723.6
Reply on: 110mat110 #77535:
Tak ale to potom niekto kto nepozná Košice ani z mapy, alebo nemá vôľu behať od ulici k ulici, tak je nahratý. Ja som mal šťastie, že cca som sa orientoval podľa pár ulíc a námestí, ktoré som mal ako záchytný bod. Najväčšia zrada boli prenosné ploty, ktoré sú priehľadné, niekedy ani človek nezaregistroval, že kde môže prejsť, kde nie, alebo som vošiel niekam odkiaľ som to musel potom obchádzať cez cestu na divoko. Kedy toto celé skončí? Rád by som sa do KE vrátil až bude všetko v centre pokope.
723.6
1. Musím povedať, že zorientovať sa vo výluke bol pre mňa riadny problém a to keď prídem do Brna nemám s výlukami nikdy problém, pričom tam je výluk pomaly toľko, koľko liniek... V prvom rade schéma liniek je s dobrým úmyslom byť farebne prehľadná na hračkársky spôsob skôr chaotická, lebo tam kde je viac liniek je hrubá kopa čiar. Nebolo by lepšie vytvoriť väčšiu mapu s obyčajnými čiarami (na súčasnej mapke na imhd.sk iba šedé čiary), ktoré by kopírovali ulice, pričom autobusy a trolejbusy by boli klasicky šedá farba pre komunikáciu, ako máte a červená pre električky. To by pre uľahčenie orientácie stačilo.
2. Behal som každý deň okolo centra a po priľahlých uličkách a videl som behať autobusy krížom krážom ako ani nebolo písané vo výluke. Napr. na ulici pri mestskom parku behali aj linky 71 a 72, ktoré tam nemali podľa výlukového plániku čo robiť. Aj linku X6 som videl úplne kdesi mimo v jednosmerke. Ako sa ulica volala Vám nepoviem, lebo som zabudol, ale bolo to kdesi medzi kostolom Sv. Alžbety a Námestím Osloboditeľov. Inak v ostatnej časti mesta som nemal problém sa orientovať, len v časti mesta kde prebiehala výluka, to bolo ozaj divoké.
3. Musím pochváliť trate na Kuzmányho a Štúrovej ulici, vyzerali ozaj znamenite a zvlášť tá na Štúrovej ulici zasadená do zelene. Nerozumel som iba tomu, že prečo linka 9 končila na Idanskej uprostred ničoho, keď až po Dom umenia trať nebola ani rozkopaná a ani nebola rekonštruovaná, čo mi potvrdzoval stav, keď bol zvršok krytý klasickými betónovými panelmi. Prečo DPMK neurobil až pri Dome umenia úvraťovú výhybku aby mohla L9 premávať čo najbližšie k centru?
4. Cestovné poriadky boli dobré ale ich dodržiavanie bolo otázne. 5 minút hore dole bežne. V sobotu večer pri Starej nemocnici L15 a 16 išli po sebe, pričom mali mať 10min odstup.