Discussion Forum › General Discussion

Sorry. ...mal..

Dobrý nápad, ale celý L9 by už predplatné na roky dopredu...

Ani ja som nezažil nijaké ich vyčíňanie. Ale pripúšťam, že ak sa reakcia cestujúceho stretne s podráždenou náladou revízora, stať sa môže čokoľvek. Ešte za súmraku papierových lístkov niekto z mojej rodiny urobil amatérsku chybu a lístok si šiel označiť neskoro, 10-15 sekúnd po odchode zo zastávky. Keby bol skúsený cestujúci, pri revízorke by držal hubu a krok , ale keďže MHD jazdil málo, začal argumentovať, že vyberal lístok a tak dostal nielen pokutu, ale aj krik na celý autobus. A mne, keď ich čítačka ukazovala neznámu chybu pri načítaní BČK (neskôr sa zistilo, ža karta sa pokazila) udelili akurát príkaz na zaplatenie pokuty bez snahy o vysvetlenie, len mi opakovali, že nemám lístok. Viem si predstaviť, že niekto sa začne v takej situácii hádať, že pred 4 dňami si nabil mesačník a tak vzniká divadlo. Ja som držal hubu a krok, napriek tomu, že som videl, že argumentujú úplne z cesty, aby sme sa vyhli hádke, ktorá nič nevyrieši. Ale po tej príhode som pochopil, že nemám od nich čakať žiadne primerané vysvetlenia ("Kartu nám čítačka nečíta, teraz vám dáme pokutový príkaz, ale pôjdete na DPMK a tam sa to preverí a pokutu vám zrušia.")

Tiež sa čudujem nepružnému nastaveniu pokutového systému, ak niekto skutočne nemá lístok. Mala by byť alternatívna možnosť urovnania pokuty tak, že namiesto zaplatenia pokuty si cestujúci kúpi polročný lístok. (Nie je to tak náhodou v Prahe? Ročný lístok.) Získal by aj DPMK aj cestujúci. Nie iba represia, ale aj motivácia.

MHD jazdím denne a nezažil som žiadne ich vyčíňanie. Vždy som to bral, že si robia svoju robotu. Kým bude ich výplata závisieť od počtu udelených pokút, tak dovtedy tie pokuty udeľovať budú. V Košiciach je skôr problém ten, že ich je málo a na niektorých úsekoch je dokonca rarita, keď ich stretneš.

3 roky bez trolejbusov. Máme v blahej pamäti.

mal som na mysli dlhodobo sproste nevhodne spravanie z ich strany-vsak to dobre vedia vsetci ti co zazili ked boli velakrat od nich hrubo poskodeni hoci vsetko legalne splnili.. kosicki revizori to uz je pomaly klasika, asi si ich "vycinanie "zjavne nikdy v mhd nezazil ,mozno nejazdis kosickou mhd tak casto tak nevies ktora bije..,parkrat by si zasluzili preplieskat a dostat taku vychovnu, zial toto uz zaslo dost pridaleko..

Veru, zlí, zlí revízori, kto to kedy videl od občana pýtať cestovný lístok...?

Čo si tým chcel povedať, že si o to koledovali?

uz si o to asi koledovali.. ale vraj to spravil pocernejsi obcan, cize niet sa co cudovat https://kosicednes.sk/udalosti/policia-zasahuje-pre-utok-nozom-v-elektricke/

Dnes nehoda nejakeho modreho Citelisu poobede pri Jakabovom palaci..videl som z busu siel som okolo pritomny pojazdny dispecer a policia..ev. čislo busu som si nevšimol..mal oškrety bok v zadnej časti.

Natiahni gumenneho pavuka od predneho kridla ku svojim dveram.

S takouto diagnózou nie je osamotený, žiaľ. Asi by mali presedlať na kamión, tam im náklad nebude obsmrdať a kecať do roboty.

Nebol to ten všeobecne známy vodič 47xx s akútnou alergiou na predné dvere? Ten hneď pri akomkoľvek pohybe pri dverách dupe na brzdy a spúšťa hlasný slovný doprovod. A pri každom zastavení voza lietajú cestujúcim hlavy dopredu a dozadu, na toho bacha...

Súhlas, na Soroch sú naozaj debilne umiestnené, nechápem, prečo ich nedali ako na Solarisoch alebo Citelisoch. Žial to postávanie pred prednými dverami sa deje aj mimo označovania, žlté a biele čiary na podlahe sú o hovne a kým nájdem v palubáku patričnú hlášku do reprákov, tak som už u nasledujúcej zastávky a celé je to nanič. Máte niekto nejaké jednoduché, lacné a účinné riešenie? Sem s ním...

Čiže mám to chápať tak, že ja ako cestujúci si mám zistiť kde sa autobus nachádza, aká je hustá premávka, koľko cestujúcich dáva najavo úmysel vystúpiť, koľko ich plánuje nastúpiť na nasledujúcej zastávke, a spolu s pravdepodobnou náladou šoféra, ktorú odčítam z jeho tváre, to všetko vyrátať v hlave pomocou komplexných matematických vzorcov a dospieť tak k časového úseku počas ktorého môžem bezpečne označiť výstup bez obáv, že mi jeho lordstvo za volantom nerozbije papulu, pretože ho "zdržujem"?

Kebyže som sa mu tam vycapil ako manekýn vo výkladnej skrini, tak nepoviem ani mäkké f, lenže ja som sa len natiahol, dotkol tlačidla a ihneď stiahol späť za čiaru. Ten blázon normálne pribrzdil autobus len preto, lebo som sa opovážil využiť dopyt dverí. Psychotesty akosi neplnia svoj účel.

Ťažko čokoľvek vymýšľať, keď ten budár potrebuje 3 sekundy na to, aby sa konečne zdohádal s tou kartou niečo urobiť.

Tak tí druhí nemusia byť takí,čo si na to spomenú neskoro...Mne sa koľko krát stalo,že sa ľudia narvali k dverám a ja som nemal možnosť skôr si priložiť kartu ako pri výstupe...Ale zas vtedy sa snažím čo najrýchlejšie, priložím a idem na riziko či mi to odčíta alebo nie. Pár krát sa mi to nepodarilo ale vtedy kašlem už na to

Úplne by stačilo, aby najsprávnejší výrobca dokázal vyrobiť povoz s kabínou po pol krídla predných dverí a nebude treba vyháňať národ. Kedysi dávno sa uvažovalo o umiestnení emtestov na ľavú stranu voza, aby zbytočne "maturanti" s kartou neblokovali dvere, aspoň toto sa mohlo v podniku dotiahnuť do konca.