Discussion Forum › General Discussion

Niekde som čítal že rýchlodráha je plánovaná až ako posledná po ukončení všetkých rekonštrukcií v meste + ostatných kt. sú plánované po nich.

A k Pragoimexu a Prahe
Všetko čo pre Prahu robili
http://pragoimex.cz/page/dopravni-podnik-hl-mesta-prahy-a-s-54

V to mediálnom bordeli, ktorý vládne okolo rekonštrukcií tratí som nejak nepostrehol, že by sa spomínala aj tzv. rýchlodráha. T o akože je v úplnom poriadku? Naposledy som šiel po nej na skúšobnej jazde minulý rok, no bola to hrúza a des. Pri dodržiavaní MPR- ky na T6 som mal miestami pocit, že vyletím z trate rovno do priľahlého lesíka. Naposledy bola podbíjaná asi rok alebo dva po GO, ale myslím, že odvtedy nič. Co s tím, soudruzi?

V Praha jazdia iba "vane" teda nizsie spomenute reko T3, ale ziadne Varia, len Skody.

Jasný dôkaz ako hmozdina klame celé fórum: "podla tohto clanku Bratislava kupi dokonca viac obojsmernych ako jednosmernych.. v pomere 30 ku 15!"...

Zase robíš predčasné závery. Tvrdíš, že súdruhovi Rašimu neveríš ani slovo, tak prečo mu veríš práve toto, že sadol na lep DPMK, ako keď Kažimír sadol na lep štatistikom s cenou plynu?...

jasny dokaz ako dpmk klame a zavadza verejnost ? sila.. a sudruh rasi sa k nim prida ako taka ovca.. http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=121757778&postcount=9417

Ano je to presnejšie ja mám tendenciu dávať do KO aj prenos návestidiel na mašinu.

aha, dik za doplnene info, o tych 15 dalsich som nevedel. ?

Koľajové obvody nemôžu byť nahradzované ETCS ale počítačmi náprav, keďže koľajový obvod je prostriedok zisťovania voľnosti koľaje a ETCS je traťové zabezpečovacie zariadenie.
Takisto ako auto nemôže byť nahradené návštevou kina, keďže to má spolu len vzdialenú súvislosť.

Asi len a jedine preto, že si neinformovaný a robíš závery, ktoré sa tebe hodia, z neúplných podkladov. Bratislava totiž kupuje 30+30, lenže 15 jednosmerných bude z ďalšieho plánovacieho obdobia.

podla tohto clanku Bratislava kupi dokonca viac obojsmernych ako jednosmernych.. v pomere 30 ku 15!preco asi? http://www.info.sk/sprava/58842/bratislava-ma-prvu-jednosmernu-elektricku-pribudnu-dalsie/

to je pravda ze priamo nepises o obratiskach no vyjadrujes sa ze naco nam su obojsmerne briky...chapem to, ze kedze mame obratiska tak nam obojsmerne netreba pretoze taku situaciu, prerabky a potreby obojsmernych brik, mame raz za 30 rokov ak atd...si vravel...☺ mozno som to zle cital no neviem ako si to potom inac myslel. ?

A nemyslel kolajové obvody
Ale tie sú len na sieti ŽSR a aj tak sú na reko. tratiach nahrádzané s ETCS.

Ja som nič o obratiskách nepísal.

"a nemudrujte tu uz..."

Bože ako ja milujem takých hejterov čo si myslia, že pojedli všetku múdrosť sveta a pritom sa danej problematike rozumejú ako kury do piva a keď sa im niekto opováži oponovať zapru aj nos medzi očami?

a co ze mame obratiska...ty si precitaj zase #75876 a nemudrujte tu uz...nepisal som nic zle len konstatoval stav...premna zamna aj ked budu vsetky T3 chrbtom jazdit bo v Cechach tak jazdia od 2. sv. tak nech...som praveze privital taky napad ako sa vysporiadat s nedostatkom obojsmernych brik..no podla vsetkeho kazdy koment v tychto diskusiach sa berie ako hruza...bud ste v strese z tej rekonstrukcie alebo uz fakt neviem...? ☺

A čo také bolo v roku 2004? ? Myslíš Ultra Social Edition GO KTčiek? Pripusťme, že to bol aký-taký krôčik vpred. Každopádne sú to len preliezkové električky, nie nízkopodlažné, v tom čase bol svet už kdesi úplne inde.

Keď už sa porovnávame z BA, tak prosím porovnávať aj to, aké percento vozového parku ED prešlo GO, v akom veľkom rozsahu a v akom stave je. Neporovnateľné. A nie, za GO nepovažujem sfušované ponatieranie sololitov nejakou otrasnou farbou a modro-žlté vlny, ktoré po dvoch mesiacoch začne prerážať hrdza.

Ale hej, ja viem. Nám to STAČÍ ?

Chlapče, ty si tak neuveriteľne hlúpy... Nechcel by si si o tom najprv niečo naštudovať?

http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/8922/Nova-elektricka-Skoda-29T-uz-v-Bratislave.html#133395-Prva-elektricka-Skoda-29T-ForCity-Plus-po-prichode-do-Bratislavy krasa, uz pri prvom pohlade jasne vidno ze je koncepcne inac riesena ako mnohymi tu kritizovana nepodarena prazska 15T hlavne podvozky su rozumne umiestnovane tak aby minimalizovali redukciu vnutorneho priestoru pre cestujucich a maximalizovali komfort pocas jazdy, posun dopredu nastal taktiez v mechanickej casti..

a co sa ti vari sniva my a moderne nizkopodlazky? ? ty skade si? prestan bluznit daj si na celo mokry uterak jedine sa tak par starin z komancov prerobilo a to je tak vsetko,tak netaraj prosim ta nezmysly ze mesto Kosice ma nizkopodlazky, ano jedine tak prerobene haraburdy z roku pana.. ? takze prva ozajstna moderna klimatizovana nizkopodlazka oficialne na Slovensku az v r.2014 v BA, taka je pravda! vsak uz som tu raz spominal ze som bol vtedy v Ba ked sa robili predvadzacie jazdy.. previest sa v takom niecom a ist nasledne v kadibudkovom pragoshitexe to je rozdiel jak nebe a dudy.. teraz navyse maju dodanu uz aj jednosmernu tiez budu testovacie jazdy, mozno skocim do Blavy na ne..

Keď sa ti tá Bratislava tak páči tak sa tam presťhuj.
Že ukázala chrbát?? Prvá nízkopodlažná brika až v roku 2014??
Šak my sme im ukázali chrbát aj s raketovým pohonom už v roku 2004.
Dobré ránko. Teraz sa nahradzovali T3?