Definitívne si ma presvedčil, že aj Ty patríš do skupiny tých návštevníkov stránok, ktorí do diskusného fóra prispievajú, ale ho nečítajú. Pekný zvyšok víkendu.
Ja len nechápem tomu napr, v BA ked sa otvori nový shopping center hned k nemu chodí MHD alebo sa niekam nasťahuje veľa ludí hned je tam posilnená MHD v Nitre je to naopak .Veolia nechce zarábať na cestovnom to tak vidím .
Tak Vladimír dosť velké množstvo ludí bude do Nitrianských strojárni používať MHD svetčí o tom preprava tento víkend keď zo zastávky Dvorčianska ide pešo dostatočné množstvo ludí do svojích bytov !!!
Od žltých vývesiek sa neupustilo, len treba mať čas ich pripraviť. Nechcel by som sa tu zmieňovať, ako "divoko" sa niektoré výluky robia, keď napríklad ani dva dni pred uzávierkou nevieme či bude, nebude...
Re #14249 SiTy: Už to tu bolo stokrát napísané, že prevádzka MHD neprináša zisk. Veolia predsa nemôže len tak sama zaviesť spoje a potom prekvapenému Mestu predložiť účet za kilometre navyše, ktorými ona len "pružne reagovala".
Objednávateľom výkonov MHD je Mesto. Ono je o nových bytoch informované aj o možnostiach dopravnej obsluhy. Peňazí však nie je nazvyš a preto zatiaľ CP ostáva tak ako je - pre víkendovú obsluhu bude slúžiť zastávka Dvorčianska. V pracovných dňoch je obsluha až nadštandardná.
Tie Xká je len sila zvyku doteraz sa to v Nitre skoro vôbec nepoužívalo , preto je dobré naučiť ludí si zvykať na takéto veci ako je to v BA napr. A ked je už vyslaná do terénu linka X je na zastávkach o tom slabá informovanosť . Mne sa velmi páčili tie žlté CP na zastávkach kde boli všetky podrobnosti len nejak sa od toho upustilo ... je to veľká škoda ...
Linka 7 nie je označená ako X7 preto, lebo rozdiel v trase oproti bežnej je dosť minimálny (v smere na Kalvárii v podstate vynecháva len jednu zastávku). A tiež preto, že popravde uvažujem, či tie "X"-ky ešte vôbec niekedy používať, keďže existuje skupina ľudí, ktorých to dosť plietlo. Sám som neveril, dokiaľ som nevidel ľudí, ktorí boli schopní napr. do "X9" s cieľom Liečebný ústav nenastúpiť, pretože im povedali, že majú čakať na "devinu".
Linka 26 má na elektronickom transparente obe konečné preto, lebo jej trasa je okružná. Alternatívou by bolo mať iba konečnú, no potom by z Jakuba Haška vyrážala s cieľom "Jakuba Haška".
Ja by som tie dvere proste zavrel tak isto, ako som to spravil tisíckrát (prehadzovanie výhybky, vypadnutý zberač). Nejaký pazvuk je predsa len niečoo iné než smrad alebo dym.
Kratko po odstaveni horiacich Solarisov som siel v kratkej plynovej Karose v BA. V zapche na najazde na Pristavny most bolo zrazu citit nejaky zapach. Cestujuci sa ozvali a vodic radsej odstavil voz (tiez ranna spicka) a siel sa pozriet. Samozrejme ze otvoril len predne dvere. Po kontrole vyhlasil ze je to v norme a sli sme dalej.
Aj inokedy som zazil ze vodic siel skontrolovat voz. Bez slova. Ale az vypnutie motora a otvorenie vsetkych dveri je singal ze dalej sa nejde.
Len tak pre zaujímavosť, i keď je to trošku ako porovnať jablko a hrušku a nie je to ani dosť objektívne. V utorok som sa viezol Karosou B741 ev. 2621 v DPB http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=3489 , dnes NR-190AP. Je to porovnávať nebo s peklom. Všeobecne až na niektoré (jasná vec, tak hrubým číslom ma napadne 4-5) kúsky je stav B732 v NR naozaj v dobrý.
Dik za názory. Súhlasím, tie dvere zatvárať by bola blbosť. Ale myslím, že kvapka slušnosti bolo aspoň povedať, čo ide vodič spraviť, minimálne by sa tým predišlo chaosu.
Dnes som spomínaný voz videl, tak myslím, že je OK a dúfam že podobné zážitky sa už nestanú ?
Už tu bolo x-krát povedané, že na MHD jazdia také autobusy, na aké dá MESTO peniaze - možnosti dopravcu na obnovu vozového parku sú limitované cenou výkonov vo verejnom záujme a Veolia nie je charita, aby si vyrábala stratu, ktorú jej nikto nepreplatí. Koľkokrát to ešte treba vysvetliť, kým to aj tebe ráči docvaknúť? A autobusy nad dvadsať rokov jazdia v mnohých mestách na celom Slovensku. Choď sa pozrieť len vedľa do Bratislavy, aké tam ešte stále jazdia výkvety. Alebo do Trnavy, Nových Zámkov, Komárna, Levíc, Liptovského Mikuláša, Popradu... aj tam za to môže Veolia?
Okrem toho vozový park sa obnovuje celkom slušným tempom. Ak si si náhodou nevšimol, nedávno vám pribudli zbrusu nové Sory NB18 a zánovné Van Hooly - kĺbáky sú v podstate vymenené.
Re #14234 MacT: Zavrieť autobus s cestujúcimi zvonku je asi ten najšialenejší nápad aký by niekto mohol dostať, zvlášť ak vodič ešte nevie v čom je problém. Skús si predstaviť čo by sa stalo keby zavretý autobus začal napríklad horieť... Substrát v prvom rade nemá čo liezť von, kým im vodič nepovie čo sa vlastne deje. Alebo kým nezačne horieť ?
Blázniš?zvonku zatvoriť autobus plný ludí?to by som v živote neurobil,ani keby fúkal dovnútra sneh.
Sú situácie,kedy neriešiš,kolko je za tebou vozov a podobne,ostaneš stáť pokial možno okamžite-niekedy je aj desať metrov príliš...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
