Discussion Forum › General Discussion

Pozerám, že pravidelne na linke 6 jazdí cez víkend jedno nízkopodlažné KT-čko. Predtým to bolo z dôvodu nízkopodlažnosti, no odkedy máme variá, vraj mala byť celá víkendová premávka zabezpečovaná nimi. Tak teraz neviemči ich nie je dostatok, alebo to KTčko sa tam posiela ešte zo zvyku?

Okrem iného je to otravný a neužitočný akustický smog! ?

Na linke 51 zahlasi najprv reklamu a az potom, ze je to konecna.. Fakt prakticke.. Rovnaky problem som zazil davnejsie aj s reklamou na zastavke Stanicne namestie, ktora je konecnou pre celkom slusny pocet liniek. Kym sa vykecala reklama, naslo sa vzdy zopar takych, ktorym by urcite viac pomohlo zahlasenie konecnej zastavky a nemusel to robit vodic osobne...

Takže šotouš - dopravácke embryo?

Ešte nie.

Zamestnanec DPMK nasiaknutý modrogumným myslením?

Keď prší, tak nevidno...

a odkial vies, ze ste sli odklonom, ked si nevidel cez okno?

A načo má hlásiť, že ide odklonom? Stačia oznamy na zastávkach, to že si ich Vy nečítate je Váš problém, ja by som ani tie oznamy netlačil.. škoda farby, vždy sa nájde nejaký debil čo si ich neprečíta... a z reklamy vidno v pohode na ulicu, netreba preháňať...

Ach tie celovozidlové reklamy.
Príklad: idem zo zastávky Dom umenia. V autobuse je hluk takže nepočuť poriadne názov nasledujúcej zastávky. Ale, že je priestor na reklamu Oresi to je najpodstatnejšie. A keď cestujem v tzv plechovke pomaľovanej reklamou tak AKO mám vedieť ktorá zastávka nasleduje?

A hlavne, že keď ide L17 z hlavnej pošty na novú nemocnicu tak ani pípnutie a ani náznak v buse, že ide odklonom!!!
Tak na hovno mi je reklama na nejaké kuchynské linky keď mňa vezie bus niekde čo mi predĺži cestu? A prosím len neobhajujte DPMK. Ešte raz píšem, REKLAMA nemá čo hľadať v hlásiči zastávok. A celovozidlové reklamy nelepiť aj po oknách. Ale vo vedení DPMK si nájdu vždy nejaké výhovorky.

Pokiaľ myslia na toho istého Emersona Fittipaldiho, na ktorého aj ja, tak by bolo vhodné tomuto indivíduu dôrazne vysvetliť, že skutočne nie je potrebné (a ani veľmi vhodné) zaťahovať ručnú brzdu pri každom jednom zastavení vozidla (vrátane zastávok)...

Medzitým na K:D:
http://www.kosicednes.sk/sialena-jazda-vodica-mhd/

Po grafickej stránke sa mi viac páči "švajčiarsky systém", ale áno, aj tak sa dá. ?

Napríklad takto vzorovo by mal vyzerať info panel v električke.

☠ ☠ ☠

?

Smer ci hore/dole neriesim. To je jedno ked je dost vyrazna sipka. Ku kazdej jednej zastavke na trase ktore su na displeji daj linky na ktore sa da prestupit a dole len cas prestupu na najblizsej zastavke. Ked neni na co prestupit, nechaj to prazdne. Mensi symbol vozidla, len taky malicky piktogram ci bus ci brika, za tym cislo a cas do prestupu.

? ? ? to kde vzali tu budu, z maslickova? ? sila.. ?

Ale súhlasím, mohlo to byť lepšie (šak som to spravil len tak narýchlo za hodinku) a mohol som zvýrazniť na akej zastávke sa vozidlo nachádza.