Discussion Forum › General Discussion

Myslel som iba linky RA!!!V meste mi je jedno aj tak prestupujem aj tak.

73 --> KVP - NO? Super. Konečne si niekto spomenul aj na KVP. ? ?

? za smajlikmi necitajte, to som nedomazal ?

ja uprimne neverim, ze to nove LV bude nejake prinosne, skor som realista a podla mna to bude dalsi preslap a fiasko v podani dpmk.
E trakcia nosna? ale kde. Mame plno busov, eliny su hned po dobe zivotnosti, nove trolejbusy uz tiez nebadat.....
DPMK povie na kritiky odbornej verejnosti asi toto : Vozidla E trakcie su v takom stave, ze sme nemohli tuto trakciu preferovat pri zostavovani noveho LV, pretoze postupom casu by mohlo dojst ku kolapsu celej mhd nasledkom velkeho vyradovania hlavne elektriciek v rovnakom case. preto sme volili taketo vyvazene LV a ak zacnu vypadavat vozy E trakcie, sme ich schopni nahradit autobusmi, kt. su flexibilnejsie, lacnejsie, ekologickejsie ? ? a tak po podstate aj budu mdobne...

máme rovnaký rozchod ako železnice. Tak nech robia VZD električky ? Pokiaľ sa plánovalo predĺženie trate od VA?

keď nebudú z mesta chodiť žiadne RA autobusy, také aké vozy by akože vykonávali vnútrozávodnú dopravu To si má Šaca držať v stave 10 či 15 či koľko autobusov extra, len kvôli 2-3 hodinám denne? Potom nech sa niekto diví že kvôli USS sa Dopravnému podniku nezvyšujú náklady, ergo že TZR nemá opodstatnenie.

To je pravda

zavedenie L 73 nechápem. Špičková L 70 sa zrušila a teraz sa zavedie iná špičková linka? Mala by opodstatnenie jedine v prípade, že by sa obmedzili L 19, L 54 a podobne, ktoré berú trolejbusom cestujúcich, ale pokiľa to bdue len v špičke, tak to veľmi nevyzerá na obmedzenie AD. No nechám sa prekvapkať. ?

keby bol urobený prestupný terminál a vystupovalo by sa z busu na tej istej zastávke, kde nastupovalo do električky, tak by sa to dalo.
A ak by tie spoje chodili fakt plné, tak by ani nemuseli už nikde na Terase zastavovať - až v USS.

Hm. No som zvedavy, co to bude, ked to bude. Komentar si necham do uverejnenia definitivnej podoby.

?

SHORTY: Bol prijaty nejaky Tvoj navrh?

Myslím si, že pruhy sú OK, keď môže ísť bus v KNV, tak tu určite áno ?

Nakúpia sa sorače a prejdú... ?

Bernolakovu by nebolo odveci obsluzit. Bola by po nej technicky mozna prevadzka smradobusov? Myslim tym napr. sirku jazdnych pruhov atd. Predpokladam, ze si s navrhom nepochodil.

toto bolo celkom rozumne, ale ty si tam mal okrem toho aj par "podarenych" navrhov.....

Ja som navrhoval L20 cez Bernolákovu-Šafárikovu-Žilinská-Bratislavská a dole do Myslavy aby sa vyhla LIX a nevozila smrad ?

Myslím len RA , ak chceme udržať cestujucich v tomto useku musíme im zabezpečit minimalne priame spojenie - si myslím.To boli časy ked tam jazdili len 3 dverove autobusy- bola aj spokojnosť z pohodlnosťou. ? Cesta trvá minimalne 25 minut. Linky v meste , je to už o inom. Prestupy , bežná vec všade . Ale RA je RA ?

Trosku nadviazem. Moldavska mi nesedi tiez. Len ako a kde odklonit smradobusy? Alebo ich zrusit a nasledne zabezpecit prestup z elektriciek? Skuste nejak nacrtnut Vasu predstavu.

Co sa tyka pohodlnosti, uznavam. Ale potom moze vyvstat otazka, naco nam riesit nosny system, naco rusit subehy. Ked priamy spoj je pohodlnejsi pre substrat.