Reply on: M #5417:
Joj... joj... joj... trošku pletieš pojmy. Nitrianske čipové karty samozrejme bezkontaktné sú. Na rozdiel od tých starších (cca pred dvoma rokmi napr. skončili v Žiline) ich nemusíš strkať do žiadneho otvoru v označovači, dáta sa prenesú aj bez priameho kontaktu s čítačkou označovača - kartu stačí iba priblížiť do čítacej vzdialenosti, označovača sa fyzicky dotknúť nemusí. Preto bezkontaktná.Ty si skôr mal na mysli to, či karta v Nitre je prenosná alebo neprenosná, teda či dopravca povolil jej používanie rôznym osobám alebo ju vystavuje na konkrétne meno. Druhá možnosť je správna - všetky EZČK sú neprenosné, vystavené na konkrétne meno a čerpanie kreditu inými osobami ako je zapísané na karte je jazdou s neplatným cestovným lístkom.
Tvoja úvaha je zaujímavá, ale problém by som videl, že nami zakúpený systém od začiatku s takýmto niečím nepočíta. V mestách, kde aj pri platbe čipovou kartou dostávaš z označovača papierový lístok je to jednoduchšie. U nás je kontrola len elektronická. Netvrdím ale , že to nie je zaujímavé a nemožné.
Ja som skôr rozmýšľal nad tým, žeby napr. cestujúci na kartu mohol mať zľavy pri trasách na kratšie vzdialenosti (napr. do 5 zastávok). Ak by si zľavu chcel uplatniť, pri vystupovaní by si tlačidlom "ukončil jazdu" a označovač by neprecestovanú čiastku vrátil. Tiež však nie som presvedčený, že to práve takto musí byť.
. Predpokladám ,že aj Vladimírovou snahou bude zbaviť sa stupídneho pípania časového CL.
Vladimír
Re #5389 buboo: Ono ťažko niečo písať podrobne, keď sa o zmene dozvieš tak, že Ti začnú vyvolávať vodiči a oficiálne oznámenie sa Ti doručí až pár hodín nato.
Dnes podvečer by vraj mali skončiť.
Re #5392 M: Ja by som nehádzal flintu do žita. Hodnotíš počet PCL ani nie týždeň po začiatku ich predaja. Ja naopak vidím, že na doteraz často prádznych obchodných miestach sa nám zase (žiaľ) vytvorili rady. Ľudia to dosť kupujú. A teší ma, že idú aj občianske, dôchodcovské... a nielen mesačné, ale našli sa aj takí, čo hneď prejavili novému systému dôvoru kúpou štvrťročného a v zatiaľ dvoch prípadoch dokonca ročného PCL. A to si zoberme, že na útlme sú študenti, ktorí začnú zvýšene cestovať až na jeseň. Tí teraz poväčšine nebudú mať dôvod PCL si kupovať.
1. Kočík sa už neeviduje, a teda nesleduje. NP vozy, v prípade, že by sme sa dožili nejakého nového CP bude možné zadeliť logicky aj bez týchto štatistík.
2. Nenapadlo, pretože označovať osobitne eviduje prvé a ďalšie, už kontrolné, označenie karty. To znamená, že celú cestu z Janíkoviec budeš zbytočne kartu donekonečna prikladať. Do štatistiky aj tak vstúpiš ako JEDNA prevezená osoba ?
O bezhotovostnej platbe na obchodnom mieste sa zatiaľ neuvažovalo, pokiaľ viem. Ale k tomu sa neviem vyjadriť. Ktovie, možno raz aj to bude.
Info - celkový prehľad obchodných miest po novom - sa objaví v autobusoch odzajtra.
Re #5395 romannitra: Áno, ako som písal, zdvihla sa náporová vlna. Mrzí ma to, ale hádam sa to časom utrasie. Zvlášť u tých, ktorí si kúpia dlhodobé PCL a nebudú chodiť dobíjať kartu tak ako doteraz, aj dvakrát do týždňa.
Re #5397 M: Problém bude asi to, že nové obchodné miesto na Mestskom úrade sa riešilo len presunom kapacity z Tržnice