Discussion Forum › General Discussion

Na mieste mensia suma znamena, ze sa znizi administrativna zataz na tetusky co teraz vyberaju pokuty. To bude odmenene zlavou pre cestujuceho. Ked ma, ma. Ked nema, nema zaplati full a bude s tym otravovat dalsich zamestnancov DPMK.

A pokuta je zaklad. Ked das ludom miesto pokuty rocny listok, budu to zenuzivat. Mna kontroluju revizori tak 2-3x za rok. Cize bez nejakej pokuty by ludia jazdili na cierno kym ich nechytia. Rok maju mesacnik a nasledne dalej jazdia na cierno az kym ich nechytia. Takto si za 2-3roky zarobis jeden rocny mesacnik. V aktualnej situacii zaplatis 60€ a k tomu rocny mesacnik 105€. Tak dostanes istu zlavu. Sumu som tresol z brucha. Kludne to moze byt 10€ 20€... To necham na inych

Pravidlo 3 mi pride ako najdolezitejsie a dal ho ako cislo 1, keby sa nieco robilo. Pre zabudlivych sa znizi pokuta na rozumnu sumu. Kldune sumu poctom dni navysovat. Lebo aktualna pripomienka za 60€ je brutalna. (Tiez som jednu dostal)

Tak ja by som bol za, ze uhrada na mieste = nizsia suma. Napr 40€.
Ak sa dodatocne kupi rocny(pol rocny listok) tak tiez 40€.
20€ ak bol xy dni pred kontrolou na karte nabity aspon mesacny listok a zaroven si clovek s uhradou pokuty kupi rocny (pol rocny) listok

V súvislosti s týmto by stálo za diskusiu, či by nebolo vhodné električkové zastávky Krajský súd na Kuzmányho po presunutí viac na sever premenovať.

Ako by podľa vás mal znieť rozumný návrh pre MZ (mestské zastupiteľstvo) na možný alternatívny prístup DPMK k cestujúcim, ktorí sú prichytení prepravnou kontrolou? Nejaká rozumná alternatíva k úhrade 60,60 €, ktorú by cestujúci dostal na výber. Napríklad 60,60 € by neplatil ten, kto uhradí lístok (0,60 €) + 5 € (admin. poplatok) + kúpi polročný lístok (100 €), celkom 105,60 €. Niečo čo by pomohlo aj DPMK aj cestujúcemu. Mňa za 15 rokov chytili aspoň 3x jeden-dva dni po expirácii mesačníka a pritom je jasné, že to je buzerovanie nesprávnej skupiny ľudí, ktorí kupujú kupón za kupónom – čo vidí aj DPMK vo svojej databáze predaných kupónov.
Ďakujem.

Prosím nedalo by sa aplikovať do aplikácie aj výber typu vozidla? napr. medzi Nám.osloboditeľov a Krajským súdom ak sa chcem dostať napr. bližšie ku Cassovaru, Šrobárovej atď. mi je lepšia električka. A bolo by super ak by sa to tam dalo zvoliť, pretože nie vždy to tam vyhodí aj električky

Ja by som naopak pochvalil, ze je tu snaha veci zlepsovat a posuvat dopredu ?

Chlapi, zbytočne sa stým budete trápiť, kým to doladíte tak tu máme jún a DPMK promptne vyhlási "predprázdninové" CP a celá vaša námaha bude v pr..li...

To je problém, ktorý, len tak mimochodom, rozoberáme celý čas v tejto diskusii, hoc to takto priamo pomenované nebolo...

Aktualne nepocita s presunom medzi nastupistami.

V čom je podľa teba iný?

Prosim, dajte pre mobilny planovac rovnaky algoritmus ako pre desktopovy.

A jedna ficurka, ktora by ma potesila, su skratky. TUKE, NO, RSM, NMM, MMK atd. To by ma (aj mojich znamych) velmi potesilo.

Novinky: Tento problém, podobne ako aj pri iných spojeniach, čo ste nám hlásili je ešte oveľa rozsiahlejší než sme čakali, takže jeho oprava bude ešte trvať... ?

Ale mám aj dobrú správu: Už pracujeme na novom systéme pre CP a Plánovač ciest, ktorý zlepší uvádzanie prestupov. Jeho dokončenie je aktuálne v pláne v polovici tohto roka. ?

Okolo 15tej už dávali aj pri Novej Nemocnici resp. Pod Nemocničním mostom

No čo som videl aj bežné v zahraničí majú takéto umelé trávniky a sú stále takto zelené aj po rokoch, čím to asi bude?? žeby údržba či to vymieňajú ten koberec?

Len či po určitom čase nebude ten trávnik čierny?

Takmer na celej modernizovanej trati na Triede SNP sú už položené aj špeciálne ekologické absorbčné rohože, dnes, respektíve v najbližších dňoch, začne subdodávateľ Eurovie dávať na trať aj umelý trávnatý koberec, neskôr ho doplnia aj živou zeleňou. Ukladanie „trávy" je ale takisto podmienené počasím, môže sa to robiť len pri plusových (5 stupňov a viac) teplotách ovzdušia. zdroj: https://www.kosice.sk/article.php?id=20707 zatial je koberec polozeny len pri galerke https://lh3.googleusercontent.com/-LO4x6Bni8u8/WqQtFzXHTZI/AAAAAAAAJ7o/lUt_ZwYIV682FHvdAHcXcDAlGTV9WSq5ACHMYBhgL/s912/YDXJ0060.JPG

A hlavne že obe linky zo Železníkov končia na južnej strane na rovnakom mieste (a k Optime ide linka 34 vlastne odnikiaľ) a že do mesta idú obe tiež rovnakým smerom na Nám. osloboditeľov (a pritom linka 12, ktorá sa k nim pripája od starej nemocnice, ide práveže inam - na Moyzesovu).

Tak dajú sa tam absorčné rohože, ktoré pohlcujú vlhkosť a z ktorých sa to naspäť vyparuje,čo je dosť prospešné pre živý trávnik a trepne sa tam kopec plastov ako umelá tráva..Z hľadiska ekologie veľmi zlý krok

Našťastie, žiadnu váhu.

"Všade, kde to len čo i len trochu možné, požadujeme otvorený zvršok."