Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

MacT

#21112 Rate positive Rate negative
Po 8:00 sa MsP vyroja jak včely z úľa a hor sa kontrolovať parkovné!
A keď ich vodič potrebuje kvôli parkovaniu áut na zastávkach, to je už iná pesnička... samozrejme, nie vždy, no za kapacitný stav MsP zodpovedá mesto a za úlohy, ktoré príslušníci MsP vykonávajú nesie zodpovednosť (zrejme?) náčelník. ... a tak si tu žijeme
Reply

irizar

#21111 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #21107:
Mno, a už sa toho chopili aj Tupky, aj s patričným titulkom

http://www.topky.sk/cl/10/1621511/Hroza-v-nitrianskom-skolskom-autobuse--Sofera-musi-pred-romskymi-ziakmi-chranit-SBS-kar-
Reply

Davidoshmhd

#21110 Rate positive Rate negative
Reply on: henko151 #21109:
R&G zatiaľ toho veľa v portfóliu nemá, odhadujem, že pôjde o SRG-6000P.
Reply

henko151

#21109 Rate positive Rate negative
Všimol som si v niektorých autobusoch nové dotykové palubáky. Vedel by niekto o tom niečo viac, príp. o aký typ palubaku sa jedná?
Reply

Peterzm

#21108 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #21107:
Papuče za parkovanie predsa treba rozdávať od rána, takisto na Schurmannovej pri ZŠ na prechode so semaformi musia byť vždy aspoň dvaja, to sú životne dôležité činnosti našej polície, čo by sa oni zaoberali niečím, ako je bezpečnosť občanov.
Reply

irizar

#21107 Rate positive Rate negative
https://nasanitra.sme.sk/c/20503448/neprisposobivych-skolakov-sprevadza-v-autobuse-strazna-sluzba.html?ref=trz

Strasne by ma zaujimalo, cim je nitrianske mestapo tak strasne vytazene, ze nevie uvolnit dvakrat denne na hodinu jednu hliadku.
Reply

Ričard

#21106 Rate positive Rate negative
Táto diskusia sa na vcelku dlho zastavila...
Reply

bubboo

#21105 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #21103:
Bacha...aj 544EZ je dvojslužný...už dobrého trištvrte roka
Reply

Peterzm

#21104 Rate positive Rate negative
Reply on: Ričard #21100:
Záleží vôbec na tom, či ide NB18 alebo VanHool? Oba sú nízkopodlažné, VanHooly dokonca možno o niečo komfortnejšie. Hlavne, že na dvojslužnej nie je nasadená 166CE alebo 698GX, teda čo sa komfortu týka. Keby sa robí prieskum medzi nič netušiacou verejnosťou, ktorý typ hodnotia ako lepší, som presvedčený, že by VanHool nebol hodnotený ako horší. Možno by to bol dobrý námet na novú anketu tu na imhd, niečo ako na bystrickom fóre o najobľúbenejší trolejbus ? ?
Reply

Vladimír

#21103 Rate positive Rate negative
Reply on: Ričard #21100:
Z klbákov sú dvojslužné všetky Sorky + Van Hooly 143, 149, 541 a 542. Všetky ostatné klbáky sú primárne nasadzované na delené.

Na L2 a 4 sa točí 7 klbákov, z toho 3 dvojslužné a 4 delené. Výprava za ostatné tri pracovné dni:
16.3.: dvojslužné 544(!), 205 (OK), 204 (OK), delené 555 (OK), 148 (OK), 542(!), 331 (OK)
17.3.: dvojslužné 207 (OK), 542 (OK), 144 (!), delené 166 (OK), 544 (OK), 205 (!), 147 (OK)
20.3.: dvojslužné 541 (OK), 210 (OK), 542 (OK), delené 331 (OK), 332 (OK), 207(!), 166 (OK)

Väčšina sedí.
Reply

S499.1023

#21102 Rate positive Rate negative
Reply on: Tootti #21101:
A ten ho celkom oprávnene pošle do riti, keďže VanHool a NB18 sú vzájomne zastupiteľné vozidlá.
Reply

Tootti

#21101 Rate positive Rate negative
Reply on: Ričard #21100:
Tak zavolaj dispečerovi a opýtaj sa ho.
Reply

Ričard

#21100 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #21099:
Toto nie sú operatívne zmeny. Je to jedna zmena za druhou. Na 2/- stále až na výnimky vídavam VanHool, 2/1 a 2/3 na tom nie sú veľmi inak. O ostatných linkách moc neviem, kedže ich nevyužívam každý deň.
Reply

Vladimír

#21099 Rate positive Rate negative
Reply on: Ričard #21098:
V globále to tak určite platí. To však neznamená, že to dispečer nemôže operatívne zmeniť. Dôvody sú rôzne - zastupovanie vodičov, oprava vozidla atď.
Reply

Ričard

#21098 Rate positive Rate negative
Nedávno sa tu písalo, že na delené smeny sú prednostne zaradené staršie vozy a na dvojslužné novšie. Má to tak byť? Lebo z posledných dní sa mi zdá, že je to presne opačne.
Reply

Vladimír

#21097 Rate positive Rate negative
Reply on: 78pepek03 #21095:
Nie. V minulosti to tak už bolo riešené a výsledkom bolo, že skoršie spoje boli totálne natrieskané a tie posunuté vozili zopár jednotlivcov. Chápem, že sú zamestnanci, ktorí potrebujú po šichte viac času, no je ich, žiaľ, menšina - už pri dnešných odchodoch L17 sú zastávky plné ľudí, ktorí nervózne čakajú na spoj a evidentne by privítali, keby šiel ešte skôr ako dnes.
Reply

Ričard

#21096 Rate positive Rate negative
Reply on: 78pepek03 #21095:
Toto nepatrí na fórum imhd.sk. Radšej skús http://www.arrivanitra.sk/spolocnost/napiste-nam/. Tam ti zaiste pomôžu.
Reply

78pepek03

#21095 Rate positive Rate negative
je možné upraviť odchod autobusu č.17 z priemys. parku na klokočinu v ranných, pobedných a v nočných hodinách o 10 minút neskôr.
Reply

Ričard

#21094 Rate positive Rate negative
Reply on: henko151 #21088:
NR-738GK je podľa mňa najlepší autobus v Nitre – už len aby mu dali normálny vnútorný transparent a môže ísť na autosalón.
Reply

Vladimír

#21093 Rate positive Rate negative
Reply on: henko151 #21091:
Áno, kamery sú so záznamom. Po dosiahnutí kapacity disku sa starší záznam prepisuje novým.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.