Discussion Forum › Operations Forum

Štvrtok ‒ 31. 5. 2012

02011 / 02012 : 613
02021 / 02022 : 604
02031 / 02032 : 612
03011 / 03012 : 617
03065 : 620 + 621
04011 / 04012 : 382
04021 / 04022 : 364
04031 / 04032 : 616
04041 / 04042 : 606
04055 : 418
07311 / 07312 : 531
07021 / 07022 : 610 + 611
07031 / 07032 : 362 + 356
07041 / 07042 : 608 + 609
07055 : 415 + 416
07065 : 501
07075 : 388 + 389
46125 : 398 + 399

71011 / 71012 : 1020

? ? Ba dum tsssssssssssssssssssss! Ciho už budzeme ?

Keď to okrem fóra napíše k dvom statusom v priebehu jedného dňa, tak to nie je normálne. Už k tomu chýba len žmurkajúci smajlýk a bude to to pravé dispečerovské ? a späť k téme bo ho šľak trafí ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? vidím že nie som jediný komu to vadí

Dieťatko sa naučilo nové slovo?

LN71: 2002 /7109/

31.5.2012
L3 - 628+629 , 397 , 619 , 617 , 410+411
L4 - 382 , 396
L7 - 608+609 , 501 , 512 , 610+611 , 415+416
L9 - 423+424* , 509 , 624+625 , 421+422 , 523
LR2 - 627
L12 - 3515 , 3521
L13 - 6236
L24 - 5502**
L52 - 6272 , 6408 , 5213 , 5610
L54 - 3503 , 3203 , 4301
LRA5 - 5242
LRA6 - 5231
___________________
* - nadbeh na zastavku levočska smer važecka 2 min.
** - nadbeh na zastavku VSS križ. smer stanicne nam. 3 min.

Hasil som #500, ktorej neustále horelo spod štvrtého podvozku a nešlo to zahasiť. Volal som šačanských hasičov, no nejaký dobrák zavolal aj hasičov z USS, nabehli tam hasičské autá akoby horel celý biely dom. Každopádne adrenalín to bol na ráno dosť dobrý

Nechcem tu na nikoho bonzovať ale by sa mohlo dohliadať na dodržiavanie CP vo večerných hodinách. Hlavne predposledné, posledné spoje a nočáky ktoré si celkom slušne nadbiehajú.

7:10 na Vst. areáli USS, KTčko #500 odstavené na kolaji smerom na obratisko, po chvíli prišla záchranka a 3 hasičské autá..

Streda ‒ 30. 5. 2012

02011 / 02012 : 606
02021 / 02022 : 613
02031 / 02032 : 604
03021 / 03022 : 364
03055 : 513
03065 : 349 + 385
04011 / 04012 : 417
04021 / 04022 : 382
04031 / 04032 : 701
04041 / 04042 : 420
06321 / 06322 : 528
06031 / 06032 : 392 + 393
06351 / 06352 : 521
07311 / 07312 : 517
07021 / 07022 : 386 + 387
07031 / 07032 : 610 + 611; 537; 622+623
07041 / 07042 : 378 + 384; 622+623
09071 / 09072 : 361 + 414

Pondelok ‒ 28. 5. 2012

02011 / 02012 : 701
02021 / 02022 : 604
02031 / 02032 : 606
04011 / 04012 : 337
04021 / 04022 : 412
04031 / 04032 : 417
04041 / 04042 : 420
06321 / 06322 : 512
06041 : 361 + 414
07311 / 07312 : 528
07021 / 07022 : 421 + 422
07031 / 07032 : 622 + 623
07041 / 07042 : 388 + 389
07055 : 394 + 395
07065 : 602 + 603

71031 / 71032 : 1003
71071 / 71072 : 1018

===

Utorok ‒ 29. 5. 2012

02011 / 02012 : 617
02021 / 02022 : 616
04011 / 04012 : 397
04021 / 04022 : 417
04031 / 04032 : 337
07311 / 07312 : 521
07021 / 07022 : 622 + 623
07031 / 07032 : 394 + 395
07041 / 07042 : 610 + 611
07065 : 538
07075 : 523
09095 : 362 + 356

Da bum tss!

40025: 3306 - dnes celý den jazdil s polámaným krytom motora po tom, čo do ňho ráno vrazil 3319 ?

30.5.2012
L3 - 538 , 513 , 367 , 619
L4 - 382 , 417 , 418
L7 - 622+623 , 517 , 386+387 , 610+611 , 624+625 , 602+603
L9 - 381+383 , 512 , 509 , 523 , 600+601 , 628+629 , 361+414
LR2 - 607
L12 - 3511
L13 - 5102 , 5103
L19 - 3312 , 3307
L24 - 5232*
L52 - 6415 , 6407 , 5239 , 5502 , 3502/ZV
L54 - 3205 , 3528/ZV , 4306 , 3006
LRA5 - 5613/ZV**
LRA6 - 5229
_______________________
* - meškanie na zastavku VSS križ. 8 min.
** - + meškanie na zastavku teplaren 4 min.

71052 - 6236
72125 - 5006
pekne za sebou ?

25:6223,6264 ? ? tento vodic je proste naj!

4003: 3103 Vodič v zacviku ?
5501: 3204 ?
5103: 3211

29.5.2012
L2 - 616 , 617
L3 - 367 , 396 , 419 , 388+389 , 501
L4 - 417 , 397
L6 - 400+401 , 528 , 509
L7 - 538 , 610+611 , 513 , 394+395
L9 - 381+383 , 536 , 529
LR1 - 537 , 619
LR2 - 626
L10 - 3321
L13 - 5215
L19 - 3312 , 3316 , 3003
L27 - 3531 , 3533
L28 - 5901
L29 - 5221
L52 - 6242 , 6243 , 6258 , 6272 , 6230 , 6290
L54 - 3204 , 3304
ZV - 624+625 na Važeckej

L7-622+623
L9-614+615,517(Na zadný zberač)
L10-4309,3902
L20L-5233
L54-4306
*-dnes som na jednej linke zažil aj meškanie,kde další spoj danej linky dobehol ten predchádzajúci a zároveň na inej 3minútový nadbeh ?