Postav sa ráno od 3:30 pred garáž a môžeš si to zapisovať podľa jednotlivých výjazdov. Vladimír to tu už x-krát spomenul, že by sa tomu nemal kto venovať.
Pred niekoľkými mesiacmi užívateľ Vladimír napísal, že tieto moduly na imhd.sk sú ovplyvňované live polohou z vozidiel. To sa ale v Nitre nedá, vozidlá polohu nevysielajú, iba zapisujú.
Dúfam, že nie, podľa mňa je to blbosť. Osobne mám radšej cestovný poriadok s časmi. Teoreticky by sa to dalo, ale iba do určitej miery: zobrazovali by sa vždy rovnaké časy a fyzické meškanie by ich neovplyvnilo. Mimochodom, skús cp.atlas.sk .
Aktivácia ASR na vlečenej náprave...neviem...skús sa nad tým zamyslieť...to ostatné,pripisoval by som vymláteným elementom bŕzd...napríklad...aktiváciu ABS by bolo vzhladom k váhe vleku zretelne počuť....rozmýšlaj nad takýmito diagnostikami...
Pre Kristove rany... to čo toto toto tuto to rozoberáte? Zavesiť fotku vodiča NB 18 na web a potom sa pýtať randomnej osoby, či trafila jej popis? Preboha... veď to je ako keby som tu teraz začal rozoberať, že Gabika má 166CE mimo prevádzky a chodí na solóvke...
Menovaný sa obklopuje(tak ako každý z nás)sebe podobnými osobnosťami.A tak ako on istotne netuší nič o takomto zákone(vychádzam zo skúsenosti)silne pochybujem,že by ktokolvek z jeho prebujnelého fanklubu mal akúkolvek podobnú vedomosť.Asi tolko...každý nech si v tom nájde svoje...
Na NR213EX nám chýba jeden vodič.Dlhšie sme ho nevideli Ako zistím čo sním je a kde je? Veď bez neho linka 2a4 už nie je tým čo bola. Zamestnanci FARGUELL
mozola