Ja som dnes siel v linke 6 (363 + 357) a ked hlasilo zastavku Magistrát mesta Košice ozvala sa zvučka ako ked hlasi ze zastavka je na znamenie a po tej zvučke sa ovývali take čudesne hlasy...fakt neviem čo to bolo ludia v brike sa otáčali načuvali a tak. Dost zvlaštne.
Mňa dnes ráno prebralo silné hlásenie v 381, rovno som sadol pod reprák ? Zaujímavé bolo však to že hlasno hlásilo iba nasledujúcu zastávku, po príchode do zastávky ju ohlásilo štandardnou hlasitosťou
to takzvane "zmutované" hlásenie je len oznam o tom že stare karty platia do 30.6 a treba ich vymenit na bardejovskej 6 je to aj v doplnkovom hlaseni nahrate už
toto robi od rana vo vacsine vozov, ja som to pocula v 5902 a v 5719, vraj nejaka softverova chyba, blbnu palubaky, niektore vozy ze mali extremne hlasne hlasenia, chodili do garaze nahrat novu databazu...
Je to pochopitelné, no prečo sa z tých istých dôvodov (bezpečnostných) neprešlo na predný (prvý) zberač aj v súpravach 2xT6 ??
A ešte k tým KT8 tie po GO NP čo máme, pokiaľ viem a nemýlim sa, nemaju ovladanie zberača na "ručný pohon" (lanom z kabíny), ale už je elektricke stahovanie , či nie? Tam by to šlo jazdiť na zadný zberač..
Dlhe roky sa jazdilo na KT8 na zadný zberač, pred 2 alebo 3 rokmi sa to zmenilo presne z toho dôvodu ktorý píše master5228 vo svojom príspevku #55080
"na predný kvôli bezpečnosti - aby v prípade nebezpečia (prebíjania, skratu, etc.) mohol vodič zberač rýchlo stiahnúť (sú na ručný "pohon"), zatiaľ čo v prípade jazdy na zadný by musel prejsť do druhého vozňa, otvoriť kabínu a až potom ho dať dole.. "
Áno, vibrobal, ale medzi časom bol asi na oprave, pretože možno ešte 2-3 týždne dozadu išiel voz krásne, ale toto čo som zažil dnes mi stačilo, pripomína mi to niekdajšiu 1016.
T3 nie je schopná "posielať" energiu cez spriahadlo ako T6A5 a preto musia mať obe články zdvihnutý zberač. U T6A5 zadný vozeň napája ten prvý a samozrejme to funguje vice versa
A čo sa týka predného či zadného.. napríklad v BA jazdia dvojičky T6A5 na predný kvôli bezpečnosti - aby v prípade nebezpečia (prebíjania, skratu, etc.) mohol vodič zberač rýchlo stiahnúť (sú na ručný "pohon"), zatiaľ čo v prípade jazdy na zadný by musel prejsť do druhého vozňa, otvoriť kabínu a až potom ho dať dole..
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
2TheMHDmarek2