Vozidlá › Autobusy › Karosa B 932

Autobusy Karosa B 932 predstavujú inovovaný typ známej Karosy B 732. Prvé autobusy radu 930 Karosa ponúkala od konca roka 1995. V roku 1999 prišiel na trh inovovaný typ B 932E. Pri prvých dvoch dverách mal podlahu zníženú pomocou tzv. vaničky o 10 cm.

Pre potreby martinskej MHD bol podnikom SAD Martin zakúpený iba jediný autobus Karosa B 932.

Rad Karosa B 930 vychádzal zo staršieho radu 730. Rovnako sa použila panelová konštrukcia karosérie, ale celý rám bol zosilnený. Predné a zadné čelá boli zaoblené a prestali byť súčasťou nosnej konštrukcie. V interiéri sa pre cestujúcich použili plastové sedadlá s textilným poťahom v mestskom usporiadaní, priestor pre kočík sa oproti radu 730 presunul k druhým dverám. Všetky okná boli osadené v gumenom tesnení, každé druhé malo posuvné vetracie otvory. Vetranie interiéru zabezpečovali okrem bočných okien aj dva výklopné stropné vetráky a tri stropné vetráky s elektrickými ventilátormi. Vodič mal uzavretú kabínku. Autobus bol dodaný v klasickom červeno-bielom nátere.

V roku 2000 bol do vozidla k predným dverám nainštalovaný odbavovací systém firmy EMtest s čítačkou čipových kariet a tlačiarňou cestovných lístkov EM 326, ktorý nahradil pôvodné mechanické znehodnocovače lístkov. V roku 2008 bol tento systém nahradený novšími zariadeniami EM 316i/316iP. Na autobuse bola v roku 2005 vykonaná generálna oprava vo firme SAO Levoča. Po generálnej oprave bol pôvodný náter zmenený na biely s červenou prednou maskou.

Autobus bol do prevádzky na linkách martinskej MHD zaradený v novembri 1997. Po otvorení OC Tulip v októbri 2006 obdržalo vozidlo celovozidlovú reklamu na toto obchodné centrum a premávalo na špeciálnej bezplatnej linke k tomuto centru.

V roku 2011 bolo vozidlo preradené do prevádzky SAD Žilina v Čadci, kde krátko premávalo na linkách MHD. V roku 2012 bolo predané Dopravnému podniku mesta Žilina, kde slúžilo do roku 2018.