Discussion Forum › Operations Forum

volá sa to zanedbaná údržba, pri väčšej záťaži (zapnutá klíma, vonkajšia teplota, kopec) a zhoršenom účinku chladenia (vplyvom zlej údržby) už neexistuje rezerva, a motor sa prehrieva... pri normálnej údržbe by sa to stávať nemuselo

Vy máte klimatizáciu prepojenú s chladiacou sústavou? No totok, nejaká košická verzia?

Veru tak, teplé dni im dobre nerobia a duplom nie so zapnutou klímou. Minuly tyždeň bolo kvôli tomu odstavenych pomerne veľa vozidiel.

Bars veľa kritiky som už na SOR-ky počul ale o systematickom prehrievaní ešte nie. Nezabudli si vaši špičkoví mechanici prečítať, že chladiaci systém musí byť naplnený a odvzdušnený?

heeeej, že pojazdne? preto stoja zato že sa prehrievaju?

Elektrobusy 01.07.2016

1804: 6901, 6902
2004: 6903, 6904
2005: 6905, 6906
2006: 6907, 6908

U. S. Steel si len nárokuje na to, čo si objedná. Niečo úplne prirodzené a samozrejmé, nechápem ten údiv.

Mesto by jednoznačne malo mať kontrolórov kvality poskytovaných služieb. A kontrolovať by sa mal plný prierez: naplnená kapacita, dochvíľnosť, funkčnosť informačného systému, funkčnosť klimatizácie, čistota a tak ďalej. Nebolo by to nič nové ani zvláštne, Ministerstvo dopravy ČR to pri niektorých vlakoch ČD takto prevádzkuje.

Lenze DPMK a mesto maju nadstandardne vztahy a keby sa toto uplatnilo tak do tyzdna je DPMK na kolenach. Nezavidim dispecerom, lebo posielaju co mozu a aj napriek obrovskemu nakupu novych busov sa nema co posielat. Zatial su SORky pojazdne. Ked sa na nich prejavi kosicka "udrzba" budeme chodit peso

Normálne by bolo, keby aj za nevypravené vozidlo na bežnej linke platil DPMK pokutu.

Ja len na margo stahovanie busov z beznych liniek pre USS akýsi...ak DPMK chce prevadzkovat MHD aj pre U. S. Steel, mal by si dokupit k tomu viac autobusov. Co to je za sprostost stahovat kvoli nejakej poruche bus z beznej mestskej linky? Ci bezní ludia nepotrebuju spoje len U. S. Steel ich potrebuje? A okrem toho tam jazdi L26 Tak ak je porucha tak nech si vazení páni prestupia do iných liniek a nie takto to riesit a clovek v meste sa spoja nedočká....

dlho stáli ?

sl. 1001 - 3315, doobedu vymena za 5102, poobede za klbak 3304

stava sa,ze technika zlyha ?

cca 7:20

L10-5102 ?

Nastupil som na Aténskej tak sa sedelo celkom pohodlnne, nešlo sa v tom zle, len sa nie je čoho držať ani kde sa postaviť. Nevhodné na takúto linku. A 6905 má problémy so vzduchom.

...si nemysli, že ty si budeš v osemnástke pohodlne vysedávať ?