Vazne chapem ze cestovne poriadky nie je mozne vzdy dodrzat a akceptujem aj 5 min. meskanie, ale...
.
...dnes mal ist spoj 32 z NO o 14:18, no prefrcal okolo mna este pred zastavkou asi 5 min. predtym, myslel som ze pocka na zastavke, ale uz asi o 14:15 ked som bol blizko zastavky tam nebol, ako to? Ak by som siel na Heringes, musel by som cakat hodinu.
.
Predsa je to PRVA zastavka a soferi maju tie krabicky kde im svieti cas. Ja som mal hodinovy prestupny listok, ktory som mohol vyhodit a musel som pouzit dalsi za 60 centov. Ak by sa to stalo raz, dvakrat, tak tu nepisem, ale uz som takto prisiel o desiatky Eur a navyse casto som musel cakat 30 min. a niekedy ked chodila 20ka vecer len raz za hodinu, tak som musel ist 15kou a pesi viac ako 2 dlhe zastavky - vecer, v zime, v mraze. To je tak tazke aspon na zastavkach ako NO pockat kym na tej krabicke zasvieti nula?
Tak napokon to nie je len divadlo. Dnes sa ozaj začalo opäť fyzicky pracovať na južnom úseku na Kuzmányho. Síce len počtom 3 robotníkov a 1 bagra, ale predsa.
Inak ľavé odbočenie z Komenského na Hviezdoslavovu smer Masarykova je plánované v rámci METu, t.j., že potom, keď sa bude robiť MET tak znova rozkopú NMM aby doplnili vetvu (ľavé odbočenie) kt. možno ďalších X rokov nebude slúžiť ? Alebo je to nejak naplánované robiť už teraz ?
Pravdepodobne už áno. Akási „múdra“ hlava totiž vymyslela, že keby predsa len padla TT trať na Ťahanovce v plánovanom trasovaní, tak sa ako náhrada spraví trať z Havlíčkovej po Kostolianskej a veľkou estakádou ponad Aničku až na Ťahanovce. Žeby to bolo ešte x-krát drahšie a x-krát nezmyselnejšie, to sa už akosi nespomína ?
Dispecer