Reply on: pavuk #18967:
Aj v Nitre môžeš kartu zablokovať. Po niekoľkých dňoch od zablokovania vrátia resp. prenesú zostatok na novú kartu. Či ale v Nitre dokážu vodiči prímestskej dopravy, ktorí ako jediní s ňou prichádzajú tak trochu do kontaktu, zadržať zablokovanú kartu, o tom dosť pochybujem.
MINI2
1. Vzhľadom nato, že linky 24 a 32 sú nosné sa mi interval medzi spojmi od 17 hodiny zdá aj tak veľký, hlavne ide o zastávky po Centrum(v smere na Klokočinu). Od zastávky Centrum by bol tento interval v pohode, ale často krát sa mi stalo, že pre meškanie jedného spoja išli tieto linky vo vláčiku. Preto takáto otázka: Neuvažuje sa dakedy do budúcnosti zo zrušením linky 24 a z modifikáciou linky 32 nasledovne(v smere Klokočina): Centrum(tržnica) - Razc. Autobusová stanica - Železničná stania - Autobusová stanica - Hollého ( spoj by sa na Štúrovú ulicu napojil cez Cintorínsku ul.) Opačným smerom tak isto. Mohla aj nemusela by tu vzniknúť nová zastávka Autobusová stanica. Samozrejme na takejto linke by som si potom predstavoval maximálny interval medzi spojmi 10 min. a to aspoň do 20 hod. To či by už linka končila na Viničkách je otázne prípadné každá druhá.
2. Vzhľadom na to, že linka 32 chodí krátka a často extrémne plná prečo sa nevymení s linkou 24. Čiže krátke 24rky by chodil na Viničky a dlhé 32 iba na Kmeťovú.
3. Neuvažuje sa nad zobrazovaním, na vnútorných displejoch v autobusoch, s prestupovými spojmi. Myslím, že táto informácia by bola omnoho účelnejšia ako súčasnosti zobrazovaná trasa linky. Nemuselo by to ukazovať na všetkých zastávkach ale iba na veľkých akú sú Centrum ,Centro, Pod Zoborom, Štúrová, Mikovíniho a pod. A mohol by tam chodiť napriklad text: Zastávka Centrum prích. 10:45, 24-Klokočina-10:49, 12-Krškany-10:53, 1-Zobor-10:55, 32 - Chrenová-10:59,(odchody spojov sú vymyslené). Prípadne by sa tam hodila informácia o teplote vonku prípadne vo vnútri vozidla.
4.Upozornenie, že v prípade zapnutej klímy neotvárajte okná vítam, ale mám pocit, že niekedy by sa zišlo aj formou hlásenia.
5. Neviem kedy sa dočkáme rekonštrukcie autobusovej stanice (tak na pláne asi je ) ale nedalo by sa ako dočasné riešenie spraviť nasledujúce úpravy. Prístrešok pod ktorým sú nástupišťia 1A až 6 opatriť podhľadom, pretože je fakt efektné čakať na autobus a pritom sa dočkať pozdravu od operenca. Ako pohľad by stačila možno nejaká pevnejšia fólia, alebo drevotrieska pripadne v tom lepšom prípade traperzový plech. A druhá vec je odstránenie zábradlia na výstupnej hrane.