Aha, takze preprava ludi co tam nemaju pobyt je vylucena? Potom to podla mna meni situaciu a moze to byt osobitna pravidelna doprava (resp. mne to na tu definiciu v zakone sedi, ale nie som pravnik...).
Este by ma zaujimalo: Kontroluje niekto ci tam ti ludia realne pobyt maju, pripadne ako sa overuje prechodny pobyt? Ako su tie vozidla pri takejto jazde oznacovane?
V každom prípade by tam mali byť normálne označníky ako v celom meste, môže sa tam vyskytnúť aj "nie domáci". Veď aj ostatné dediny mimo Košíc (Kavečany, Šaca atď...) majú klasické označníky
Pretoze mame Zakon o cestnej doprave, ktory presne stanovuje za akych podmienok sa vykonava autobusova doprava. Teoreticky, aj MHD je "objednavka", lebo si ju objednava mesto. Napriek tomu to ma licenciu, schvaleny CP, atd., pretoze to zakon vyzaduje.
Mne teraz nejde o oznacniky, skor o pravny ramec na zaklade ktoreho sa ta doprava vykonava. Zaujima ma to.
A preco by nemala licenciu? Je to normalna OBJEDAVKA pre obec. A neviem naco by tam davali oznacniky, domaci vedia kde a kedy stoji autobus a iny ludia by tam neviem co hladali. Zas niekto riesi blbosti.
Mám pocit, že označníky by si tam mala obec nainštalovať vlastnými silami, iba DPMK by jej mal ich poskytnúť. (Viem, že takto to funguje pri SAD-kách v obciach - dopravca poskytne označník, obec si ho umiestni na zastávke, ale neviem, či to je bežná prax.)
Kupónik pre cestovanie vlakmi v rámci mesta stál 20 Sk na mesiac (k bežnému mesačníku DPMK), neskôr 30, autobusový bol za 20. Jednorazové lístky sa neuznávali.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
