Discussion Forum › General Discussion

..myslel som si to.., ako inak u nas najjednochusi sposob co sa oni s tym budu srat.. capnu tam asfalt a uz o par mesiacov tam budu okolo kolaje diery, natecie tam voda a roztrhne to a budeme tam kde sme aj boli.. ovela lepsie by to bolo zatravnit ,aj to vyzera estetickejsie, mrknite na IKD.. aj ked tam nedavali predpestovane travnate pasy a zavlazovaci system ,ale ajtak to vyzera celkom inac.. asfalt je najjednoduchsi a najprimitivnejsi sposob, mi to pride ako z nudze cnost.. to uz radsej mohl zvolit kvalitny liaty beton(zalievaju nim priestor medzi kolajami) ako to robia v zapadnej eu

To je DEBILINA lebo ak napíšeš sťažnosť musíš ju vytlačiť a potom poslať listom. HLUPÁCI. Jak celé vedenie. Najlepší spôsob ako mať ľudí v ........i!!!

Na Zimnej a B. Němcovej má byť asfaltovaný koľajový zvršok samozrejme pod tým asfaltom bude betón... neverím žeby niekto volil inú technológiu.. a kedže sa to asfaltuje dáva sa žliabková koľajnica... a pokiaľ dobre viem a pamäť ma neklame, tak na Kuzmánke je trávnik už niečo vyše dvoch rokov. ? ? ? , pokiaľ máš na mysli Komenského, tam to bude tiež s asfaltovaným zvrškom.

inak neviete nahodou zvrsok na bozenke a kuzmanke ma byt zatravneny ci sa to zaleje asfaltom ci betonom? inak zaujimave ze kolajnice nedavaju profily teckove ale ypsilonky..

tak na Bozenku doniesli a zacali davat prve kolajnice.. http://www.kosice-estranky.sk/clanky/vystavba/rekonstrukcie-elektrickovych-trati/modernizacia-elektrickovej-trate---obratisko-botanicka-zahrada---zimna.html

Stránky imhd.sk nie sú stránkami DPMK.

Ak sa chcete sťažovať, treba tu:
http://www.dpmk.sk/kontakty/vybavovanie-staznosti

To, čo robíte s MHD, je neuveriteľné. Ako majú cestovať ZŤP, keď majú prestupovať 3x? Mali by Vás prepustiť

Pri povodnom predpoklade uzavretia Komenskeho by bola Bozeny Nemcovej dokoncena a plne prejazdna, tak je jasne, ze by zastavka nebola v krizovatke (ak by bola linka z Komenskeho vedena az na Amfiteater)

Neverím, že zastávka je umiestnená v súlade s pôvodnou požiadavkou náhradnej dopravy. Pod toto by sa nikto nepodpísal. Umiestniť zastávku priamo do križovatky navyše tak, že označník sa nachádza na vyšrafovanej časti medzi jazdnými pruhmi a samotná zastávku v podstate prechádza jazdným pruhom je úplne postavené na hlavu.

rpopo: Služby linky 51 sú také nepísané zálohy, autobus z rána môžeš poobede nájsť úplne inde. Na 10-ke často meškáš už z Optimy za predpokladu, že odchádzaš ako človek: bez sekundy nadbehu, čakáš na guličky, neženieš to na silnú oranžovú cez semafor, no asi niečo robím zle. ? K tomu ešte prirátaj zápchy pri súde a už sa minúty zbierajú.

Alco: Nerob paniku kým to nie je potrebné, dnes menili trasu len dvakrát.

Dispecer: Keď som počul dobre, tak nastala nejaká chyba u operátora.

Internetami sa šíri správa, že nejdú SMS lístky... ?

BTW, ako bude x2 premávať až Eurovia začne demontovať koľajnice pri poliklinike Sever? Zas sa bude meniť zjednosmernenie (nádherný dopravácky výraz) Tolstého a Tomášikove, či čo?

Aké neočakávané, že...

Ako hovorí klasik: Rozkaz zněl jasně. Nesmí projet za žádnou cenu!

V tomto prípade znie rozkaz tak, že sa to proste musí za každú cenu stihnúť, aby náhodou neprepadli prachy. A aj za cenu kolapsov a mizernej NADky (navyšej pochybne hradenej zálohou, elektrošmejdami a autobusmi z vykanibalizovaných bežných liniek). Príde befehl a všetko stojí v pozore, lebo mestu sa "nie" nehovorí, resp. sa povie len raz.

Takže sečteno: máme tu výstavbu etapovitú, škoda len že takmer všetky etapy bežia paralelne. Je to každopádne pokrok oproti IKD, kde celé mesiace všetko naraz stálo ladom (samozrejme, v súlade s projektom). Ešte pár megaprojektov a hádam sa naučíme ich rozumne naplánovať. A možno o 50 rokov sa naučíme na tie projekty aj písať normálne požiadavky v súlade s aktuálnym letopočtom.

Komédia pokračuje https://kosice.korzar.sme.sk/c/20515655/nahradna-autobusova-linka-x2-opat-nepresla-cez-tomasikovu.html#ixzz4f97NY4va

Tie dve, ako keby jedna mater mala. ?

Ak prosiť niekoho, tak skôr hovorkyňu magistrátu... Stavebníkom je práve magistrát, nie DPMK.

Na všetky tieto otázky musíš napísať na DPMK alebo poprosiť pani hovorkyňu - ona to ma už naučené aby ti ich znovu zodpovedala. A budeš spokojný až natoľko, že to všetko zhrnieš do jednej vety: "nikomu nič nevadí".
A od DPMK nečakaj nejaké aktivity navyše. Hlavne že tie "info letáky" ktoré sú na zastávkach naviazané a pri vetre lietajú a mávajú ako na prvého mája ešte držia. A polepené j.......u reklamou autobusy a električky premávajú a ak chceš zistiť číslo linky tak pomedzi mnohofarebných plôch na prostriedku mhd ani nemáš šancu nájsť o aké číslo linky sa jedná. Viď reklama na tram na kúpeľne a sporáky. No dosiaľ by som mal hľadať číslo linky z boku na zastávke ta mi rovno ujde.
ALE hlavne, že už nám neponúkajú atraktívne nákupy do potravín v Dargove. Jak keby ich teraz otvorili. Však tam boli i za totality. ?

Hlavne nechapem, preco sa Komenskeho uzavrela cela naraz, ked aj tak nie je tolko kapacit, aby sa makalo na celej dlzke naraz. Mali zavriet polovicu, tu dokoncit, sup zavriem druhu dokoncim a hotovo. Nie, tu sa zavrie BN v zime, kedy sa nemoze pracovat, aby sa o par mesiacov na to zavrela aj cela Komenskeho a sposobilo to solidny kolaps. Navyse vobec sa na tu vyluku nepripravili obchadzky uz aspon den vopred, aby sa na to dokazali miestny pripravit. A vrchol je ta super zastavka na Cs Armady ZC, tam to doslova zavana pruserom, ked ludia stoja na ceste a cakaju na autobus ?