Yogi616
Reply on: cedin #59200:
Mňa v tej zmluve zaujali tie štandardy kvality dole. To by ma zaujímalo kto písal.? KVALITATÍVNE
PARAMETRE:
V každom vozidle MHD, vypravenom do premávky musí byť vyvesená schéma
linkového vedenia a výňatok z prepravného poriadku. Každé vozidlo, podľa typu a
druhu musí byť v interiéri a z vonkajšej strany vybavené predpísanými označeniami.
V prípade zmeny v doprave musí byť informácia o krátkodobej či trvalej zmene
organizácie dopravy vyvesená v interiéri vozidla minimálne 4 kalendárne dni vopred,
ale nie dlhšie ako je predpísané.
ÚROVEŇ
NÁROČNOSTI:
90 % vozidiel musí spĺňať predpísané parametre.
Veď minule sa tu písalo o tom, že nie všetky SORky majú schémy.
Plus ten štandard o informačných tabuliach. ? ?
cedin
Tu je zmluva o službách MHD medzi mestom a DPMK: http://dpmk.sk/dokumenty/2013/10/03/dopravne-sluzby-v-mhd-vo-verejnom-zaujme-v-kosiciach-na-r-2009-2018-predlzenie.
O výkonoch sa tam píše na strane 3 (článok II bod 3) a na konci prílohy 6.
To, čo mesto naozaj v jednotlivých rokoch objednávalo a mieni objednávať, je v rozpočte mesta a ten je tu: http://www.kosice.sk/index.php (klepnúť na„Úradná tabuľa“ a objaví sa to na úrovni tohto nadpisu vpravo). Výkony sú v prvom súbore (text, nie tabuľky) na strane 52.
A veterán má pravdu, že vozkm ako jednotka na tento účel je nezmysel - dvojička T6 (30 m) je 2 vozkm, 2-kĺbová električka KT8 (30 m) je pre zmenu 1 vozkm a midibus Iveco First (8 m) je tiež 1 vozkm...