Discussion Forum › General Discussion

Ja by som tiez uprednostnil II. pasmo. Ale fakt sa mi nepaci idea, ze by sa cestou z mesta malo cvakat dvakrat. To akoze v momente, ked autobus minie tabulu "Koniec obce", vsetci cestujuci povstanu ako jeden muz a prilozia si karticku?

Tak snad v buducom polroku budu rozumnejsi a povolia vam to...

Re#Papyr: Jasne ak niesu casove cestovne listky tak zriadit pasmo I. tj. mesto a pasmo II. mimomestske obce a na cipovej karte by to bolo po opusteny mestskej casti dalsie oznacenie.

...plánujeme, a aj sme žiadali o zmenu cenového výmeru a zavedenie časových lístkov, žial zatial nám to nevyšlo, ale ja som presvedčený, že najneskôr do 1.7.2006 nám to prejde...

A co by si uprednostnil (ked chces mimonitranskym zdrazovat) - vytvorenie druheho pasma (II. pasmo = to, kam chodi MHD NR, ale nie je to v NR) alebo vykonovu "superspravodlivu" tarifu?


BTW, otazka na Uka: Neplanujete navrat k casovym predplatnym listkom?

Vcera sa v buse rozpravali dve zenske v podstate mali aj pravdu.Ze obyvatelia Krskan doplacaju na L12 tym,ze chodi preplnena ludmi z Ivanky a Brancu a uz obyvatel mestskej casti Krskany sa nevmesti ani do klboveho busu,ci vodic nezastavy na zast. ZS -Krskany lebo aj tak by uz nikto nenastupil... Si myslim,ze je nevyhnutne zriadit osobny spoj Nitra-Branc za vyssie cestovne,lebo aku to ma logiku ak sa niekto vezie 13km za 16sk a obyvatel Krskan len 4km do centra..Takze L12 by mala jazdit len po zavod Idea Nova.

no to pekne dopadol, ked dochodcov vozi ? ? ? ? aj v BA by to mohli zaviest na trhovisko a nazvat to Miletic expres ?

vcera vo Svete v obrazoch vraveli, ze v madarsku kedysi planovali dat dvojrocnu elektricenku kazdemu, kto odovzda svojho trabanta, ale nakoniec to nepreslo....

Dnes prepravna sluzba Sarkan doletela aj do Krskan rano po 8h zobral zo zast. Volkswagen vsetkych dochodcov do polikliniky a tak L22 sla uplne prazdna. Ja som ostal verny MHD.

Áno. Skutočne potvrdzujem, že sa nám takáto vec stala. Žiaľ. Od rána nám volali vodiči, ktorí si to všimli, tým sme radili ísť podľa reálneho času a čakať dobiehajúcich. Čas bol hneď na vysielači opravený, ale keďže príjem sa uskutočňuje na čerpacej stanici v areáli podniku, správny čas včera získali už len vozidlá, ktoré počas prestojov medzi špičkami parkovali v garáži a tiež záložné vozidlá. Do večera tak potom ešte fungoval mix, kedy časť vozidiel mala správny a časť nesprávny čas, ale po skončení prevádzky sa všetkým čas opravil, keďže všetci musia prejsť okolo pumpy.

Vo viacerych autobusoch som si dnes vsimol, ze cas na oznacovacoch cipovych kariet isiel skoro o 3 minuty dopredu. Treba dat vacsi pozor na synchronizaciu casu, lebo takto vodici nemaju sancu dodrziavat cestovny poriadok - ledaze by ignorovali strojovy cas a riadili sa vlastnymi hodinkami.

Áno, asi pred pol rokom. A je to super. Je to okrem našich oznamov asi to jediné, čo vo vozidlách pravidelne čítam a cielene vyhľadávam.

je uz daco noveho?

Re#Vladimir: Vtipkar xe

Tak prazska Poezie pro cestujici uz dorazila aj do Nitry?

Linka č. 17? Pre koho? V celej trase premáva L14 a 19. Linka teda nemá žiadnu originálnu funkciu, je len podmnožinou iných liniek.

Ad L23: Hehe... priamej linky do práce sa Ti zachcelo? V tom prípade si ja zriadim L29 od Sandokana k SAD

Re #2239 Oki: Áno... Naša slávna horúca strela sa nazýva "Šarkan". A nie je to žiadne legálne obchádzanie zákona. Je plne NELEGÁLNE, pretože po tom, čo od Mesta nedostal licenciu na prevádzku, začal si jazdiť len tak bez povolenia ?

Rovnako ako Oki, aj ja verím, že čoskoro budú voľné predplatné lístky a jednoducho cestujúci nebudú mať záujem a dôvod takýto biznis podporovať.

Musím pochváliť tie vaše nové linkové tabule vo vozidlách, vyzerajú esteticky veľmi dobre...

Blizi sa AutoSalon urcite bude opät obmedzena MHD na Chrenovej

bleee ?