Discussion Forum › General Discussion

Hej, asi taký dôraz, že do areálu ťa na bicykli pustia len s "ochranou hlavy", čo pre SBSkárov znamená hoci aj šerblík na hlave. Mnohí tak chodia. To má od bezpečnosti ďaleko. Naproti tomu, skús prísť na vrátnicu v cyklodrese s reflexnými prvkami na bicykli, ktorý má na kostre od výroby ďalšie reflexné prvky, tak s tebou robia cirkusy, že na sebe nemáš vestu a také odrazové sklíčko, hentaké odrazové sklíčko. A to je len "bezpečnosť" v rámci areálu. O bezpečnostných pravidlách na prevádzkach nemám ani páru, ale poznajúc "bezpečnostné prvky" pred vrátnicami (Zastav! Rozhliadni sa! Načúvaj!), si pri troche fantázie viem predstaviť naozaj kadečo ?

Sice v USS som nikdy nerobil a nebol dalej ako na obratisku elektriciek ale aj tak, myslim ze ten doraz co oni davaju na bezpecnost je si myslim ze dost vysoky oproti mnohym inym firmam, ktorym ozaj nezalezi ani natom ci tam zomries alebo si ublizis s trvalymi nasledkami.

Operatívne zareagujú a preskupia sa?

Je to šedý košický priemer.A dajaká údržba sa vždy robí.

No jo,ale poklesol stav zamestnancov a veľa presunov sa už robí služobnými autami.
DZ Doprava je rovnaký závod,ako hociktorý iný DZ,čiže šetrenie nákladov,šetrenie nákladov,šetrenie nákladov,šetrenie nákladov...? Aby na konci roka šéfovia brali mastné odmeny.
To druhé spomínané,čiže "Safety 1" je celková politika firmy,tvoje zdravie je až na prv/druh/om mieste pred ziskom.Preto tá hyperaktivita Útvaru GM pre bezpečnosť,plus lokajstvo niektorých našincov...?

Stav ciest v USS nie je nejaky extra katastrofálny. Oveľa horšie cesty sa daju nájst v meste vrátane centra.

Mesto nesmie investovať peniaze do cudzieho majetku. A cesty v areáli patri USS, takisto aj prístupová cesta od Šace, dokonca aj nájazdové rampy z I/50. Stav ciest nech si rieši USS a pokiaľ nie, tak jednoducho nech si riešia VZD ako chcú. Tak či tak sa to tam postupne obmedzuje. Kedysi robili celodenné zberné linky dva vozy, teraz už len jeden. Kedysi boli dve zálohy s prekrytím počas striedania ranných/poobedňajších smien, teraz je už len jedna trhaná. Spoje na Rúrovňu po 13:00 chodia prázdne, dokonca som už videl prípady, že voz odišiel na konečnú mimo trasy (okolo Valcovní, poza Zlievareň), lebo nebol dopyt.

Ale DZ Doprava tieto veci asi netankujú. Hlavne, že dokážu buzerovať za nezastavenie pred zrušeným priecestím a podobne absurdné kúsky. Cesty neopravujú, lebo tatrovkám to stačí. Hlavne, že strhnuté nápisy Držte sa zábradlia obnovia do dvoch dní. Hlavne, že si oplocujú požiarne nádrže s 10 cm vody a dávajú k nim nafukovacie záchranné kolesá (kydby něco, že jo). Na chobotinách sa odbavovať dokážu...

To je dobra otazka+ preco sa magistrat nestara o stav komunikacii v USS, po ktorych jazdi ich majetok? Ked uz sa tolko autobusov znicilo na tamojsich cestach, tak preco tie cesty neopravia? Nehovorte mi, ze na to nie su peniaze, lebo to nie je pravda a vsetci to dobre vieme

vysvetlite mi na kerého čerta treba nizky voz a k tomu este najnovsí do vnutrozavodoviek? GHlavne ze na 27cke behaju vyskoke vozy co by to mohli sorky pobrat..no coment...

hmm, postavia sa do 4 radov? ?

Ináč čo sa týka NB12 na RA-spojoch, ako si na ne zvykajú železiarenskí? Na zastávkach zvykli byť pripravení v troch radoch, ako to teraz riešia, keď dôjde štvordverák? ?

keby bola radšej zľava pri nákupe mestskej karty...

a co narobim,mne uplne staci mesacnik,a na listky sa mi fakt neoplati.naco mi mestsku kartu,do zoo ,divadla,ani nikde tak nechodim,ani zelen nekupujem,a aj keby,tych 10% zase az taka zlava neni ak sa jedna o dajmetomu 2-4e...vlete maju prestat platit.keby aspon dali na vyber

V prvom rade, ta karta je obrovsky podvod. Za peniaze musis premenit kartu aj ked stara stale plati.

ok,nevadim sa...ako mne to nevadi,je to len + ,ze ta karticka sluzi aj ako zlava.hlavne pre rodiny co to vyuziju.

co sa tyka cestovania nic sa nemeni ide len oto ze rozne mestske veci tj muzea zologicku a tak vies zlucit aj s mhd do jednej veci tak preco nie

btw nepisal som ze sa citim mladsi pisal som ze rozdiel medzi 15 a 23 rokov nie je co sa zdravia a fyzickej vitality tyka skoro ziadny

Ano to by viac lakalo,interval,lepší systém,ale to by trebalo viac ludí zamestnať a zvýšilo by sa cestovne zrejme.Aj mne sa viac oplatí mesačník,len prípadne ak by som potreboval pre spolucestujúceho zakúpiť či je tá možnosť,zrejme áno,len si treba nabiť.Ďakujem

Záleží aj od toho kde bývaš a ako často cestuješ. Mne sa viac oplatí mesačník ako el. peňaženku alebo cestovať každý deň autom.
Neviem či by si ho kupovalo viac ľudí, kto musí/chce kupuje si ho. Viac ľudí by skôr prilákal lepší systém MHD, tým myslím intervaly, prestupy, eliminovanie nadbehov, dĺžka cestovania atď.

Ďakujem za odpoveď,ja osobne tie zlavy nevyužijem,mestská zeleň,zoo a tak.skôr by som sa potešil keby mesačník sa viac oplatil.napr na tri mesiace by stačilo 50e ,aj viac ludí by si ho kupovalo, asi