Ono to neni len o chorobách, ale aj o znečisťovaní vozu a o tom koľkí občania z Orechaču si reálne kupia lístok? A navyše ak dobre viem na 26 sú teraz Ukrajinci čo pochybujem že majú chuť sa doťahovať s nimi, hlavne keď to tu ešte tak nepoznajú. Krškanský express je robený pomocou SBS auta a C10,5, ale úplne by stačilo keby sa zaviedol nástup prednými dverami a dávali by sa tam staršie autobusy. SEC by sa dal riešiť zachádzkou 22 ktorá by nebola pre spoluobčanov až tak lukratívna, aj keď pravda dosť z nich chodí aj na Klokočinu, ale určite nie v takom počte ako do mesta. Ale boli by to navyše vzkm a jazdný čas na 22. Avšak, 22 je aj tak tangencialna linka, takže by zachádzka aspoň pri striedaní smien až tak vadiť nemusela.
A ešte jedna vec. Z mnohých cestujúcich na L26 sa aj mne ježia vlasy. Ale na druhej strane opatrne s výrokmi o šíriteľoch chorôb, aby sme sa vyhli demagógii. Hovoril som s odborníkmi, aktuálne riziko nakazenia sa v L26 je blízke nule. Dúfam, že si rozumieme - hľadáme riešenia ako zlepšiť dopravu, nerobme ale zbytočnú paniku.
Ja tu čítam niečo o expresoch, čo idú bez zastavanie alebo s minimom zastávok z centra na Jakuba Haška. Myslíš, že priemerný pracovník firmy bývajúci na Čermáni bude ochotný cestovať do centra aby sa následne viezol cez svoju MČ ešte raz bez zastavenia? A to je len jedna z "iks" otázok, ktoré si treba položiť, kým sa rozhodne.
Nepopieram, že niečo bude treba spraviť. Ale jednoduché riešenie to nebude.
Zamestnancom by stačili spoje len po Centrum, kde by vedeli prestúpiť kamkoľvek a individuá šíriace smrad a choroby by sa do vozu nedostali, ak by boli vylúčení z prepravy podľa prepravného poriadku.. uznávam, tu by mohol byť problém s následnou agresivitou týchto ľudí, preto ten policajný dozor vo vozidle, kým by mesto neprinútilo určitých obyvateľov kúpať sa a vyhadzovať odpadky do kontajnerov, nie pod okná vlastnej bytovky
Opačne – 26 len Centrum-Metodova-Centrum. A 15tku len ráno 4-krát a poobede 3-krát na SEC bez zastavovania na JH... mimochodom, Ukrajinci majú dnes na 26tke 072DT, tak neviem, či je 778GK pokzený alebo chorý..
Prípadne 26ku skratit len do trasy Metodova-Centrum a zriadit spoje linky 15 na trase Centrum-J.Haška s nástupom iba prednými dverami a pre istotu aj s nejakým dozorkonajúcim policajtom (napr. mestským, keďže tento problém sa priamo týka mesta) a proste ľudí, čo smrdia, alebo su zanedbani do vozu nepustiť tak, ako to je v prepravnom poriadku riadne napísané.. samozrejme s tým, že by na týchto spojoch jazdil nejaký "špeciálny" autobus, napríklad nejaká dožívajúca karosa z medzimesta..
Vdaka Vam za ozaj vycerpavajuce vysvetlenie k dannej problematike!Na margo toho dispecera ak by sa vytvorilo danne miesto dufam ze budem prva volba!!Este ako chlapec som o tom snival!Prehlad o meste mam a kedze som invalidny dochodca cas a chut pracovat mam!K dokonalosti mi chyba uz len vodicak zial!!!
Autobus, ktorý si videl na prejazde, išiel zo stanice z linky 21 na svoj posledný spoj na linke 32 (pokiaľ sa nemýlim, v sobotu tam bol 284GA..alebo v nedeľu?). Toto by sa dalo vyriešiť jedine v prípade, že by za dispečerským počítačom v tom čase ešte sedela kompetentná osoba – vodič 21tky nemal ako tušiť, že 13tka je nepojazdná a dispečer, ktorý už bol k dispozícii len na mobile si nemohol zapamätať, že na víkendovej poobednej 21tke je prejazd... a hlavne, keď si voz videl na Bohúňovej, buď rád, že prišla záloha, stál by si tam o minútu-dve dlhšie
Tvoje uvažovanie rozhodne logiku má. Lenže to by muselo byť na dispečingu patričné softvérové vybavenie a niekto by cez víkend na tom dispečingu musel sedieť... ? Ale hádam aj to bude raz...
Dakujem za vysvetlenie.Len este jeden detail ma pritom napadol.V case cca 20:35 presiel zastavkou bohunova bohuzial v tej rychlosti som si nezapisal ECV bus mal napis prejazd.Neviem ci z logiky veci nemohol on zastupit tu pokazenu 30-ku usetrilo by to cas a myslim ze ste aj ekonomicky naftu kedze zo sturovej je to daleko a ten bus s napisom prejazd by tak ci tak spalil tu istu naftu na presun bohuzial neviem kde na prepravu osob!!!
Ten autobus len tak neteleportneš zo Štúrovej na Gorazdovu. A ak závada sa objavila tesne pred odchodom napr.20:20 tak určite šofer najskôr skúšal problém vyriešiť a ak to bol závažnejšie musel zavolať dispečerovi ktorý musel povedať zalohe nech vyjde z garáže. To už mohlo byť 20:32 a kým nasadol do busu a prišiel na Gorazdovu mohlo byť aj 20:45
Zdravim chcem sa spytat preco v sobotu 10.3.2018 prislo nahradne vozidlo namiesto pokazeneho autobusu cislo 30 s odchodom Gorazdova 20:21az s polhodinovym oneskorenim.Ani samotny kolegovia vodici netusili vobec ci to nahradne vozidlo prijde a spoj nevynecha!!!Na okraj nahradneho vozidla vodic ktoreho obdivujem si v tej rychlosti a strese ani nevsimol ze ma pozamkynane nastupne dvere!Takze zial aby toho nebolo malo este aj toto.Mam uctu k vasej prace kedze v mojej rodine pracovali dve generacie vodicov este za cias CSAD!Takze verim ze to bol len ojedinely lapsus z vasej strany.S uctou a pozdravom vas zakaznik.
V prvú marcovú stredu sa vydáme do Nórska a povozíme sa tamojšou autobusovou dopravou. Porozprávať o svojich skúsenostiach, ale najmä o knihe Ako som vozil Nórov, príde úspešný bloger a už aj autor Ondrej Sokol. Bude to isto zábavná jazda: v stredu o 20:00 v Rádiu_FM.
Ričard