Discussion Forum › General Discussion

Dakujem za vysvetlenie.Len este jeden detail ma pritom napadol.V case cca 20:35 presiel zastavkou bohunova bohuzial v tej rychlosti som si nezapisal ECV bus mal napis prejazd.Neviem ci z logiky veci nemohol on zastupit tu pokazenu 30-ku usetrilo by to cas a myslim ze ste aj ekonomicky naftu kedze zo sturovej je to daleko a ten bus s napisom prejazd by tak ci tak spalil tu istu naftu na presun bohuzial neviem kde na prepravu osob!!!

Presne takto sa to stalo

Ten autobus len tak neteleportneš zo Štúrovej na Gorazdovu. A ak závada sa objavila tesne pred odchodom napr.20:20 tak určite šofer najskôr skúšal problém vyriešiť a ak to bol závažnejšie musel zavolať dispečerovi ktorý musel povedať zalohe nech vyjde z garáže. To už mohlo byť 20:32 a kým nasadol do busu a prišiel na Gorazdovu mohlo byť aj 20:45

Zdravim chcem sa spytat preco v sobotu 10.3.2018 prislo nahradne vozidlo namiesto pokazeneho autobusu cislo 30 s odchodom Gorazdova 20:21az s polhodinovym oneskorenim.Ani samotny kolegovia vodici netusili vobec ci to nahradne vozidlo prijde a spoj nevynecha!!!Na okraj nahradneho vozidla vodic ktoreho obdivujem si v tej rychlosti a strese ani nevsimol ze ma pozamkynane nastupne dvere!Takze zial aby toho nebolo malo este aj toto.Mam uctu k vasej prace kedze v mojej rodine pracovali dve generacie vodicov este za cias CSAD!Takze verim ze to bol len ojedinely lapsus z vasej strany.S uctou a pozdravom vas zakaznik.

keď už je tu reč o Solarisoch, Sorkách atď. , bolo by možné na Nitriansku sekciu imhd dať anketu že v ktorom type autobusu sa verejnosti cestuje najlepšie? bola by to zaujímavá anketa ? viem že už to tu niekto raz spomínal ale tak ja len zo zvedavosti

A u nás v Prešove na to sú (poľskí) odborníci, lebo ako sa dívam, máme v premávke hromadu Solarisov?

Ty si ešte neprišiel do styku zo servisom Iveca, však?

Viď. prímestké solarisy, kde sa na sklo čaká 2 mesiace, prípadne klimatizácia sa opravuje tak že sa rozobere a potom ju nevedie postaviť naspäť a olepená zvnútra lepiacou páskou (339IH). Potom výmeny predných okien kde nevedie nalepiť okno bez toho aby ostala škara a potom fukalo do vnutra, rosilo sa a vo vyššej rychlosti piskal vzduch ako v ZSSK810

Áno, naše dva Solarisy sú z hľadiska komfortu pre cestujúceho asi najlepšie vozy. Solarismi by sa ale ČSAD SAD Connex Veolia Arriva Nitra ďaleko nedostala – skoro nikto na to nemá školenie, nevedia to opravovať, keď sa niečo pokazí, stojí to v ohrade a čaká na osud. Spolu s hromadnou kúpou Solarisov by bez pochýb musela prísť aj hromada poľských inžinierov, ktorí budú mať na to znalosti.

Solarismi sa cestuje veru dobre.

Kedže to kupovala ešte SAD TT, tak určite manual. Ja som počul že z Přerova sa sťahuje aj BNG12 automat, ale to asi naspäť do TT.

Na 99% manuál, keďže v 2007 ešte automatové Sorky moc nefičali.

zas SOR BN 12? ? keby aspoň nejaký Solaris Urbino pribudol

Priznám sa, že neviem. Ale veď počkajte, nechajte si niečo na prekvapenie

A je to manuál, či automat?

Nie.

Hmm... zaujímavé. Už má aj číslo?

Áno, potvrdzujem. Vozidlo sa už nachádza v Nitre. Termín jeho zaradenia mi zatiaľ nie je známy.