Akože vôbec nechapem tomu argumentu "s občanmi čo byvaju pri teplárni" to akože tym chcela povedať, že ti občania nemaju priamu linku na druhy koniec sídliska? To už kde sme??
Ja si tiež poprosim linku z Bielocerkevskej na Furči na Krosniansku na druhy koniec Furče, ako mam chodiť na pivo? ? Pešo to mam cez jeden kilometer.?
Jááááj...Ta už znam.Vyrucaju zos totych SORoch čereva a prerobja na trolejbusy...Genijalne?
Peňežoch jest dosc, ty še ňeboj nič,šicko budze, ňe problem...Mi čul že toty zos parku daju zos svojoho kešeňa, bo še treba obetovac za stranu, za narod! Tak povedzel preceda...?
Pracujúci ľud by určite zaujímalo, kde náš najvyškerenejší nájde lóve na tých 5% spolufinancovania. V rámcovom rozpočte na ďalšie roky sa s takýmto 180-stupňovým obratom akosi nerátalo... Ale možno predajú zopár klbákov, ktoré ešte ani neprišli, lebo ich význam za posledné tri dni akosi poklesol (keďže plánované počty vozokm na ďalšie roky akosi nenarastajú a počet vozov sa takisto v zásade nemení).
Možno sa dozvieme viac zajtra na MZ. V programe táto "kauza" nie je, ale možno bude program doplnený.
Mňa by len véééééééľmi zaujímalo čo spôsobilo ten náhly obrat v celej "kauze" o 180 stupňov...Určite samozrejme nejde o peniaze, ale len a len o blaho pracujúceho ľudu, ta ňééé...
? ? ?
Ešte pozriem do Korzára či tam sú plamenné príspevky od "Konecne nova mhd 2012,2013,2014" o akútnej potrebe zachovania a rozšírenia ekologickej,ekonomickej a modernej TD...?
Tak nech už je spolufinancovanie a percento TD aké je, opakujem (a zároveň trvám na tom), že bez porovnania výdavkov na staré a nové priamo od DPMK, neprijímam argument ku zrušeniu resp. nepodpore trolejbusov typu "výdavky za aktuálnu starinu".
Však je to dobré, že sa kupujú. Ale prečo sa s tým začalo až teraz, keď tie vozy sa mohli zakúpiť už skôr? Lebo SMER dostáva v Košiciach na papuľu a Raši a spol. si chcú ešte košických voličov pred voľbami "kúpiť"? ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.