Discussion Forum › General Discussion

Ako som napisal, plat a znizenie toho veku. Tiez nemyslim ze znizit by sa mal az na 18 rokov, neviem ako dlho trva kurz, resp. cas od ziaciatku az kym zacne jazdit na beznej linke, takze do zaciatku by to malo byt asi 1-2 roky maximalne, teda aby nebol prilis dlhy cas od skoncenia skoly, inak sa najde ina praca. Mozno ako kompenzacia by mohlo byt predlzenie kurzu, mlady vodic ziska viac skusenosti, bude jazdit bezpecejsie a skrati sa cas medzi koncom studia a zaciatkom kurzu.

Kazdopadne bez zvysenia platu to nepomoze, ak moze vodic jazdit v inych zamestnaniach SKOR, aj beznych autach, resp. bez cestujucich, bez nutnosti robit psychotesty, bez zvysenej zodpovednosti a to vsetko za rovnaky ci vyssi plat, na autobus sa da len par nadsencov a to stacit nebude.

Este k DPMK, ak je pocet vodicov pre aktualny CP nedostatocny a DPMK o tom vie, tak vazne by to mali riesit, taktiez som to spominal, zmenit CP alebo zverejnit niekde vynechane spoje vopred, to je nemyslitelne ze jeden den vynecha 1 spoj, dalsi den 2 spoje ZA SEBOU, toto je problem pre cestujucich aj pre vodicov, jednak su pretazeni a este musia znasat reakcie cestujucich, ktori v burke ci horucave dlho cakaju na spoj a nasledne si nemaju ani kde sadnut, kedze je spoj preplneny, taktiez sa nestihaju dostat na miesto vcas...

Vodičské oprávnenie na skupinu D je možné získať od 24. roku. Avšak nemyslím si, že je potrebné jeho zníženie až na úroveň 18 rokov, myslím si, že hranica 21 rokov je ideálna. Inak mali sme tu nedostatok vodičov už v roku 2008 a to bola tá hranica na získanie "Déčka" ešte na úrovni 21 rokov.

Ako si predstavuješ, že by mal DPMK riešiť tento nedostatok?

Vodici chybaju myslim kvoli dvom hlavnym problemom, 550€-ovy plat, ku ktoremu sa uz blizi minimalna mzda a tiez uz spominany problem, ze je minimalny vek viac ako 18 rokov (mozno az 23, opravte ma), takze potencionalni vodici si dovtedy najdu inu pracu, zvyknu si. Tusim to chceli menit, ale neviem ako to dopadlo.

Vedlajsie problemy su podmienky, v zime aj v lete to nie je idealne, potom dosledky nedostatku vodicov sposobuju nutne nadcasy a dosledok nezverejnovania vynechanych spojov zase sposobuje podrazdenost cestujucich, co je dalsi odstrasujuci faktor.

Pri tychto podmienkach sa aj cudujem ze vodicov nie je este menej.

Však 31.10.2017 končí verejné obstarávanie na modernizáciu odbavovacieho systému. Takže sa snáď dočkáme niečoho čo patrí do tohto desaťročia.

"...napríklad zaplatenie kurzu za predpokladu 5-ročnej viazanosti."

To má byť benefit, nie trest ? ?

staci si precitat komentare k clanku na FB- realnych pasazierov MHD-myslim ze to hovori za vsetko- ze niekto caka vyse pol hodiny na bus a nepride a ponahla sa urgentne k lekarovi myslim ze uz ozaj nie je normalne a hranici to s *** izmom ..za hviezdicky si doplnte co uznate za vhodne ? https://www.facebook.com/kosice.estranky/posts/1494817640577122

"zviesť sa autobusom": autobus – zvodca akýsi

(asi ste chceli napísať "zviezť sa autobusom")

Budú vynechávať každú 2. Lampu

http://kosicednes.sk/udalosti/osvetlenie-mesta-prevezme-dopravny-podnik/

http://kosicednes.sk/tema-dna/kosicania-sa-stazuju-ze-autobusy-mhd-vynechavaju/

tak to asi často nejazdíš na lístky,lebo ja som jeden čas jazdil a bol zázrak ak mi vytlačilo na lístok to čo malo-veľa krát buď označovač nereagoval vôbec,alebo vytlačil len nejaký divný kód a ja som trpol či ma neobkľúcia revízori ako najväčšieho čierneho pasažiera

Ja osobne vždy radšej kúpim lístok a teraz keď sa už bude dať kupovať na kartu z automatu bezkontaktne tak to budem naplno využívať oveľa lepšia a hlavne spoľahlivejšia voľba ako riskovať tie dementne čítačky v buse

Lebo sú to džady a šroty všetky tie čítačky v busoch čo nakúpili by som ich všetky do jedného osobne s prepáčením roz ** bal kladivom a to som ešte mäkký ? ale raz sa niekto naserie a to aj ozaj spraví

To si mal este stastie, casto nefunguju aj 2 citacky, prip. po prilozeni platnej karty zacne citacka piskat ako alarm a cely bus sa otoci k tebe, to sa opakuje aj po prilozeni k dalsej citacke.

Clovek aj dostane chut sa zviest autobusom, dokonca autobus pride a prekvapivo nemeska. Clovek ma kartu ktora je platna a je na nej dost kreditu, cize sa nemusi bat tortury s SMS listkom. Tak nastupim do busu, prilozim kartu a bez akehokolvek vysvetlenia stikac vyhlasi "kupte si listok u vodica". No a razom je zo mna cierny pasazier.

máme najlepšieho generálneho riaditeľa, ktorý cestuje MHD a vie o jej nedostatkoch, tak čo hučíte?

romeo- a načo im hovoriť báchorky, keď realitu teraz pekne vidno? Dnes som skoro nestihol pre vynechaný spoj do roboty, pár dní dozadu som šľapal pešo na KVP takmer z garáže. V týchto dňoch je spoľah akurát na nočáky.

Dead- Tam sú hlavy študované čo tomu rozumejú, možno niečo riešia. Ale zoznam by sa hodil, aspoň by sa neopakovala situácia popísaná vyššie.

Yogi- radšej nech berú 5102, na tú kokšovskú zmrd linku je škoda aj tank poslať... už keď obetovali jedničku, nech tam dožije

Riks - ja to chapem, ale preco nezmenia cestovne poriadky, alebo nezverejnia zoznam vynechanych spojov - samozrejme vopred, aspon na strankach DPMK?

Takto to odnasaju nielen platiaci zakaznici / cestujuci, ale aj vodici ktori idu po jednom ci dvoch vynechanych spojoch (ako pisal napr. Alco).

Cez leto maju niektore obchody skratene otvaracie hodiny, alebo 2 tyzdne zatvorene a pod., taktiez lekari maju dovolenky, ale maju tam oznamy a prip. aj zastupujucich lekarov.

neplatí, dokonca sa to nevzťahuje ani na nejakú osobitnú kategóriu skupiny D
napr. ak si robíš Bčko na automate, tak nemôžeš jazdiť na manuále, pri tejto skupine to už neplatí

a vraj 5102 nie je až taká istá, môže to byť aj 5101

sponzorom HC Košice sú už nejaký ten mesiac
spolupráca funguje na princípe akejsi výmeny - DPMK poskytol priestor vo vozidlách pre všelijaké pozvánky na zápasy, informácie o HCKE a HCKE zase poskytlo reklamný priestor počas zápasov (najčastejšie je to zobrazovanie loga počas prerušenia)