V novinávh bol spomenutý vnútorný mestský okruh........ a citát:"El. trojkou sa tu dalo cestovať ´dokolečka´, pravda s jedným zádrhom na styku Mas. a Benc.ul., kde sa musela el. otáčať úvraťovým systémom". Ale chápal by som to ak tam mala L3 konečnú a išla späť ale potom nechápem úvrať keď stačilo prehodiť páku na zadný kontrolér a dža späť?
K tym klbovym busom... Preco chcu kvoli zvyseniu kapacity nakupit nizkopodlazne klbove karosy (agora 18M), ked maju ovela mensiu kapacitu ako solarisy 15tky? (som si porovnal kapacitu na karose.cz s udajmi o solarisoch tuto a mi vyslo -50 miest! ) ?
Cybička se vloudila.....všetko sa mi vrátilo, tak som to preposlal znova, text si nevšímaj (sú to len "ne"-doručenky) len foto. Dúfam, že je to už O.K.?
To SARKO: Pri našich rozhovoroch som nepostrehol a ani som o tom ešte nepočul ale dočítal som sa v novinách, že: vraj na rohu Masarykovej a Bencúrovej bolo odbáčanie tram riešené úvraťou. A to z Bencúrovej na Stromovú a zo Stromovej odbočenie vpravo na Masaryčku???????????
Mám tomu veriť?
Ozaj, všimli ste si naše oživovanie zadných vozov? B voz ako A voz a pritom je každý iný! Tak napr. 394 jazdila dlhší čas sólo avšak na nej chýbajú cúvačky! Zaujímalo by ma, či OTK preberá každý voz podľa inej normy??? Alebo je tých noriem viac??? ?
To nemyslíš vážne!!! Pol dňa som sa s tým sral a tebe nič nedošlo??? Neprišla ani pošta alebo neprišli fotky? Mne vypísalo "správa doručená........." ? ?
359 regulerne hlasi, T6 a ostatne T3 nehlasia a nezobrazuju ani Pasmo a Cas. Ani rucne! NP KT8 hlasia zastavky len vizualne, akustika nie je doriesena (hlasi sa cesky). Ale ostatne vsetko funguje aj na 512.
Postup je v prispevku 8127, je to uplne rovnake pre vsetky typy vozov.
359 vie regulérne zobrazovať a hlásiť zastávky, aj keď "minule" ešte fungoval jediný reproduktor a to pri (v?) kabíne vodiča. Na druhej strane s tým vedia robiť (odhadom) možno štyria ľudia a tak je stretnúť hlásiacu 359 stále raritou.
Čo sa týka 517 a 521, technicky je všetko OK a neraz už zastávky zobrazovali, posledný stav o ktorom viem však bol ten, že akustické hlásenia ešte neboli nahraté... možno je to už inak, neviem. Ale veľmi rád by som bol býval pri tom, keď Shorty vyhlasoval názvy zastávok "ručne" na vonkajších hlásičoch (na streche) ? ?.
Ako je na tom 512, netuším...
Môžu hlásiť alebo aspoň ukazovať zastávky na transpíku vozy
napr. 606,607,608-609,612,617,622-623,628-629 ??????????
ak ano, nemozete mi nekto napisat postup ???????????????pls
vopred ? ? ? ? ? ?
Ano, 930 ako hovoris, od 980 Vyhradene pre DPMK postupne vsetky varianty (980-983 zam. linka1, 984-985 zam.linka2, 986-989 zam.linka3, 990 velky napis VYHRADENE PRE DPMK).
Peter:
Velmi velka cast sluzieb zacina, konci alebo prerusuje svoj vykon na linke zachadzkou ako linka RA do USS. Nie je v tom system, neda sa vypisat, ze len ta a ta linka ich ma. A dost casto sa to aj meni.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
SHORTY