Discussion Forum › General Discussion

To je sice pravda, ze sa to da urobit aj tak, ale nie je to systemove riesenie. Cestujuci nie je co povinny chodit tam dva dni alebo hladat si druhu osobu, aby si mohol vymenit listky, ktore je DPMK povinny mu vymenit aj bez toho.

Veď do výšky 5€ ti to preplatia aj bez bločku. Sprav to tak, že tam pôjdeš s troma lístkami za 0,6€ a s jedným 3,2€. Príď na druhý deň a daj tam zvyšné lístky za 0,6€. Nie je tam napísané, že na osobu urobia výmenu len raz. Prípadne to už rovno v jeden děn rozdeľ na 2 výmeny. Nikde v tej správe nevidím, že sa to nemôže.
Ak to nebudú chcieť, tak tú druhú výmenu nech urobí nejaký tvoj kamoš, iný rodinný príslušník. Vždy sa cesta nájde.

Presne tak, je to absolutna nehoraznost, to k tej vymene listkov.
Ja mam z automatu nakupenych do rezervy asi 10 listkov za 0,60 a 1 celodenny papierovy za 3,20...
preco kupujem do rezervy? no urcite na kazdej zastavke v KE je automat, AT S499.1023...
Panstvo v DPMK asi nepoculo o tom, ako sa nakupuje listok na MHD v Prahe cez appku v mobile, ziadna mestska karta a podobne hluposti, staci cez "appku" mat kredit na ucte a kupim si akykolvek listok na MHD v Prahe...
podobne v Liberci maju automaty na listky vnutri v elektrickach, aby si cestujuci mohol kupit listok aky chce, dokonca u sofera tramvaje na linke z Jablonca do Liberca na medzimestskej tarife vam on osobne ponukne siroky vyber listkov na nakup bez prirazky, aj ked hned za nim je automat!
Panstvo v KE rozhodlo len o 1nom moznom listku za 1E resp. po novom za 1,5E pri nakupe u vodica a jedinom sms listku, ked uz aj v Bratislave je mozne si kupit cez sms 3 druhy listkov.

Tieto povinnosti, ktore cestujucim pri vymene listkov ukladaju, su v rozpore so zakonom

Však to vôbec nerozporujem. Inak pri služobných cestách predkladám do vyúčtovania priamo cestovné lístky a nie nejaké fotky pokladničné doklady, ktoré veľakrát ani neexistujú, daňovým dokladom je priamo lístok - napr. v Nemecku.

Koľko si si ich tam kupoval?

AD CLANOK:
https://imhd.sk/ke/doc/sk/18778/Koniec-platnosti-vsetkych-v-sucasnosti-pouzivanych-papierovych-cestovnych-listkov?fbclid=IwAR2SXsbF_zRNOcxx-qlC-9QmCZPFL57QTrVgtzDBGRoI8u5SgGU_V1I7_bM

vie mi niekto vysvetlit, ako mam predlozit pokladnicne blocky, ak som kupoval listok v automate?

Minule na amfiku smer mier bola ako najbližší spoj 18ka za nejakých asi 10 alebo 12 minút..zrazu sa tam zjavila na displeji ďalšia 18ka s časom o minútu....žiadna taká však ísť nemala, to už bolo večer po šiestej....potom prešla 18ka opačným smerom, k nemocnici a následne to z displeja zmizlo...

Ako je riesene predpokladany prijazd na nove autobusove zastavky? Pri elektrickach som si vsimol, ze su celkom presne a pekne updatovane. Na Autobusovych (najviac to vidiet na SOSA smerom z mesta) casy strasne skacu. Ked ide bus z NO je tam 6 minut, potom to skoci na 2-3 a ked vychadza z Krajskeho sudu skoci to na

Zobral som mestsku kartu. V minulosti boli rozdiely vyrazne a ceny dost zle. Dal som 6.8€ za MK na 10 rokov (na karte mam datum platnosti 2029) Tak to je naozaj zanedbatelna suma. A rovno som na nu dal 6-mesacnik za 100€

Ktorú si si zvolil? Ja mám eurobus, ale rozmýšľam o mestskej karte..

keď to tak vezmeš, to premenovanie cez MS sa uskutočnilo len na označníku a v hlásení...cestovné poriadky či už na zastávkach alebo na dpmk.sk sú stále po starom, a teda Zimný štadión...

Prečo sa zasa v električkach na linkach 6 a R1 hlasi zastavka Zimný štadion ked na označniku je Janošikova? trochu blbost nie?

Trhanárske krátke SORky NB 12 sú len v Šaci, a z mestských sú na trhaných iba dve zálohové SOR.
Ostatné sú buď pridelené na celodenky, alebo dispozičné z ruky do ruky. Čiže by sa museli celodenkárom vymieňať dispozičnné alebo šačanské vozy. Cesta menšieho odporu bola preložiť televízory.

Tomu by som rozumel. Ale píšete, že sa displeje prehadzovali z delenkárskych autobusov na celodenné. Keby sa previedli celé autobusy, tak sa naopak zaťaženie zrovnomerní.

Nerovnako zatazovane autobusy na stalych prideleniach

Prosím vysvetliť.