Discussion Forum › Operations Forum

Bol by som velmi rad keby si si odpustil svoje hlupe poznamky

1. Netvrdim, ze DPMK robi nieco "nacierno"

2. ano spytal som sa odkedy maju dispeceri DPMK pravo prednostnej jazdy ... kedze sa mi zda neadekvatne aby za znizenej viditelnosti (rano bola hmla) siel dispecer rychlostou o dost vyssou ako 50 km/h na "vyjazd" k odstavenemu autobusu ... kedze si nemyslim, ze slo o situaciu kedy je potrebné chranit život, zdravie alebo majetok.

3. na trolejovu vezu asi len velmi tazko / v sne / mozes namontovat modry "majak".

Pretoze : "Ministerstvo vnútra môže v osobitných prípadoch, najmä ak je to potrebné na ochranu života, zdravia alebo majetku, na základe písomnej žiadosti vydať povolenie na používanie zvláštnych výstražných znamení aj na iných vozidlách, ako sú uvedené v odseku 2; v takom prípade môže byť zvláštne výstražné svetlo modrej farby umiestnené na vozidle len pomocou prenosného zariadenia." ... taze asi skor na trolejovu vezu vystrazne svetlo oranzovej farby