Discussion Forum › Operations Forum

možnože by uplne stačilo, keby prestala chodiť na kvp, ale by sa určila iná konečná zastávka, lebo hoci kvp nevyužíva tento spoj, furčania su na nom závislý, pretože L18 ked príde na furču počas špičky, už sa do nej ani mucha nevmestí.

metanfetamin@zmail.sk
? ? ? ? ? ?

Je užitočná čo sa týka nasadenia nízkopodlažných vozidiel...ale ináč, by som ju rušil a jej kapacitu rozdelil medzi iné linky...

Mne to posli adresu mas

Záujemcovia nekvalitných fotografií z mobilu, dokumentujúce prejazd 531+617 kruhovým objazdom, nech sa hlásia na maile sarko /at/ gtsi /dot/ sk.

Oprava, KT8 samozrejme na predný zberač, ale B-kabínou na čele. Na zastávke Spoločenský pavilón sa zhlukli 3 vlaky - mimoriadny úkaz 531+617 PX, 396+397 na L6 a 398+399 na LR7. Vodič 396-ky nechápavo pozeral do tváre vodičovi 617-ky, ktorý sa tom dobre pobavil Počas státia na kruhovom objazde mi vodič 617-ky prezradil, že to tak dopadne, keď pustia voz z umyvárky a dobre namočia podlahu... Strieľali mu oba podvozky.

A je to tak!!! KT8 na zadný zberač a T6 po anglicky!

Ja som si počkal, či pôjde súprava T6+KT8 cez zadný výjazd, ale ide na OC Optima! Ak sa naozaj otočia na úvrati, tak sa mi za chvíľu naskytne pohľad na ťahajúcu T6 čelom vzad!

už daj pokoj fotrovi, čo ho vkuse spominaš ? Zrobil ti niečo ? Keď hej ta choď za ním a skáč doneho, uvidíme aký si frajer - "šrac" ! ?

O cca 14:20 sa pokazila 617 na R6, ktorá zastala tesne pred cestným prejazdom na kruhovom objazde, v smere na VA USS. Za ňou prišla 531 (s odchodom z SOU dopravného o 14:26) na L6, o 14:29 538 na LR7z , o 14:32 512 na L9 a na zastávke Spoločenský pavilón od 14:33 vyčkáva 415+416 na LR3. Súprava 617+531 sa o 14:35 pohla smerom k OC Optima. Neviem či preto, že 617 už bola za vyhýbkou odbočujúcou na SOU dopravné alebo kvôli odtlačeniu cez zadný výjazd vozovne.

Vyzývam všetkých odporcov nasadenia SU15 na L32, aby keď najbližšie uvidia preplnený SU15 na L32, do ktorého sa nevošli všetci, ktorí sa vojsť chceli, aby uviedli sem konkrétny spoj /čas, smer/, kedy sa to stalo.
Ja tiež chodím s L32, a nie v sedle, ale v špičke, ale tlačil som sa v nej len raz /ale vošli všetci/. Som preto veľmi zvedavý, ktoré spoje, ktorým smerom sú také vyťažené.

Dnes:

L15 - 5235 (15031-2), 6414 (15021-2),
L31 - 5232
L56 - 4098, 4205
L27 - 4099, 4087
L33 - 6286 (33014-5)
L20 - 5241, 5238
L29 - 5224, 5240
L55 - 5211, 5214
L54 - 5203

jediný furik v Košiciach, ktorý by mali vyradiť je električka tvojho oca, a nie ťahúne košickej mhd Ikarusy 280tky

e #4536 ?

ráno na linke 31 furik #4207 cca 6.50 mal POR. Najprv som si myslel že vodič nevie prehadzovať, lebo od Mikovíniho po Spoločenský pavilón mu trvala jazda 10 minút a za jazdy turoval vo voľnobehu ako rally ale jak pristavil na SP tak zdochol motor a "konečná" po 2 min. sa pohol prázdny asi do GAVSA....

PS: Šroty typu I. 280 by už konečne mali "zrušiť", lebo skoro každý deň vidím dajaký "PORUCHOVANY" ? ? ?

tak na jednej strane pises, aka je L32 uzitocna, co vsetko obhospodaruje a na strane druhej napises, ze je to zbytocna linka? Trosku sa Ti to neodporuje? Jej dva zadrhely spocivaju v tom, ze je takmer z jednej tretiny prekryta s inou linkou (L18; ostatne linky nestoja fakt ani za uvazenie), ale vsak sam vidis, ze tu v meste je linka co linka prekryvana s inou linkou, a druha vec je jej nestastne nacasovanie, ked odchadza takmer sucastne s L18 z KVP.
No kazdopadne je zbytocne sa o tom bavit, ved uznaj, kazdy si haji svoj flek, svoje sidlisko, ja by som tiez mohol povedat, ze napr. taka L35 je uplne zbytocna, aj ked jazdi len v spicke, vsak sa takmer cela prekryva s L36. Ale to je o inom. Tu vznikol problem so Solarismy a ich nasadzovanim na L32.

Giggi & Irisb - áno, je to zo soboty 13.11.2004 - síce staré, ale dúfam, že tie služby nástupy a garaže sa ešte nezmenili
Najbližšie nahodím trhané a expresy cez pracovné dni.
Mám aj električky, ale nechcem zapisať celé dispeč. fórum...
PS: nema nejaky "trolinomaniak" taketo niečo od trolejbusov ?


PPS: o 12.00 hod ( náhodou, že presne a nie cca... ) 530 tahala 422 - ku do vozovne asi na POR.
?


? ? ? ? ? ?

Ako mozes tvrdit, ze L32 je zbytocna, ked ti, co byvaju na Furci tvrdia, ze je rovnako vytazena ako L18? Nemozem s tebou suhlasit ani s tym, ze je prekryta az troma!!! linkami. Az na L18 su to male busy, ktore navyse maju intervaly viac nez biedne. A vobec by som nedefinoval zbytocnost linky na zaklade jej prekryvania sa s inymi linkami-takto je v meste zbytocnych az 90% liniek, lebo sa prekryvaju s inymi.
Skor by som suhlasil s prispevkom od 280, ze by sa Su15 uzivili na L53. Ja viem,ze tam chodia najvacsie vraky, no dolezite je,ze su klbove. V spicke by som ich nasadil na L32, SU15 na L53 s tym, ze v sedle by sa presunuli na L32.
Najidealnejsie by bolo zahustit intervaly, no to je skor daleke scifi... ?

Mám taký pocit, že to bola víkendová výprava nakoľko tam nemá žiadné trhané služby a 37-ky uvádza začiatok z garáže, pričom cez týždeň ju robia busy iných liniek.

Add L32: Stále menšie zlo ako na L18. Čo sa týka Solarisov na L32 tie som navrhol už vtedajšiemu dopravnému námestníkovi, keď do Košíc dorazili Solarisy 3511-3520 a boli umiestnené na L12 a L15. Dôvod bol jednoduchý...L32 ide z Myslavy a spája polikliniku KVP, Západ, Železničnú nemocnicu a polikliniku Východ. Naviac ide okolo TU, cez mesto (Nám. MM) a okolo obsluhuje obidve stanice...to sú pádnejšie dôvody ako to či bude plná alebo nie...ináč moja skúsenosť s L32 je že je vačšinou prázdna a naviac z KVP v špičke odchádza v rovnakom čase s L18 a vôbec je to zbytočná linka..veď ide po trase L18, L13 a L15.