Papyr
Reply on: Kalimero #1771:
Pockaj, mam trosku pocit, ze miesas viac veci dokopy 
Ano, najvhodnejsia je taka tarifa (opat sa nebavim o konkretnych cenach, ale o typoch listkov a casovom obmedzeni) ako je napriklad v Bratislave, Presove ci Prahe. Kratkodobe i dlhodobe listky obmedzene casom, jednorazove/kratkodobe listky v predpredaji mimo vozidla, pritomnost revizorov. Na tom sa myslim vsetci zhodneme.
Ale zavedenie EZCK z jesitnosti voci Presovu - to sa mi nezda. Presov totiz pouziva EZCK takym sposobom, akoby to boli klasicke dlhodobe predplatne listky s klzavou platnostou. To znamena, nenabija sa pocet jazd, ale cely mesiac, resp. 3 mesiace platnosti, so zaciatkom od lubovolne stanoveneho dna. Cize ekvivalent telefonneho "pausalu", nie "predplatenej karty".
Ale dovolim si trosku nesuhlasit s vetou "sofera nezaujima, ci ked cestujuci nastupi, ma listok... on je na to, aby soferoval... nie sa hral s 50 haliernikmi...". Sofer MOZE, okrem ineho, aj predavat listky. Bratislava tuto doplnkovu sluzbu nema, v Prahe ju maju autobusy (nie vsak elektricky) a v Presove ju maju autobusy i trolejbusy. Zostava otazka, ako ludi prinutit kupit si listok v predpredaji, aby vsetci hromadne neotravovali sofera, ktory, ako spravne pises, je hlavne na to, aby soferoval. Odpoved je jednoducha - v Prahe je listok u vodica drahsi o 3 Kc, v Presove v priemere o 2 Sk. Ale moznost predaja u vodica eliminuje argumenty typu "trafika bola zavreta" alebo "automat nefungoval".
Co sa tyka nocnych spojov - prax z Presova hovori, ze vdaka vseobecne znamemu faktu, ze revizori v noci nechodia, si "jednorazovi" cestujuci bud nestiknu nic a idu nacierno, alebo si stiknu "dennu" verziu listka (10, 14, resp. 5, 7 Sk) namiesto nocneho 20 Sk listka. Iba par poctivcov si cvakne plnu cenu. Ale DP na tom az tak netrati, lebo jednak nocakom cestuje vela ludi s predplatenym listkom, jednak aj nedostatocne vyplatene cestovne je lepsi prijem ako ziadny, a jednak tie tri kruziace vozidla v noci (nota bene dva z nich su trolejbusy jazdiace na lacny nocny prud) az take velke naklady nemaju, v porovnani s dennou vypravou. Ale Nitra nocne spoje nema, takze to je skor taka akademicka debata
Kalimero
btw - anketa "ci suhlasime so znovuzavedenim casovych listkov" dopadla tusim 82% pre ANO, dufam, ze sa bude z tohto vychadzat.. alebo sa uvidi pri novom cestaku ci to bude rentabilne? myslim, ze ano, skor vyhodne pre tych, ktory potrebuju prestupovat, pripadne sa odviezt 1-2 zastavky... dnes to je proti logike... ja osobne si tu 1-2 zastavky prejdem radsej peso... aj tak ma bus malokedy dovezie priamo tam, kam potrebujem ist...
casove listky bola jedna z veci, za ktoru mhd nitra chvalim. myslim, ze nie som sam... dnesny zdrziavajuci sposob cestovania, ked vodic musi predavat listky jak na kolotoce je smiesny... ak mam rypnut do BA -kov, ich sposob cestovania je fakt najlepsi... maju casove listky (teraz sa nebavme o cenach) ktore ukazuju iba vtedy ak pride revizor... kto nema listok kupi si v stanku... sofera nezaujima, ci ked cestujuci nastupi, ma listok... on je na to, aby soferoval... nie sa hral s 50 haliernikmi... neviem, ci zavedenie ezck bolo z jesitnosti voci tusim presovu? ten ich ma? ze to bol na tu dobu moderny sposob odkukany z vtedajsieho dobijania globtelovych a eurotelovych kariet... neviem...
dufam, ze raz sa mhd vrati k sposobu, s ktorym boli nitrania spokojny... ja tu uz od buduceho roku mozno byvat nebudem ale dufam, ze mojim prispevkom pomozem par ludom k lepsiemu cestovaniu ?
jednou z vyhod je, ze mhd ma kazdy mesiac (3 mesiace) iste peniaze, ktorymi si ludia ten casovy listok musia kupit... namiesto ezck automatov v buse (kde aj tak sa niektore nachadzaju len v 2. 3. pripadne 4. dverach sa moze najat este jeden "nenapadny" revizor, ktory bude kontrolovat listky... peniaze ako peniaze... vtedy by ludia mohli nastupovat vsetkymi dverami, vystupovat takisto (dnes este niektory soferi presadzuju zakon "prednymi dverami nevystupovat", myslim, ze toto sa zrusilo so zavedenim ezck..) a casovymi listkami by sa mohol vyriesit problem aj nocnych spojov...
pri ezck tu bol raz spominany problem, ze kto by si tu karticku na nocaku stikol? zevraj nikto... ked budu mat casovy, nikto sa nemusi strachovat a stresovat, ci ho maju.. nocakom sa moze vozit aj ujo revizor... a primitivne ukazovanie listku a nastupovanie prednymi dverami uz v 21. storoci neprichadza do uvahy ?
ako to teda bude so znovuzavedenim casovych listkov spolu s konfrontaciou vytazenosti dopravy uvidime casom... dufam, ze coskoro... ?