Po starom jazdili ešte aj 813tky(alebo 812) alebo somár/okuliarnik. ZSSK ale vyhlásilo že od nového GVD budú NZ-NR-TO-PD jazdiť komplet len "moderné" dunihlavy 861. Sám som zvedavý.
Všimol som si aj ja nové CP ale nerozumiem prečo sú spoje NR-NZ a opačne písané pod traťou 141 ? Kto mi vysvetlí ? Ešte NR-TT by som pochopil kedže ide vačšinu po trati 141 ale NR - NZ ?
Úplne top by bolo to spraviť na 3 časti : NR-NZ (140) , NR-TO (140), NR-TT (141) tak by to bolo zrozumiteľné aj pre tých ktorí nepoznajú označovanie tratí.
Povedal by som, že v nitrianskokrajskom železničnom praveku nie je žiadny vlak nízkopodlažný, keďže najbližší perón 550 mm nad TK je niekde v Trnave a Leopoldove.
john.sp