Nie, nie je to argumentacia ad absurdum. Ak skonstatujeme, ze ti co chcu cestovat v noci mozu ist taxikom, lebo vsak je lacny, tak uplne to iste mozme odkazat ludom co cestuju cez den. Osobne nevidim principialny rozdiel v naplnani prepravnej potreby cez den a v noci - cesta ako cesta.
Myslel som to skôr tak, že bez nejakých väčších zmien premávajú, odkedy pamätám (minimálne dvadsať rokov).
Ale správna poznámka - to, že existujú a sú, neznamená, že sú rentabilné a naozaj sa "oplatia". ?
Každopádne (dohliadnuc od mojej pochybnej argumentácie) mne vyhovuje, že je aj takáto možnosť, a myslím, že je fajn, keď jestvuje viac variantov a možno si vybrať.
V PO stojí taxi tri eurá, prvá nočná linka existovala už v roku 1959 (podľa toho čo čítam) a v súčasnosti sa oplatia stále oplatia (sú tri), takže nemyslím, že to je relevantný dôvod...
Asi len nevidi zmysel mat nocnu mhd v meste, kde taxiky stoja dve eura a vacsina studentskych ubytovacich zariadeni je v centre a bezprostrednom okoli. Celkom vazne, aku by to malo vytazenost, troch-styroch ludi na spoj? Konieckoncov, SWAN tu svoju srandu tiez velmi rychlo zarezal...
henko151