Reply on: john.sp #23307:
Veď to je to isté, čo píše henko151. Oficiálne je turnusová potreba už niekoľko rokov plne pokrytá 861-tkami. Žiaľ, mimo prevádzky je ich toľko, že permanentne zaskakujú staré súpravy. A zatiaľ to vyzerá, že od nového GVD sa principiálne nič nemení - oficiálne sú všetko 861-tky, len "tu a tam" treba rátať so záložnou súpravou.
john.sp
Úplne top by bolo to spraviť na 3 časti : NR-NZ (140) , NR-TO (140), NR-TT (141) tak by to bolo zrozumiteľné aj pre tých ktorí nepoznajú označovanie tratí.