Discussion Forum › General Discussion

Podla mna Veolia nerobi az taku zlu MHD, ale maju rezervy este co treba zlepsit, hlavne je to oznacovanie liniek, aby obcan bol informovany akym busom cestuje (uz sa zacalo nieco robit preto uznavam) , na niektorych linkach treba zmenit aj interval, lebo kapacitne to nepostacuje pre mesto, dostat MHD tam kde sa teraz nejazdi napr. ul J.Krala, alebo Parkove nabrezie , ul, CS Armady atd.. a samozrejme by pomohli automaty na listky a casove cestovne 10min 30min 60min listky.
Hadam sa niekedy toho v Nitre dozijeme.

a keby sa uz stalo bude to DPMN alebo DPN? ?

dobre som pochopil? nákup nových vozidiel (kĺbákov) znamená "nové" Ikarusy pre Nitru z roku 1984? Ak je to tak, ani sa nečudujem že mesto zvažuje vlastný dopravný podnik....ako je to vlastne? vysvetlí mi to niekto?

...tým samozrejme nedávam najavo, že by ma súčasný stav neštval.

Nemuseli sem dávať žiadne české Karosy... mohli sme jazdiť na Ikarusoch z roku 1984...

ale prosím ta....ved potom by kam supli staré vyradene karosy z ciech, ked nie do Nitry?

tak ked vcera o tom rokovala Veolia s mestom ci sa vytvori vlastny DP alebo nie tak dnes by uz malo byt rohodnute ci nie??? som zvedavy na tento tyzden ake vlastne to autobusy zakupi Veolia..podla mna to budu Volva ☺ ☺

Služba navyše-aby aj Janíkovskí cestujúci lahko stíhali tebou spomínaný spoj 6-ky.

Dnes L6 z Gorazdovej 9.08! Aky je dovod?

Ešte poriadne slnko nevyšlo a už ma bolí krčná chrbtica z toľkého krútenia hlavou. Najviac ma šokovali presne tie body, na ktoré si poukázal aj Ty.

Vlastny DP by mohol fungovat aj len ako koordinator dopravy, teda nieco ako ROPID. Nemusel by byt dopravcom. Na slovenske pomery by to bolo sice velmi neobvykle a netradicne, ale mohlo by to byt prekvapivo velmi funkcne. Inak samozrejme Dvonc sa vyjadril nepresne, pretoze predpokladam, ze samozrejme aj Veolia sa pri tvorbe cien musi riadit cenovym vymerom, CP jej musi schvalovat mesto a tak podobne.

"Ak by sme mali vlastný podnik, sami by sme si určovali ceny cestovného. Niektoré skupiny obyvateľov by tak mohli byť zvýhodnené. Tiež by sme chceli skombinovať mestskú dopravu s prímestskou," uviedol primátor Jozef Dvonč.

Hmm to ako teraz si Veolia svojvoľne určuje cestovné aj zľavy? ? A "skombinovať mestskú dopravu s prímestskou" bude jednoduchšie s dvoma podnikmi ako u jedného?

http://spravy.pravda.sk/mestska-doprava-zajde-az-ku-vchodu-d5m-/sk_regiony.asp?c=A080825_174949_sk_regiony_p04

Pokiaľ som v Nitre, zrejme neexistuje deň, kedy by som nepoužil MHD (a to nezriedka idem aj desiatimi spojmi za deň). Ja osobne som revízora nestretol na linke asi viac ako rok.

Re #9514 Dušan: Nechajte tak Veolia doveruje cestujucim.... ?

Kto z Vás stretol tento rok aspoň raz, dva razy revízora. Ja veru ani jeden krát a to si dovolím tvrdiť, že busom chodím hodne ?

Vladimir ale urcite na klokocinu si nekupuju ,,lebo som zacul ze oni nemusia mat listky,,a pre unik penazi sa musime vozit na starych busoch,, ?

Ide mi len o to, že existujú aj cestovné lístky, ktoré nie je potrebné označovať. A práve na týchto najčastejšie fungujú zamestnanci Sony. Každý pondelok sa predávajú ráno v Krškanoch celé desiatky týždenných lístkov (potvrdí každý vodič) s ktorými potom títo ľudia bez ďalšieho označovania behajú po meste celý týždeň. Je ťažko tipovať, kto lístok naozaj nemá a kto ho má odložený vo vrecku.

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5028

dobre neries to, sorry ze som upozornil na ciernych...