Discussion Forum › General Discussion

Tiež by som bol VEĽMI rád...

Re #5707 Dušan: Uisťujem Ťa, že môj priamy nadriadený ma v ničom neobmedzuje (našťastie/bohužiaľ - nehodiace sa škrtnite) a sám má v hlave dosť progresívnych myšlienok, ktoré aj realizuje a v minulosti už realizoval.

I keď myslím, že toto rozhodne nie je debata do diskusných fór.

Dúfam,že tu zase nenastane nejaká všeobecnopospolitá veleba osoby Vladimíra,ako tomu bolo pred časom . . . ? ? ?

Zdravim. No, uz som v obraze. Co sa tyka toho mercedesu, predchvilou som nim isiel a aj pri castom otvarani dveri je to uplne v pohode, neda sa to porovnat s inym busom. Vdaka za odpovede.

Áno, bola. Môžeš sa o tom ísť presvedčiť do Viedne, Budapešti, Solúne, Atén...
Chladnička tiež chladí, aj keď otváraš dvere a pozeráš, čo v nej je, akurát viac žerie.

A kto je vlastne Tvoj nadriadený? Ja sa pýtam len preto, či je aspoň taký rozumný ako ty ?
Lebo ak nie, tak Ty budeš mať darmo dobré nápady,keď nik ďaľší nebude mať pre ne pochopenie...

Veď ja som ZA dopytové otváranie dverí a obmedzenie počtu cestujúcich nakupujúcich lístky u vodiča.

Hej, len potom by sa muselo vždy používať dopytové otváranie dverí a nemohol by stáť rad pri predných dverách na lístky a ostatné dvere by nemohli byťzatiaľ pootvárané ?

Nuž, ak v civilizovanom svete je klíma účinná aj v MHD, musí sa to dať aj na Slovensku.

No ja som sa nim v tych horucavach viezol a klima to celkom dobre zvladala, lebo dvere sa otvarali len na dopyt. ?

A čo klímou vybavený (síce nefunkčnou) bratislavský TAM BUS #3700 z roku 1994?

Vidím, že tie letné teploty negatívne pôsobia na tvoje vedomosti o MHD. ?

A to myslíš, že by tá klíma bola aj dostatočne účinná, keď autobus stojí pri každej vŕbe a otvára dvere?

Klimatizáciou pre cestujúcich je vybavený jedine autobus Mercedes Citaro č. NR-220BY, ktorý jazdieva na linke 28.

Zaujímavosť - nie je len jediným autobusom MHD s klímou v Nitre, ale pokiaľ sa nemýlim, tak aj jediný na Slovensku (ak sa mýlim, tak nech ma niekto opraví).

Zdravim. Mozno to tu uz bolo riesene, ale co uz. Xcel by som sa len spytat, ktore autobusy su vybavene klimatizaciou. V minulotyzdnovych horucavach som chodieval na mensie vzdialenosti radsej peso, pretoze v ani jednom spoji sa nedalo vydrzat. Nechcel by som byt v kozi 70 rocneho cloveka. Zaujima ma iba, ci vodici maju nariadenie klimatizaciu nepustat, alebo tie nove vozidla nie su klimou vybavene. Klimu som zazil iba na mercedese na linke c. 28. Vdaka.

Asi som sa nevyjadril správne. Tam ani nejde tak o to, či je to dôchodca alebo ZŤP na papieri, ale o to, či ide o osobu s pohybovými ťažkosťami. A myslím, že nie je problém na zastávke zbadať osobu o barlách a výnimočne jej otvoriť predné dvere.

Tak tá L8 je fakt nejaká divná. Bodaj by už boli nejaké nové kĺby.

Vladimír a aby som nezabudol...
Všetko najlepšie k meninám ?

Ďakujem. Ale prezraď mi kua ako vieš, že som mal práíve 15. júla narodeniny?

Je to presne tak, ako to napísal pete. Autobus normálne zastaví na zastávke a pokiaľ sa pred prednými dverami nehrbí žiaden dedko, tak sa dvere ani neotvoria. Národ je na to za tie roky už zvyknutý a bežného Prešovčana akosi nastúpiť prednými dverami ani nenapadne.
V minulosti boli aj tam viacerí vodičí dosť sprostí v tom, že ľudí, ktorí nastupovali do otvorených predných dverí úmyselne privierali alebo sa s nimi hádali, ale v dnešnej dobe už väčšina z nich nereaguje nijako. Napríklad otvorí dvere vystupujúcemu a keď nimi do voza prefrgne nejaký mládežník, nechajú to skrátka tak.

Ked vodic nevidi, ze pri prednych dverach stoji starsi, invalid, alebo clovek mavajuci s drobnymi v ruke, tak dvere predsa ani neotvori. Naco kntrola? Samozrejme, kvoli neopravnenemu nastupu cez predne dvere sa z vozidla nevyhadzuje, ale toleruje sa to.

Je síce pekné, keď si niekto vytvoril určité pravidlá na vystupovanie a nastupovanie konkrétnymi dverami. O ich opodstatnenosti tu diskutovať nebudem, ale čo ma zaujalo, je prešovské pravidlo č.2:
citujem: - nástup prednými dverami povolený len dôchodcom, ZŤP a osobám, ktoré si chcú kúpiť lístok u vodiča (v tomto prípade povinný), ostatným nástup prednými dverami zakázaný.
Pri tejto príležitosti by ma zaujímalo, či DPMP, a.s. zamestnáva niekoho, kto vonku pred prednými dvermi kontroluje, či je ten ktorý cestujúci oprávnený nastúpiť týmito dverami ?