Discussion Forum › General Discussion

Existujú aj byty, kde býva otec matka - pracujúci, syn - pracujúci (zatiaľ neosamostatnený), dcéra - pracujúca (slobodná). A už máš 2 - 3 autá. Každý robí inde, v iný čas a potrebujú vlastné auto. Darmo im budeš hovoriť, že im stačí jedno ?

Mňa by zaujímali odpovede na také triviálne otázky, ako koľko máš rokov, koľko máš detí, aké máš zamestnanie, akú máš školu, že tak presne vieš určiť, kto má mať koľko áut...

Kedz še nemá za co hambic ta i bez teho listu.?

Da sa existovat aj v jaskyni s listom na kkte.?

Tiez si myslim u nas na slovensku su totizto presvedceny ze bez auta sa neda zit. Fajn chapem pracujucich ludi co auto potrebuju k zamestnaniu alebo pre rodinu a tak ale niekde sa auto naozaj bere ako pycha lebo ja som cavo s autom. A vyvazaju sa parkuju kde sa im zachce a este mesto im to umoznuje a toleruje a potom sa mi ostatní mozme aj zblaznit lebo vsade nas pohltia za chvilu auta. Najvacsia somarina ktoru neviem kto umoznil je parkovanie cez víkedy v auparku zadarmo..sa chodte pozriet ako to niekedy vyzera v nedelu pri auparku roj aut vychadzajucich ci vcadzajucich zabera tam celu cestu.

100% sa da v pohode existovat s jednym autom, to ze ludia maju zly casovy rozvrh je uz ich chyba.

Mytus, ja odpadnem z teba ? Ked ho raz niekto potrebuje tak ho potrebuje, nikto si auto nekupi a nefinancuje zo srandy.

V Amerike ma auto kazdy, ale nie vsade su auta uplnou nevyhnutnostou.
Bez auta byvaju ludia hlavne v mestach s dobrou MHD (New York, Chicago, San Francisco...).
Uz to zdaleka nie je pravda, ze bytovky predstavuju socialne byvanie. Existuju aj relativne bohate stvrte, kde ludia byvaju v bytovkach(San Jose, Philadelphia, Chicago, New York...)
U nas je problem, ze sme presli z extremu do extremu, kym posledne sidliska boli stale hustejsie a miest bolo relativne malo, tak teraz maju u nas ludia aut zbytocne vela. Na jednu rodinu staci pohodlne jedno auto, akurat je potrebne ho vhodne vyuzit a nebol by problem. Nutnost mat 2 sukromne auta je mytus, na sluzobnom aute zase clovek nemusi parkovat pri bytovke.

Ano maš pravdu, tam je to už iny level ? Ale myslel som ozajstne socky.

S akou rezervou? Čím staršie sídlisko, tým menšia plánovaná motorizácia. Ja som býval kedysi na Slovensku na sídlisku z roku 1965, kde sa počítalo s jedným autom na poschodie (4 byty).

V Amerike socky majú autá.
V Amerike si môžu dovoliť NEmať auto len tí najväčší boháči.

Lebo v kralikarnach v amerike ziju socky ktore nemaju auta ?

parkovacie miesta (parkovacie domy) su naprojektovane na papieri, problemom je, ze sa nepostavili. Je pravda, ze sa ratalo s mensou motorizaciou, avsak plany boli vzdy robene aj s rezervou

To nie je o sidliskach, myslim si ze sidliska (napr. blokove kralikarne ako mame my) su dobrym riesenim, v tej dobe ale este nikto netusil ze budeme mat kazdy po 3 auta. Sak Tolko ani v kralikarnach v amerike nemaju.

Také jednoduché to nebude. Neblahé dedičstvo socializmu tu bude strašiť ešte veľmi dlho. Pravda vtedy na bývanie človek nepotreboval byť 30 rokov upísaný diablovi...?

Vy máte teda problémy s tými sídliskami. Zbúrať úplne a postaviť pravidelnú sieť ciest a bytoviek(nie tu hlavná cesta a všetko iba napravo od nej). Aj tak sa tie paneláky o takých 10-20 rokov začnú sypať. Som rád, že bývam na Komenského?

Tak oni maju parkovacie domy hlavne v centrach miest a pokial neparkujes prave pod nejakou dialnicou, tak zaplatis okolo 25$ denne za 8 hodin parkovania v garazi. Ceny som uviedol zamerne z NYC, keby si niekto chcel mysliet, ze je to nehorazna suma.

Také značky sú osadené na niektorých miestach, ale prakticky neznamenajú nič, keďže je nezistiteľné, či auto, ktoré stojí v danom zákaze vjazdu, spĺňa podmienky dopravnej obsluhy.

Urobili, čo mali. Viac v podstate ani nemôžu. Na toto prevencia neexistuje. Len si predstav, že by mali takýchto telefonátov denne hoci len 1000. Vykašľať sa na nahlásený priestupok nemôžu. Takže nejako by sa to už muselo riešiť.