Discussion Forum

S kapacitným spojením od čižíka súhlasím len by ma zaujímalo (a to nechcem rýpať) že ako by zvládli klbáky (prípadne 15metre ak by sa dakedy ešte kúpili) ten kruháč tam

Obsluha Slovenskej sú vyhodené verejné peniaze. Toto je tak neefektívny manažment dopravy v tomto meste, že to reže oči. Kopec spojov premáva naprázdno, o ekologickom aspekte ani nehovorím. Ešte k obsluhe tohto sektora... som zvedavý, dokedy bude manažment ignorovať obsluhu dynamicky sa rozvíjajúceho širšieho centra mesta Alvinczyho - Slovenskej jednoty. Tam bude treba viesť kapacitnú linku z Národného námestia na Alvinczyho a Masarykovu.

Nebude to smer? Aby si nemohol pouzivat tu istu linku oboma smermi

V snahe byť zrozumiteľný pre širšie skupiny ľudí by nebolo zlé, keby nejakí mínuskovači vysvetlili, za čo vlastne dali mínus a pomohli tak návštevníkom nabudúce lepšie naplniť očakávania na danom fóre.

Ja by som to tipoval na rezervu, keď treba operatívne zaviesť nejakú dočasnú linku, alebo aj trvalú, keď je ešte mnoho lístkov na sklade a treba ich spotrebovať. Tlačiť čokoľvek klasickou sadzbou bolo prácne a už keď sa raz tlačilo, tak väčšia dávka. A aj distribúcia lístkov robí ďalšiu zotrvačnosť existujúcich zásob. Preto políčka umožňujúce pružne zareagovať v prípade, že ten zoznam liniek neobsahuje danú linku, by som tam určite vložil pri návrhu lístka. Takto to vychádza mne, keď si predstavím požiadavky na taký lístok.

#6702 na 22/1 -> linky 22, 33, 21
#6705 na 4103 -> linky F7, 26, N3

35: #5758 (spoj zo Zupkovej)

71: #4734
72: #4712, #4747

15: #4753, #4722
RA6: #5708

Alebo nechať napr. linku 27 zachádzať cez Vodárenskú. Krátka linka, zdržanie minimálne a zobrala by trasu Vodárenská-Staničné námestie. 16 by nemusela robiť tie okružné jazdy.

10: #4707

Ano, zlte su stare od starych vozov, tieto modre su novsie

Na pobavenie, trolík za Steel arénou

Do galérie - Veľmi sporadicky obsluhované zastávky Svornosti a Pri Hati (zastávka na Slovenskej Ul.)

Aj tebe!

#3515 na 11/1 -> linky 11 a 30
#3905 na 23/1 -> linky 23, 33, 27, 10
#3908 na X/6304
#3916 na 10/1 -> linky 10 a 36
#3919 na 19/2
#4754 na X/6302
#4759 na 52/1
#4761 na X/6303
#4764 na 72/3
#4765 na 71/1
#4766 na 19/4
#4767 na 71/3 -> linky 23, 71, 34
#4768 na 19/6 -> linky 19, RA3, F3, F4, F2
#4770 na 10/2 -> linky 10 a 36
#4771 na 17/3 -> linky 38 a 17
#4773 na 72/4
#4774 na 52/2
#4776 na 15/2 -> linky 15, RA6, F9
#4777 na 19/1
#4778 na 19/3
#4779 na 17/1 -> linky RA5, F6, 17, F3, RA6
#4780 na 71/4 -> linky 72 a 71
#4781 na 10/3 -> linky 10 a 36
#4782 na 36/3 -> linky 36 a 10
#4783 na 72/2
#4784 na 36/4 -> linky 23, 10, 36
#4785 na X/6301
#4801 na 71/6 -> linky 71 a 23
#5104 na 20/2 -> linky 20, 32, 35
#5105 na 29/1
#5106 na 16/2a od 11:19 do 12:14
#5109 na 12/4 -> linky 16 a 12
#5110 na 27/1
#5111 na 16/2 od 8:10 do 10:54
#5111 na 16/2b -> linky 16 a 24 od 12:39 do konca
#5112 na 20/3 -> linky 20, 32, Z1
#5113 na 25/1
#5114 na 16/1 -> linky 16 a Z1
#5115 na 14/2 -> linky 16 a 14
#5116 na 29/2 -> linky 24, 29, F1, 27
#5117 na 27/2 -> linky RA3, F5, RA6, 27
#5118 na ZV-A/4402
#5720 na 22/2 -> linky 22, 33, 21
#5802 na 34/3
#5803 na 35/1
#6701 na 31/1
#6702 na 22/1

Prajem vám veselú Veľkú noc
10: #3905, #3916, #4770, #4781, #4782, #4784
11: #3515
12: #5104
14: #5115
15: #4776
16: #5104, #5106, #5111, #5114, #5115
17: #4771, #4779
19: #3919, #4766, #4768, #4777, #4778
20: #5104, #5112
22: #6702
23: #3905, #4767, #4784, #4801
24: #5111, #5116
25: #5113
27: #3905, #5110, #5116, #5117
29: #5105, #5116
30: #3515
31: #6701
32: #5104, #5112
33: #3905
34: #4767, #5802
35: #5104, #5803
36: #3916, #4770, #4781, #4782, #4784
38: #4771
52: #4759, #4774
71: #4765, #4767, #4780, #4801
72: #4764, #4773, #4780, #4783
F1: #5116
F2: #4768
F3: #4768, #4779
F4: #4768
F5: #5117
F6: #4779
F9: #4776
RA3: #5117
RA5: #4779
RA6: #4776, #4779, #5117
X: #3908, #4754, #4761, #4785
Z1: #5112, #5114
ZV-A: #5118

A to to isté aj s tými čitačkami? Lebo niektoré sú žlté a niektoré modré.

tu by ma celkom zaujímalo, čo je pri dvojriadku liniek pole I. a II. Ranná a večerný šichta?

#3515 - 11/1