Discussion Forum › General Discussion

1. Netvrdím, že práve z Dolnočermánskej ul. sú linky skoordinované dobre. Ale sú skoordinované najlepšie ako sa dalo. Ak tvrdíš opak, daj mi návrh, ak je lepší ako súčasný stav, neurazím sa, ale zavediem do praxe. Ale pozor! Poprehadzovanie odchodov L2 a 26 niekde z Kostolnej nestačí. Ak návrh, tak som všetkým čo k tomu patrí, t.j. L2 koordinovať voči L6 z Golianovej, voči L26 z Dolnočermánskej, voči L15 z Cabajskej, aby nešla naraz s L1 a 9 cez Zobor a samozrejme, aby jej príchody a odchody sedeli s potrebami Priemyselného parku, prípadne s potrebami a návozmi pre obyvateľov Dražoviec...

2. Nevyťahuj mi tu "niekoho", kto možno sa potrebuje dostať na Zobor. MHD sa nerobí pre 5 ľudí, ale pre tisíce. A ľudia z Čermáňa, tak ako ostatní, cestujú najmä do centra, do škôl, do priemyselných zón, potom do oblasti stanice. To, že niekoho napadne ísť raz za týždeň na kávu k známemu na Zobor je absolútne vedľajšie. Dotyčný má k dispozícii L2 alebo 26, prípadne si v meste prestúpi.

3. Ak niekto pravidelne prestupuje a kupuje si "drahé 16Sk lístok", ja mu v tom nemôžem zabrániť. Maximálne mu môžem poradiť, že za 50 Sk si rovno môže kúpiť celodenný lístok alebo ešte lepšie obstarať si mesačný, štvrťročný alebo ročný lístok s neobmedzeným počtom ciest. Ak napriek tomu chce kupovať lístky po 16 Sk a hundrať, aké je to nevýhodné, je to jeho vec.

4. Tarifu v Zlíne a v Nitre neporovnávaj. Jednak ceny cestovného schvaľuje Mesto Nitra a keď bude v Nitre dotácia na MHD taká ako vo Zlíne, môžeme mať celý lístok aj za 7 Sk...