Discussion Forum › General Discussion

Nejak moc fandíš dpmk. Nie je dovod.
..."Čochvíľa bude zrekonštruovaná trasa L2"... to "čochvíľa" znamená v košických podmienkach už šesť rokov.
Križovatka pri šp.h. javí po roku po rekonštrukcii dosť velké závady. Choď sa pozrieť na ten zvlnený asfalt, prehnuté kolaje, atd. V súvislosti s plánovanou prestavbou na tramtrain táto križovatka nevyhovie a bude sa znovu prestavovať.
Keď bola na Južnej trať v stave v akom teraz odstavili spomínanú trať v BA, tak tam akorát pripevnili značky 15km/h a jazdilo sa tam ešte päť rokov.
Pamätám sa na raritu pri Rybe, vyjazdený žliabok v žliabku ! Hlava kolajnice sjetá asi o 15mm! Je to vyfotené.

ja čo si všímam tak sa jazdí podľa toho kde akurát svieti zelená ? ?

podľa platného služobného príkazu a na samotnú žiadosť vodičov DP je platná 3. varianta poza Baumax, ja schvaľujem aj trasu "popred" Baumax... iné varianty sú zakázané

Pre mňa má veľký význam L20. Cesta do/zo školy, rýchlo sa dostanem z NO na Lingov a opačne. ?

DPMK má len jednu trasu (tú 2.)

1. Petzvalova - Trieda KVP - Moldavská cesta
2. Petzvalova - Popradská - Moldavská cesta
3. Petzvalova - Popradská - Spoza Baumaxu

tak to je fakt útecha, že niekde sú aj horší ?

? Len teraz som postrehol informáciu, že v Blave odstavili električkovú trať na Hlavnú stanicu. ? Práve preto som pyšný na košický DP, že aj napriek nepriaznivej situácii nemusel žiaden taký krok urobiť. Čochvíľa bude zrekonštruovaná trasa L2 okrem Komenského, postavená dokonca nová trať... ? Aj z toho mála čo máte viete niečo urobiť, resp. udržať štandard... (zrekonštruovaný most smerom Nad Jazero, vyeše polovica Južnej triedy, križovatka pri Športovej Hale a každoročná oprava trate do USS) ? ...a práve toto je umenie. ? Len tak ďalej

Odpovedal si si sam už v prvom prispevku...

ako cestujúci, ktorý využíva dané linky, by som rád poznal zmenu, aby som sa podľa nej mohol zariadiť. Nie každý má čas študovať celé CP a hľadať ju. Tak mi ju teda prezraď, rád sa nechám poučiť. Narážam na to, že to nie je 1.-krát, čo sa to udialo, ani 2.-krát, ba ani 3.-krát, ale už nespočetnýkrát.

Mali sme dušičkové CP linky 33 nahodené, tak sme to prehrali naspäť. Nezmenilo sa nič. ?

Aká pseudozmena sa udiala v CP L 33 2. 11. 2011? Oproti predchádzajúcemu CP sa nič navonok nezmenilo. S čím majú súvis tieto tajuplné zmeny u niektorých liniek, ktoré sa sem-tam dejú?

Re #64608 Terepin: aké 3 trasy máš na mysli?

Eh, aký má zmysel mať 3 trasy medzi Luníkom VIII a OC Optima?

nejaký voz z nočnej služby by sa isto našiel, ale v KE sa radšej budú denne voziť prázdne autobusy na Alpinku a Jahodnú, akoby sa mali spoje posilniť tam, kde je to vážne

Presne o tej L 55 som písal, ale podľa dolného vyjadrenia by to nemal kto zaplatiť a vraj by neboli ani vozy ...

Ano aj tak sa to da riešiť, demencia v praxi ? Z Protifaš. bojovnikov je zaka odbočenia na Roosleveltovu takže sa k banke nedostaneš ani stamaď ani zo Šturovej. Jak idiot cez pol mesta sa musiš krutit aby si sa niekde dostal, čista šikana vodičov. Do zadku by som panovi Titlovi napchal tie zakazy pekne krasne.

aj tak sa to da riesit http://korzar.sme.sk/c/6126824/zo-sturovej-je-uz-zakaz-odbocit-k-banke-policia-pokutuje.html

ak by si potiahol 24ku namiesto 30ky, aký by tam bol interval ku hati? a okrem toho, jeden voz by to točiť nestíhal, čiže čo by si tým vyhral?

Nikto ich nechce rušiť ?

A L20 ma pre Furču vyznam ako pre teba trolejbus, kopu cestujucich z horneho konca furče ju využiva tak ako ty trolik.

Preto hovorim, že je nezmysel považovať TD za NOSNU pre Furču, lebo ma vyznam hlavne pre ľudi z dolnej časti, L15 a 20 ma vyznam zas pre ľudi z hornej časti. Takže buď su nosne obidve alebo ani jedna ? A proste je to tak. A označiť 15ku za doplnkovu diky pekne.....

Stara 18ka bola super linka. Ak by sa predlžila 55ka v špičke na NO bolo by to idealne podľa mňa, uplne by stačilo par spojov medzi 15kou ako doplnkove (ako 50ka).