U akéhokoľvek v budúcnosti či minulosti schváleného LV platí to, že po nábehu sa postupne spravia 1 - 2 úpravy podľa skutočnej situácie. Nejde ale o úpravy zásadné, ale len o dolaďovanie a až po prvotnom utrasení. Nikdy sa totiž nedá pripraviť ideálny stav, rovnako aj cestujúci si musia nájsť nové cestičky v linkách a spojoch.
Čo sa týka L51 či 30 - skúste cez irónie hľadať ich skutočný význam
Čo sa týka L51 či 30 - skúste cez irónie hľadať ich skutočný význam
Záchvat
Re #28119 Nodes: No ak bude terminál voľný, tak v pohode, otázka je, že kde sa natrepe toľko vozov. Aby to nedopadlo ako pred Cassoviou.