Discussion Forum › General Discussion

Som myslel, že teória priameho spojenia a teória "odvšadiaľ všade" už je prekonaná.
S499.1023: Neviem, aká je situácia v Prahe. Tu mi to príde, že je tendencia škrtať všetko tak, ako sa len zoškrtať dá pre veľké sídliská. A "správne" malé MČ si vedia vydobiť to, čo si vydobiť chcú. Hovorím, neviem ako to je nastavené v Prahe, nikdy som tam MHD necestoval. Ak ma poučíš, budem rád, že sa dačo nové dozviem

Ja ti poradim chlapče radšej sa daj liečiť

Si predstav, že aj na mojej zastávke a niekoľkých vedľajších často nikto nevystupuje ani nenastupuje.

Akurát, že 20L tam zachádza len smerom z centra do KNV, takže priamo do centra im stále pôjde len jeden za hodinu v sedle, a dva v špičke...

Ale veď dobre. Ja len hovorím, že Heringešu podľa mňa skutočne netreba interval 30/15. Párkrát do mesiaca cez Heringeš cestujem, a nie raz, ani nie dvakrát sa mi stalo, že nik nevystúpil, ani nenastúpil. Je to taká istá okrajová časť ako Poľov, Pereš, Lorinčík, ktoré majú 30/60. Bezdôvodné jalové vozkm.

Mne jazdí v málo frekventovanej časti Prahy autobus po 15 min. v sedle a po 20 min. v noci. A to je asi tak maximum, čo som ochotný akceptovať. Keď mi pred pár rokmi Ropid v rámci psychopatického neustáleho prekopávania linkového intervalu zaviedol polhodinu v sedle a 40 min. v noci a cez víkendy, bol z toho dvojročný spotrebiteľský bojkot MHD.

A aká to je teraz linka? Nie midibusovú?
A kde zváža ľudí? Nie k 19-52? Linka 31 teraz presne taká je, zváža ľudí na prestupný uzol k iným linkám. Alebo vymysli lepšiu konečnú ako NO, keď sa ti to zdá ďaleko. Ja by som skôr 52ku nechal po Važeckú, posilnil 19ku a Šacu spojil len s NO. Nejaké to poradie by sa ušetrilo.

áno poznám opátske a dosť dobre, aj na jazere ma niekto ku spoju MHD 5 minút a niekto 20, aj na Furči, aj na Ťahanovciach, aj na KVP...mohol by som pokračovať. Opátske by malo mať maximálne midibusovu linku ktorá by zvážala ľudí ku 19/52.

Čo s tým majú mladí ľudia? Akože aby si náhodou nezvykli na MHD?

V tomto sa developer na Herigneši predviedol – napojenie pre peších nulové. A podobne aj ten, kto to schvaľoval.

Na Opátskom máte linky 19,52,54 a na Gymnáziu ešte aj spoje RA. Málo?

Ale má mať taká mini-kolónia s prevažne mladými ľuďmi ako Heringeš spojenie 4x za hodinu?
Bolo obmedzenie linky 31 najskôr provizóriom?
Boli potom výhovorky pre trvalé obmedzenie zo strany DP založené na "obehoch vozov"?
Kto prehral komunálne voľby na Opátskom?

Z Opátskeho si ale stále viete nájsť alternatívu ktorá okrem pár minútovej prechádzky čas cestovania nepredĺži. Ale diky pekne keby som mal isť zo zastavky Heringeš na D.H. MiÚ pripadne na Sečovskú. Keby tam dole pod Heringešom bol nejaky rozumny chodnik a prechod pre chodcov /hoci rozumnejši by bol asi nejaky podchod alebo nadchod/, tak by som tam nechal zastavovať 15tku aby mali alternatívu a hore by som nechal zachádzať nanajvýš jednu linku.

Je úplne nepochopiteľné, že Heringeš tu bude mať spojenie 2x za hodinu mimo špičky a 4x za hodinu v špičke, ba dokonca všetky spoje až na Moldavskú a ďalej. "Staré" Opátske prišlo o dlhoročné spojenie na Moldavskú práve (aká náhoda) výmenou trás liniek 31 a 32 (premávajúcej cez Heringeš). Najskôr len len na istú dobu, z ktorej sa bez relevantného dôvodu (neschopnosť zefektívniť obehy vozov? obyčajná výhovorka) stalo definitívum. Náhoda? Sotva. Politika? Skôr.

Ja by som pri linkách 71, 72 a N71 navrhol, aby sa DPMK prestal tváriť, že sú to akože trolejbusové linky a pridal by som im do trasy zastávky Senný trh a Staničné námestie. To by si nevedel zariadiť? ? ? ?

Uvidim ci sa mi zajtra bude chciet. Mozno ju zrusim. A ked uz budem rusit tak zrusim aj 71 a 72.

Súhlasím, ale iba pod podmienkou, že by zrušíme Heringeš. Deal? ?

Viac výkričníkov nešlo?

Zrušte nočnú linku N71,lebo nie sú žiadne trolejbusy! Dajte novú nočnú linku N1 alebo N4 z stanici smer na Furču cez Heringeš!!!! ?