ok,tak v Liberci to možno bola dojmologia,no s tou linkou čo som jazdil,tam to zdražovanie bolo reálne a za 2 a pol roka zdražel o 2,10 eur. Myslím si,že ak tu odíde konkurencia tak ceny budú podobné ako má teraz turan,akurát že bude lepší servis
K tomu Libercu zopar faktov namiesto dojmologie.
V roku 2002 za cias monopolu CSAD Liberec stal listok 78,- kc, jazdilo sa na C954 a C955, ale uplne bezne sa stavalo aj ze ta po dialnici na stojaka viezla obycajna C934 bez co i len blbych zacloniek. Dnes, trinast rokov neskor stoji listok u SA 90 korun (len pre porovnanie, o kolko percent sa zdvihli ceny cestovneho u nas?) a jazdi sa na tych Jancurovych monstrach s plnym servisom. Jo, a vtedy posledny autobus z LB do Prahy odchadzal o 20-00, dnes o 19-45. Ja teda nemam pocit ze by cestujuci nejako vyrazne utrpeli...
lenže konkurencia asi dlho nebude pri podliezaní cien. Jančura to všade skúša podliezaním cien aby zničil konkurenciu a keď bude sám,zdvihne cenu a kľudne aj vyššie ako bola pri starých dopravcoch,myslím že aj v Liberci to tak dopadlo a večer po siedmej sa už nemajú ľudia ako dostať z Liberca do Prahy. Inak Aj keď konkurenciu má,tak dvihá ceny. Ja som 2 roky jazdil so žltými z NR do KE-prvý rok som jazdil za cenu 11,90 čo bol druhý najlacnejší na trase. 3 roky prešli a tú istú trasu jazdí za 14 eur. Takže z druhého najlacnejšieho sa stal druhý najdrahší.
Nezavadzaj, lebo ta zrazi autobus ?
Niekedy jazdilo podstatne viacej dopravcov, ktorí chodili cez Nitru do BA, niektorí ešte jazdia. Taký ten súkromník, napríklad z Brezna, Lučenca alebo z Hnúšte si nedovolil tak brutálne podliezať cenu ako pán Jančura. Keby si si spočítal ako nezainteresovaný krškančan náklady na cestu, tak by si pochopil, že keď niečo raz stojí napr. 4€ nedá sa to stále ponúkať za 2€.
Ja ako nezainteresovaný skôr vidím medzi firmami Nitravel a Turancar kartelovú dohodu na cene lístka, keďže hlavne Arriva má z mestom nadštandardné záujmy bolo automaticky blokovaný vstup ďalšieho dopravcu , vidím to podobne ako to bolo u mobilných operátoroch . Pamätám si keď začínal Turancar cena lístka bola 90SK , samozrejme pohonné hmoty rástli tak rástla aj cena , cena nafty však klesala a cena lístka pri oboch dopravcoch ostala na cena cca 4,60€ ,nehýbali s ňou nadol a to im obom vyhovovalo , nepustiť si konkurenciu medzi seba .
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
eja
naozaj?Podľa tohto je jasné,že neudelenie licencie bolo protiprávne.A dovolím si tvrdiť,že prsty tam majú aj iný ľudia...