked som isiel tu druhu jazdu, tak som mal problem, do ktorych dveri nastupit, aby som sa nemusel citit ako cierny pasazier, ked si nic neoznacujem ? nakoniec som nastupil do druhych dveri, oznacovac sice nebol ani vidiet kedze sa dalo maximalne ku dveram postavit, ale aj tak som mal blby pocit, radsej som sa na spolucestujucich ani nepozeral...
z toho si nič nerob, ja sa s tým stretávam tiež, ale nie na tejto zastávke.Keď som to písal Vladimírovi, aby teda zriadil zastávky na znamenie, tak nie....
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Solider