A taktiez by som bol za zlucenie L12 a 14 do jednej linky povedzme L35 s oznacenim :
35 GORAZDOVA-VW-NS-PLASTIKA-IDEA
35A GORAZDOVA-VW-PLASTIKA-IVANKA
35B GORAZDOVA-PLASTIKA -IVANKA-BRANC
TAKTO BY MAL VYZERAT CP: ZASTAVKA CK SATUR
p: po Plastiku
*: do idei
w:cez volkswagen
§: cez NS
A: do Ivanky
B: do Brancu
04: 25B 35pw 40§* 58A
05: 03§* 08*w 14B 18§* 22pw 25A 32§* 38pw 45§* 50A 53pw
06: 00§* 05*§ 10B 15pw 20*§ 25A 30pw 35*§ 40pw 45*§
50a 55pw
07: rovnako ako po siestej
08: 00pw 10B 20p§ 30B 40pw 50p§
09: 00pw 10B 20P§ 30B 40pw 50p§
10: ako po deviatej
11: ako po deviatej
12: ako po deviatej s pridanim 45*w 55A
13: ako po siestej
14: ako po siestej
15:ako po siestej
16: ako po siestej
17:ako po deviatej
18. ako po deviatej
19:ako po deviatej
20: 00pw 15Aw 30p§ 45B 50pw
21: 10pw 15B 25*§ 40pw
22: 00pw 30Bw
23: 00pw
35 GORAZDOVA-VW-NS-PLASTIKA-IDEA
35A GORAZDOVA-VW-PLASTIKA-IVANKA
35B GORAZDOVA-PLASTIKA -IVANKA-BRANC
TAKTO BY MAL VYZERAT CP: ZASTAVKA CK SATUR
p: po Plastiku
*: do idei
w:cez volkswagen
§: cez NS
A: do Ivanky
B: do Brancu
04: 25B 35pw 40§* 58A
05: 03§* 08*w 14B 18§* 22pw 25A 32§* 38pw 45§* 50A 53pw
06: 00§* 05*§ 10B 15pw 20*§ 25A 30pw 35*§ 40pw 45*§
50a 55pw
07: rovnako ako po siestej
08: 00pw 10B 20p§ 30B 40pw 50p§
09: 00pw 10B 20P§ 30B 40pw 50p§
10: ako po deviatej
11: ako po deviatej
12: ako po deviatej s pridanim 45*w 55A
13: ako po siestej
14: ako po siestej
15:ako po siestej
16: ako po siestej
17:ako po deviatej
18. ako po deviatej
19:ako po deviatej
20: 00pw 15Aw 30p§ 45B 50pw
21: 10pw 15B 25*§ 40pw
22: 00pw 30Bw
23: 00pw
Vladimír
Po stránke textov na transparentoch sa musíme trochu uskromniť, pretože naše transparenty narozdiel od tých čo používajú v Brne nemajú také možnosti po grafickej a obsahovej stránke. Ale práve v uplynulých dňoch zaktualizovaním obslužného softwaru vznikla možnosť ako podať cestujúcim aspoň trochu viac informácií. Teraz bude možné nadefinovať si pre každý variant trasy vlastný cieľ a nemusí byť tam nutne iba názov konečnej. Nie je to síce strela z kanóna, ale vedel by som si predstaviť cieľ typu "25 Zobor-LÚ cez Výst." alebo niečo také. Porozmýšľam ešte.
Úchytky možno pozorovať nielen v Brne, ale aj iných mestách ČR. Tiež sa mi to páčilo, lebo reklama sa pekne kombinuje s funkčnosťou. Možno by sa aj firma zabezpečujúca reklamu v MHD v Nitre mohla toho chytiť.
No nemyslím, že akustický hlásič bude nejako lacnejší spôsob informovania ako vnútorný displej. Aj v SAD NR sa o tom hovorilo, no nateraz je to neaktuálne. Informácie podávame vizuálnym spôsobom cez vnútorný displej. Keď budeme mať všade displeje, môžeme vrážať peniaze do akusticých hlásičov. Oboje naraz by bola zrejme priveľká finančná záťaž. Ale ono tá doba nemusí byť zas tak ďaleko, veď už o pár mesiacov bude v našej MHD o 18 autobusov vybavených displejmi viac ako dnes. A to bude pekný nárast.
To s tým riešením L12 som Ťa nepochopil. Načo vkladať ďalšie doplnkové texty, keď už dnes každý autobus má riadne vyznačené, či ide po Plastiku, Ideu, Ivanku alebo Branč? Domnievam sa, že ak na zastávke pristaví autobus, ktorému na tabuli svieti "12 Idea", malo by byť všetko jasné. Alebo mi niečo uniká?
To MESTO pred názvom zastávky nie je žiadna inovácia!
Preklad do iných jazykov je nesporne zaujímavá myšlienka. Trochu sa jej však bránim, pretože si zatiaľ nedokážem trúfnuť odhadnúť pomer cestujúcich, ktorým by to pomohlo a ktorým zas skomplikovalo orientáciu celkovým predĺžením toku informácií. Keby tam malo bežať niečo ako "ďalšia zastávka / next stop /nächste Haltestelle: Tržnica", neviem neviem.... Zatiaľ radšej nie. O to serióznejšie som uvažoval o nejakom zmedzinárodnení týchto informácií formou piktogramov namiesto slov. Pre ohlásenie nasledujúcej zastávky by sa rozsvietila šípka, obrázok akoby zastávky a názov. To by mal pochopiť aj mongolský turista a súčasne aj náš domorodec.
Na záver - informáciu o tom, že zastávka je na znamenie sú naše tabule schopné zobrazovať ihneď. Problém je len tam, že zastávky na znamenie v Nitre nemáme