Discussion Forum › General Discussion

Tak teda stručne. Mestské zastupiteľstvo dospelo len k stanoveniu noveho termínu zasadnutia ohľadne cestovného poriadku. Včera sa v podstate ani o CP predloženom dopravcom nediskutovalo. Väčšiu pozornosť vzbudila iniciatíva primátora v podobe vlastného návrhu prezentovaného nezávislou, ním oslovenou firmou. Ide o hviezdicový systém liniek - z každej MČ jedna frekventovaná linka ukončená v centre mesta. Omnoho zaujímavejšie sú ekonomické výsledky analýzy. Primátor si sľubuje úsporu na dotáciách v podobe desiatok miliónov Sk. Odhliadnuc od samotnej myšlienky, niektoré výpočty boli aj samotnými poslancami spochybnené. Ešte to bude pestré. Uvidíme, čo prinesie 12. máj.

Tak čo, dozvieme sa ako to vyzeralo na mestskom zastupiteľstve?

nijako

Tak ako rozhodlo MsZ?

Tak teraz neviem, bude sa preberať stratégia podľa Víteka (redukcia výkonov na 40%) alebo podľa SAD (viď súbor na stiahnutie)? Som zvedavý ako to dopadne.

BTW prečo k tomu nie je priložený aj zmieňovaný cestovný poriadok?

plonk: Sice sa počas prestoja ešte do dielne s menšou reklamáciou vrátil, ale premáva.
M: Linka 9 bude samozrejme premávať po rovnakej obchádzkovej trase. TeBeCe na ňu asi pri písaní oznamu zabudol.

Navrh cestovneho poriadku do MZ:
http://mesta.slovenska.sk/m_portaly/download_file_f.php?id=4725

(v pripade ze nejde otvorit, treba to ulozit na disk a premenovat na *.doc

Zajtra t.j. 28.04.2005 sa koná Mestské zastupiteľstvo. Ako bod č.10 ( ak som správne informovaná),bude prejadnávaná stratégia MHD v Nitre dľa Víteka,resp. jeho prísluhovačov.Predpokladám,že tento bod bude prejednávaný cca medzi 9.30-11.30 h.Zastupiteľstvo zasadá vo veľkej zasadačke v budeve Mestského úradu na prvom poschodí a je verejnosti voľne prístupné.Tak sa nechajme prekvapiť.

Vladimir: Podla oznamu nie je vsak jasne ako je to s linkou 9 ?!

ano. dnes rano som s nim isiel. dvere funguju ?

Citaro opat v premavke (info by Vladimir) ?

plonk: Citaro ako také ešte asi v Nitre dva mesiace v jednom kuse neodjazdilo.

dal som ich za vzor, pretože sa mi páčia. Na tie staršie by som určite neupozorňoval... ?

ale ved zatial ide len o tie dvere. Citaro ako take este nemalo problemy

Hej? Zhodou okolností som mal teraz s nejakými západnými Citarami a ich prevádzkovateľmi do činenia a bola vyslovovaná vysoká spokojnosť.

Majkl: To by si veru nebol Ty, keby si za vzor nepredstavil Budapešť Čo sa týka Citara, skôr by som odpovede hľadal vo firme Mercedes

keď vydržia deviatkové karosy jazdiť na rozbitých cestách v iných slovenských mestách, tak neviem, prečo by Citaro nemalo. Vždy sa vravelo, že, na rozdiel od Citybusov, je Citaro oveľa robustnejšej konštrukcie... Nebudú tie neustále problémy náhodou prameniť z toho, že je to výstavný exemplár, ktorý asi počas jeho "výstavnej kariéry" príliš nešetrili?!

Ad označníky: a čo takto vziať si za vzor nové budapeštianske označníky?
http://imhd.sk/transport/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=budapest&no=113&id=27302aeef3f0f01f38ef3433253021243522

Citara su urcite kvalitne autobusy,ale si zober tie rozbite cesty v NR (a na Slovensku vobec). Ked po nich Citaro ide(napr. Kmetova ul.), cele dvere aj s mechanizmom hrkocu na tych jamach a dostavaju pekne zabrat.Ked som to videl(pocul) skoro som zaplakal. Cestne komunikacie na zapade su predsa len kvalitnejsie, a tie autobusy so stavane skor na cesty, nez na jamy.Preto tam aj viac vydrzia.Jazdil som isty cas MHD-ckou v Mnichove a nejako som jamy ani ziadne hrkotanie nezaregistroval(preco asi), a to sa tam jazdi rychlejsie nez tu(myslim autobusy).Takze system otvarania dveri je ok, ok nie su iba cesty, ktore ho troska povytriasaju-a potom sa niet co cudovat ked to odide. Toz moj nazor. ?