Discussion Forum › General Discussion

no povedz ty, ani nie ze asi 40km/h ale asi 42 :D:D este tie dve kilometre a rovno pri zimnej este by som chcel vidiet toho odvazlivca co by tam tolko siel ?

Ale vieš čo je najlepšie? Že furt operuje s tými vysokosprostými argumentami (ak už musím tak povedať), ktoré som mu už dokonca aj viackrát vyvrátil ? ? ?

Luky, ty budes urcite nejaky druhy tajny hovorca plateny dpmk povereny po diskusiach sirit ich bludy ? sorry, ale sledujem uz dlhsie tvoje prispevky ale take kraviny co tu trepes nemaju obdoby, take nieco moze vyjst snad len z ust vyhovorkyne a spol ? daj sa liecit alebo vyhladaj psychiatra

to radsej ma ten midibus ist na linku 10? Vsetci z Myslavy sa vosli, tak aky problem? V spicke okolo siedmej je cela MHD v celom meste takto obsadena...

Aj inde maju midibusy a mestia sa zaujimave ze tebe to vadi...zbytocne to tu budes riesit ten stav bude dlho lebo midibus na 31ku stačí. A hotovo tam nie je čo riešiť to že je plnší to nič neznamena.

pozrel by som si, cim odhadujes rychlost, ktorou dany voz ide.. deticky, keby ste sa radsej ucili a neriesili taketo veci.. by ste aspon neboli take hlupucke.. ?

on bol uz skor na mieri ako mal pozrel som len cas ked som vystupoval

Pre informaciu dnes L31 s odchodom z Mase od 6:51 bola uz pri kostole natrieskana....studenti to dorazili a na Moldavsekj si to uz par ludi rozmyslelo nastupit ...no proste cestovanie na kosicky sposob.

Cestou domov, o piatej ked isiel bus to bolo este ako tak fajn....ale som stala tak som si vsimla bus...tak vzadu je to horska prekazkova draha, co babky fakt ocenili...tam mozu stat v podstate dvaja ludia v ulicke, na schodiku sa ani neda stat....no proste uzasne su tie busy fakt ?

Som zvedava dokedy bude tento stav pretrvavat.

No, dnes sme mali Rally Košice - cieľom asi bolo prejsť cez výhybku za čo najkratší čas a čo najväčšou rýchlosťou : tu sú výsledky : KT8D5,L9 - Nám marat. mieru - až sa mi zdalo, že pod výhybkou pukol asfalt,
T3-3xx+T3-3xx, L6 - Radnica st. mesta do smeru Terasa - asi 40 km/h - ale bez problémov, Zimná, smer Terasa - asi 42 km/h - ešte som kukal, či sa náhodou nevykoľají? ( lebo staré výhybky )

jak pozeram tak to mohla byt 36ka smerom na Madridsku, kde kam si to este chcel akoze prestupit? a za druhe, vodic, co je dnes na 3322, nedokaze nadbiehat ani v sedle, nie este v spicke...nastav si hodinky

neviem ci je to povolene chodit o 3-4 minuty skor, ale fajn clovek potom nestiha prestupy na ine autobusy ako dnes 3322 prichod 17:40 na Bruselsku....

Nie je uplne pravda, co pises. V istej faze (ked sa tlacili oznamy) boli zrejme pokusy vyrokovat, aby E pustali cez obratisko Ryba, prejazdom cez maratonsku trat, aby sa cestujuci z Jazera dostali bez nutnosti prestupu takmer az k NO aj napriek MMM. Toto sa vsak nakoniec nepodarilo, preto sa operativne rozdelila 3ka na 2 vetvy s prestupom pri VSS. Jazdila tak podla oznamov, avsak s nutnym prestupom z prevadzkovych dovodov.

Tejto operative bol prisposobeny nasledny interval 10minut medzi 3+9 v useku Jazero - VSS, ako aj na 3ke v useku VSS - Astoria. Vzajomne boli tieto vetvy koordinovane tak, aby mali cestujuci dostatok casu (5-6min) na presun medzi zastavkami VSS v OBIDVOCH smeroch. Navyse cestujucim pomahali informatori - brigadnici. Kto sa tam bol pozriet, videl.

Presne - ako piše "TA" ..
Po 1 . O dvoch vetvách L3 nebolo vo výlukových trasách v oznamoch ani zmienky.
Po 2 . Minulý rok jazdila L3 LEN v useku Vss - Astoria (a aj to podľa cp 20 minutoví interval) v useku Vss - Važecká NEPREMÁVALA (bez náhrady)
Po 3. Linka L7 jazdila po zmenenej trase (cez alejovu) ( a svoj 20 minut interval), nebola to náhrada za L3
Po 4. Zmetujúce boli VŠETKE udaje na displejoch vozov KT ktore jazdili na danných trasách.
Po 5. Ak už jazdila "akasi" vetva L3 z Važeckej - nebol zachovaný 10 minutový interval a nadveznosť na prestup pri VSS (tie vozy na južnej triede naopak jazdili ZBYTOČNE 10 min. interval - teda polovica skoro prázdna..) atd... No nebudem sa k tomu vracať , nemá to zmysel už..

Na základe čoho jazdila 3 aj na trase Važecká – DPMK? Nikde v oficiálnej správe – http://www.dpmk.sk/sites/default/files/mhd_pocas_mmm_0.pdf – to nie je.

Inak, pozdravujem vodičov dnes jazdiacich na linkách 16 a 29, ktorí asi nezniesli, že by mali ukrátenú prestávku, keďže museli čakať na voľný prejazd krížom cez maratónsku trať, tak to potom popri bežcoch na trati doháňali značnou rýchlosťou. Už neplatí popri trati rýchlostné obmedzenie 30 km / h?

Na mieste parkoviska a garáží severne od objektu MKP. „Za chrbtom“ bude mať starú meniareň.
http://abload.de/img/02tljge.jpg

Kde presne má byť? Niekde medzi plavárňou a autobusovou stanicou?

Linka 3 jazdila v dvoch úsekoch. Prvý bol Važecká-Dopravný podnik a druhý VSS, križovatka-Astória. Tak isto to bolo aj minulý rok, len ten úsek Važecka-Alejová bol pod linkou 7 a pokračovala na Moldavskú. Teraz to možné nebolo. Zmätočné to bolo len v tom, že obe linky boli označené ako 3 a že vodiči na seba nečakali.

Pri Mestskej krytej plavárni sa pravdepodobne schyľuje ku výstavbe novej meniarne C. Pozemok je oplotený, priniesli aj prenosné budáre...

Na komunikáciu s DPMK je lepšie používať ich webstránku ( www.dpmk.sk ) a maily ( dpmk@dpmk.sk a podobne). ?