Discussion Forum › General Discussion

Dnešný pokus na www.cp.sk
Štart: Jelšovce, železničná stanica
Ciel: Nitra, Kmeťova
Výsledok:
OS5014
11:23 Jelšovce
11:39 Nitra zastávka
presun asi 2 min.
BUS 22
11:46 Železničná zastávka Mlynárce B
11:52 Bizetova A
Presun asi 4 min Kmeťova.

Keď by sa zjednotil názov prestupnej stanice tak aj tak by zostal ten presun asi 2 min, či by bol odstránený?
A prečo mi ponúklo výstup na Bizetovej, keď ten autobus ide cez Kmeťovu?

Tej by som nechal názov Nitra - zastávka. Veď aj v Prahe je železničná zastávka Praha-Zličín a konečná zastávka električiek a autobusov je zastávka Sídliště Řepy a je to prestupný uzol.

A železničnú zastávku Nitra zastávka by si premenoval ako? Na Nitra - Fraňa Kráľa?

No vidíš, v tomto sme rozdielni. Ja keď som pozval niekoho na pohovor a mňa keď pozvali na pohovor
tak jedna z otázok v pozvánke bola, či viete ako sa dostať do firmy. (MHD, primestská doprava, zastávka).

Ja keď si pozývam niekoho k nám na pohovor, tak mu úmyselne poviem len čas a adresu. To je prvá skúška spôsobilosti fungovať v bežnom živote.

Lebo stále je to len stroj a môže sa pokaziť....

súhlasím , prezentuje sa ako plne klimatizovaná MHD , človek si zaplatí nemalé cestovné a voziť sa má v saune ?

Chcem sa opýtať, prečo v niektorých vozidlách nefunguje klimatizácia? Myslím si, že v týchto teplotách by mali byť na linky nasadzované len autobusy s funkčnou klimatizáciou.

A pýtal som sa Teba ako osoby, ktorá by mohla o tom
niečo vedieť, či niekto vyvinul iniciatívu (z ČSAD, SAD, Arriva, Veolia, Transdev, Mesto) a dal signál železniciam aby dané zastávky premenovali. Lebo dovtedy tu môžu padať všeliaké návrhy o ich názvoch ale bez iniciatívy sa ani lístok na strome nepohne. Ako som napísal je to starý problém a vždy to bude len nádej ...
A želám a držím palce aby sa Vám podarili všetky zámery.

"Stratégia, že keď niekam idem a chcem vedieť, čo a ako, tak sa popýtam miestnych" Toto som nemyslel Myslel som to, že ak niekoho pozývajú na pohovor do práce v tej oblasti , tak sa ho spýtajú či vie ako sa dostane do firmy a a mu poradia ako sa tam dostane. A ak ho náhodou zoberú do zamestnania tak si cestu zapamätá. Nepotrebuje technológiu. A detto keď niekoho pozývajú na návštevu, tiež mu povedia ako sa k nim dostane. A keď tam príde viackrát, tiež už bude vedieť. Tak isto, keď sa niekto nasťahuje na Diely, Klokočinu. Druhýkrát , tretíkrát už bude vedieť aj bez technológie. "Stratégia, že keď niekam idem a chcem vedieť, čo a ako, tak sa popýtam miestnych" To takto som vôbec nemyslel. Ja viem že "pokroku" nezabránim, ja som napísal len svoj názor a hľadal príčiny možnosti, prečo by asi nejaký cestujúci do MČ Mlynárce išiel.
Howgh.

MČ Mlynárce je sídlom viacerých firiem, škôl a obchodov. Zo železničnej zastávky Nitra zastávka je možné prestúpiť na linky MHD (v špičke v 10-min. intervale na oba smery), ktoré cestujúceho prepravia do iných MČ, pričom prestup tu môže byť výhodnejší ako na "hlavnej" stanici. V pešej dostupnosti zo zastávky je navyše počtom obvyvateľov najväčšia MČ Klokočina-Diely. Cestujúcich, ktorí majú dôvod v zastávke Nitra zastávka vystupovať či prestupovať, je nemálo.

Stratégia, že keď niekam idem a chcem vedieť, čo a ako, tak sa popýtam miestnych, mi pripadá ako z čias mojich starých rodičov. Som presvedčený, že človek dneška sa nikoho nepýta, ale si samoobslužne vyhľadá optimálne dopravné spojenie pomocou dostupných technológií. A zjednotenie názvov prestupných uzlov prispieva k intuitívnosti tohto procesu.

Fakt sorry, ale premenovať zastávku MHD Železničná zastávka Mlynárce na Fraňa Kráľa je asi taký nápad ako premenovať Rázcestie Autobusová stanica na Družstevnú. Nedobrý...

Prepáč to patrilo Vikovi

A ty by si ktorú obec premenoval aby nebola duplicita a bolo to v súlade so zákonom?
Jesenské pri Leviciach, alebo Jesenské pri Rimavskej Sobote, ktorá sa mimochodom až do 1948 volala Feledince ( a bolo to okresné mesto) a postihol ju osud Štúrova, Bernolákova atď......

V uznesení vlády zo 7. 1.1992 je napísané "do územného obvodu Obvodného úradu Levice sa zaraďuje nová obec Jesenské, ktorá vznikla rozdelením obce Beša". Takže obec sa nepremenovala ale odčlenila. A keďže sa pred rokom 1945 nazývala Jesenské tak v tej eufórii nad osamostatnením nikto vládu neupozornil, že je to duplicitný názov. Takže tak. (Ako mohli zriadiť duplicitné názvy)

Apropo, prečo by sa nemohli dve obce volať rovnako?

Neriešim 700 rokov staré názvy.
Len mi z príspevku 23800 "A ako sa im podarilo premenovať na duplicitný názov? Veď to je v rozpore so zákonom o obecnom zriadení"
nebolo jasné čo myslel Viko tými duplicitnými názvami.
A tie Višňové mi prišiel ako vhodný príklad na vysvetlenie.

Nerozumiem, prečo riešiš 700 rokov staré historické názvy.

Viko sa pozastavil nad informáciou v príspevku #23798, že obec Jesenské údolie si pri premenovaní zvolila duplicitný názov v roku 1992.
Či to bolo legálne alebo nie, si nedovolím hodnotiť, ale súhlasím s Vikom, že ísť vedome do duplicitného názvu v roku 1992 už bolo minimálne neštandardné.

Asi narážaš na paragraf 1a odstavec 6 zákona (tam je slovíčko duplicitný) Lenže keď si zoberieš obec Višňové pri Žiline, tak jej názov siaha až do roku 1393. Obec Višňové pod Čachtickým hradom sa spomína už z čias Čachtickej panej.
Zákon o obecnom zriadení sa príjímal niekedy v našich časoch (to slovíčko duplicitný). Prijal sa zákon s týmto slovíčkom a teraz ČO?
Idú sa premenovávať všetky obce, ktoré majú duplicitné názvy? Budú súhlasiť s tým občania? A ktorá z týchto obcí sa má premenovať? ktorá bude mať náklady?
Mám vyhlášku z roku 1949 ktorou sa menili názvy obcí ( napríklad obec Tormoš pri Nitre zmenila názov na Chrenová) Možno sa mílim ale vtedy zákonodarcovia nehladeli na slovíčko duplicitný.

Naozaj, čo je v rozpore so zákonom? Duplicitné názvy železničných zastávok? Názvy zastávok v jazyku národnostných menšín? Názvy obcí v jazyku národnostných menšín? Že sa dve obce na Slovensku volajú rovnako? Višňové (Pod čachtickým hradom) vs Višňové ä pri Žiline)