pripájam sa aj ja, všetko dobré do nového roku a Vladimirovi by som chcel zaželať veľa nových vodičov, aby v novom roku už nemusel ani raz vyvesiť na stránku zoznamy nevypravených spojov..
To sa treba spytat toho kto ho riesi Samozrejme aj GPS monitoring ma vyuzitie, napr. pre potreby dispecingu, alebo na aplikacie zobrazujuce polohu vozidiel (napr. iRIS). Ale virtualna zastavkova tabula na imhd pracuje len s meskaniami, nie polohou.
Asi aby podnik vedel o vozidle kde sa presne nachádza, prípadne sa daju spraviť aj krajšie aplikácie ako napr. Futar BKK. Futar BKKoznačenie pre systém ktorý používaju v Budpešti, maju vlastné palubaky, peknu apku kde pekne vidíš na mapovom podklade kde sa autobus nachádza, koľko meška, kedy príde na konečnú ak bude meškať toľko, typ vozidla, ŠPZ,... Taktiež majú aj zastávkové tabule kde pekne aktuálne píše o všetkých mimoriadnostiach, nehovoriac o špecialných hlaseniach počas obchádzok, výluk kde upozorňuje cestujucich o zmene prípadne že budu musieť prestupiť na nejaký iný náhradný dopravný prostriedok (električka-->autobus). Takýchto vymakaných systémov je viac na svete avšak určite boli finančne náročnejšie a myslím že nám v Nitre by stačila aj ten modul čo odosiela data že voz odišiel zo zastávky.
jaj tak. No ja na 100 % s plánovačom súhlasím. Keď už máme na Google Mapách cestovné poriadky zo zastávok (čo sme mali prekvapivo dokonca skôr než BA) a aplikáciu MHD Nitra na Android tak plánovač cesty by bol len ďalším pluskom ?
Na zastavkovu tabulu ako ma imhd nepotrebujes GPS modul - ona nevychadza z GPS poloh, ale z meskani. Teda vzdy ked vozidlo odide zo zastavky, posle informaciu ze meska tolko a tolko minut. Staci ti teda aby vozidlo vedelo komunikovat, GPS nepotrebuje.
Zastavkova tabula by sa samozrejme dala spravit pre akekolvek mesto, je to vecou dat. V prvom rade by boli potrebne cestovne poriadky v takom formate ako ma Bratislava a Kosice, kde je aj vyhladavac spojeni. Nad tie data je mozne potom pridat online udaje.
Naše súčasné GPS modul nemajú a myslím si že možno by stačilo dokúpiť GPS modul a novým autobusom kupovať iba dotykové R&G + nejakú LCD obrazovku vo vnútri aká je napr. v ZA. A obávam sa že na imhd.sk nebude nikdy virtualna tabula pre NR kedže oni spolupracujú cez Radiolan,DPB a BUSEčko asi by to nešlo cez R&G, kedže by sa to muselo určite nejak preprogramovať, ale myslím si že na nejakéj inej stranke by to kľudne fungovať mohlo.(mojbus.sk by to asi tiež nemohol byť) A inak čítal som niekde že Arriva pripravuje nejakú apku "Radosť cestovať" a ak som dobre pochopil mala by tam byť vidieť aj poloha busov.
Treba do toho investovať a mať na to ľudí. U nás opravy zabezpečuje 1 človek na cca 300 autobusov a v MHD pracujeme s 15 rokov starými zariadeniami. Je logické, že to nefunguje tak, ako predtým a obdivuhodné, že to funguje vôbec Preto som vďačný za príspevky ako #21671.
ešte jedna poznámka k 555HJ - vonkajší zadný bočný transparent je už poriadne dlhú dobu nefunkčný a nikoho v Arrive to akosi netrápi. No 166CE a 008GK...uhm...to mali riešiť už keď menili hlásenia ale absolútne sa na to vykašlali ? - nové hlásenia, staré problémy . Čo by som dal za to, keby Nitrianska mhd mala BUSE
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
810zssk